汽车之家|日本的小车世界|吉姆尼|论坛

2019-10-22 09:56:41 IP
阔阔扳手 2019/10/19 12:08:52 发表在 6楼
国家不拒绝小车，是国民拒绝引进过来亏本
这个锅国民不背，国内一般家庭都是一辆乘用车，更多的是追求空间实用，小车你觉得一个三口之家你够用吗？国外买这种小车的一般都是代步通勤，全家出游还有别的车。那么回过头来想问下，为什么当年红旗那么好的机会没抓住？现在一些车企也有低价代步车，可是你买了吗？
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2019-10-26 17:52:18 IP
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2019-10-26 18:22:43 IP
地大物博
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2019-10-27 11:54:41 IP
kcar在中国不吃香
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2019-10-28 02:11:03 IP
中国微型车的车型也不少，迫于市场的需求，微型车研发的新车型并不多，很多都用来做练手车，开熟了，就换更大，更豪华的车，或者说是面子的问题，这是实话
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2019-11-01 09:32:08 IP
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2019-11-01 14:25:57 IP
阔阔扳手 2019/10/19 12:08:52 发表在 6楼
国家不拒绝小车，是国民拒绝引进过来亏本
日本K CAR卖得好是因为日本买车需要车位证明，而K CAR不需要车位证明。就像北上广深绿牌不限行、送牌照一样，政策支持，销量肯定好。
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2020-06-07 22:59:43 IP
国内车都要追求什么运动感，那么堵，要什么运动感。
实用，实惠，车身短，好停车，好驾驶，才是符合百姓需求
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2020-06-08 08:33:54 IP
空空凶 2019/10/22 09:56:41 发表在 21楼
这个锅国民不背，国内一般家庭都是一辆乘用车，更多的是追求空间实用，小车你觉得一个三口之家你够用吗？国外买这种小车的一般都是代步通勤，全家出游还有别的车。那么回过头来想问下，为什么当年红旗那么好的机会没抓住？现在一些车企也有低价代步车，可是你买了吗？
你说的没毛病，当一个家庭有两辆车时，小车才会开始盛行
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2020-08-24 07:28:36 IP
阔阔扳手 2019/10/19 12:08:52 发表在 6楼
国家不拒绝小车，是国民拒绝引进过来亏本
国家政策压根就没有引导，出台一些政策就可以，比如像K-CAR这样的车购置税减半，车船税减半，保险费优惠！
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来自于江西 2023-09-12 12:32:20 IP
印度非洲小车也多
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来自于上海 2023-09-15 21:06:21 IP
这些K-Car看着很好，到了国内销量就吐血了。浪迪以前进来的时候还有4速，然后就没有然后了
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来自于湖北 2023-11-05 19:05:30 IP
归根结底，还是中国人太穷了，穷了几千年，现在突然可以享受一下，怎么可能买那么小的车，太没面子
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来自于四川 2023-11-13 14:47:26 IP
我好喜欢小车，可惜现在国产的小车一辆都没有。我指的是加油的小车
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