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天气不错，再来晒一波我的雷凌双擎E+
自从有了雷凌双擎E+以后，出行确实方便了许多，而且是爱上了出行。没车的时候想出去走一走看一看懒得动，觉的路途遥远，坐车转车太麻烦。有了爱车之后感觉整个人生都发生了变化，让生活更加有滋有味，丰富多彩。
难得今天空闲，天气也不错，于是拍了一组照片，再来秀一波我的雷凌双擎E+
难得今天空闲，天气也不错，于是拍了一组照片，再来秀一波我的雷凌双擎E+
你看他一身蓝装，独领风骚
超大的进气格栅，霸气外露
饱满圆润的车尾，满满的家族风格
蓝车配绿牌，我依然是那个最靓的仔
不远处的高楼依然是我不敢奢侈的梦，早以三万一平米
很久没打过蜡了，但是车漆依旧那么耐看
狭长的车身，运动风格的侧面线条
小区门口来一张，开着爱车出门咯
中间两个方形空调出风口，风量交换很给力
多功能方向盘，无需多言，一贯的丰田特色
中间的扶手箱是分成式的，很实用，放着我这月的生活费
手套箱内能放很多东西，请原谅我的邋遢，太乱了
这一代E+还是使用了机械手刹，旁边是两个杯架
最喜欢这性感且科技感满满的电子换挡杆，一根手指都能拨动
左右两边的都是圆形出风口，像不像飞机的排气口
16寸的普利司通轮胎，噪音较小，抓地力很强
这是加注汽油口，在汽车的左边
很明显，这才是插电口，在右边，不过目前外面的充电桩都是快充，这个充不了，只能回家用便携枪充电
后备箱本来就够小了，居然还把蓄电池也移到后备箱，所以只能用惨不忍睹来形容了
最来一张大鹏展翅收尾，感谢各位车友默默支持，有时间再一起分享交流用车心得
喜提爱车也有4个月了，平时上下班都是用电开比较多，只有偶尔跑长途才用混动模式，加一箱油可以用3个月，生怕汽油过期
，充满电55公里对我来说一天足够，比用汽油省钱，不到1毛一公里，自己也装了充电桩，所以哪怕每天充电也方便。记得上次回趟老家1200公里全程用混动模式也很省油，百公里油耗也不过才4.5升，不得不说丰田的混动真是牛逼，完美的做到了不管是纯电还是混动都很省钱，这是只是丰田的首款新能源汽车，相信丰田以后在新能源汽车方面会做的更好！让咱们拭目以待吧！- 用车感受
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2019-09-22 13:43:51 IP粤A牌照，不简单不简单啊
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2019-09-22 15:59:48 IP座椅包皮多少钱啊？
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