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驾八凯,领略林间小道美景
1 303 发布于 2020-04-28 13:44:04 只看楼主 热门标准
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从上次垂钓完以后,我更加觉得应该多珍惜大自然,不管工作有多累,生活压力有多大,也应该去努力享受大自然带来的新鲜空气,今天外出,路遇林间小道,我怎能不记录下这美景
如果说车,要说印象最深的还是这个车的动力,现在B级车自然吸气的发动机非常罕见了,同时再配上一个8 at的变速箱,那市面上更是少之又少,动力感受随叫随到,线性的程度是其他增压车型和双离合或CVT变速箱无法比拟的,起步很跟脚,中途加速动力源源不断,变速箱换挡悄无声息,无论在什么速度区间都让你察觉不到,同时,发动机的噪音非常小,这么优秀的动力和油耗,同时还能够坚守在自然吸气和at变速箱的阵营里,我觉得要向丰田致敬

越来越觉得车尾的设计好,双边单出的粗壮排气,给人强烈的运动感,尾部相对稳重,但百看不厌

低趴的车身,双叉臂后悬架,非常的运动,虽然八凯还是主打家用和商务,但是运动性方面一点都不弱,甚至比同级别大多数车型都更好

黑色的车身,站在车头面前看,那绝对是惊艳无比,仍然散发着强烈的运动范,虽然不耐脏,但不后悔选择黑色

风挡玻璃正上方,安装着用来识别车道和行人的单目摄像头,是TSS智行安全系统里面的重要部件

前部看着运动感十足,垂直的设计露出了2侧的唇边

侧面车身修长,接近4.9米的车身,比例完美

侧面的腰线隆起丰满,像个秀气的体操运动员

车窗很大,视野开阔,就是天气不好,阴沉沉的

四条肱二头肌如何?

在这乡间小路,春意盎然的环境,心旷神怡啊

看看我贴的膜,怎么样,防晒又通透

别说这么小一棵树,就是千年古树,都挡不住它的修长的身姿

远远望去,车身比例协调的无可挑剔

漆面能当镜子了,好工艺

车顶的大天窗

花瓣样式的多条幅铝合金轮毂,散发着强烈的豪华气息

没有后悔选择黑色车漆,那叫一个亮

从前悬到后尾,车顶弧线,既不失庄重豪华,又显得格外运动

抬头显示功能,这个技术最早用于战斗机

后排空间宽敞,地板有稍稍的隆起,但并不影响中间乘客的乘坐,坐垫相对上翘,能对大腿进行充分的承托,靠背的倾斜角度适中,家人都能找到合适的坐姿

前排座椅也是一如既往的舒适,腰部支撑充实,坐垫柔软,但不会给人有特别强烈的下陷感,不会造成长时间乘坐的疲劳,两侧的包裹对于我这标准身材来说非常合适

前排的腿部空间也是非常的舒服,老婆坐在副驾驶都可以把腿伸直

真皮包裹的多功能方向盘手感极佳,皮质细腻,转向手感也非常的好,低速轻盈,高速沉稳,各个功能按键也都触手可及

上次的油耗还是8.6,通过我和凯美瑞不断的磨合适应,现在的综合油耗已经降到了8升以下,这对于大排量的自然吸气发动机,已经很难得了,不过我觉得还有潜质

从后排看,前排的中控台全貌,设计精巧新颖,不对称的设计,既让副驾驶可以操作空调和车机,又针对驾驶员方向进行了倾斜,好像把一个空间分成了两个层次,谁用都非常的顺手

直排的排挡杆可以盲操作,杯托带有限位器,前方是个储物格,我经常把手机放在那里,前面还有电源,排挡杆后面是三种驾驶模式,我基本都放在了正常模式下,既经济又不失运动

马上要到五一劳动节了,还不知道能有几天假期,如果时间长,准备带着我的家人和八凯,好好出去放松一下

  • 用车感受
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