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深秋里的坦克
1 125 发布于 2021-10-29 19:16:14 只看楼主 热门标准
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最近,全国各地新冠疫情的严峻,好多地方都不建议出去旅游,有个说法叫“非必要不外出”,我也积极响应政府的号召,不给国家找麻烦,一直就在市里呆着,哪里也没去。但是呆久了,难免会感觉有些憋闷,利用这几天天气还算可以,还没有完全降温,就在市区周边转悠一下吧,也算是释放一下自己。坦克也被我雪藏了一段时间,每天在上楼下楼的时候看见坦克,老感觉它在对我说:“主人,我们是不是该出去走走了,我想舒展一下筋骨,要不我会被憋坏的。”按照防疫原则,我就开着坦克在市郊活动了一下,找个人少的地方,让坦克也释放一下。每次开上坦克以后,老有种想走烂路的感觉,在市区里烂路不好找,找到一条以后,心里还有一些窃喜。其实坦克不只是越野能力突出,它在城市里的驾驶感受也不错,高大的车身需要拉车门上的拉手才可以上来,车身的静音效果做得也很不错,走高速听不到风噪的声音。有时在车里听着音乐,会感受到不错的重低音感觉,看一些电影的音质和效果也不错。nappa真皮座椅摸上去手感很好,坐在上面感受也不错,就是要能在后排加上座椅加热和通风功能就更好了。车辆的玻璃只有驾驶员侧有一键升窗功能,其他窗户没有,这个用起来有些不方便,尤其是在停车后锁车时,还要检查一遍哪个车门窗户的玻璃没升起来,没有像其他车辆有一键升窗锁车功能,希望车企以后能改进。总体来说,我也开了有将近一年了,车还是不错的,售后服务也做得很好,希望坦克在以后岁月里,能走出属于自己的一条越野之路,为国货品牌做大做强贡献自己的一份力量。

在市区里待太久了,难免会有些视觉疲劳,还是应该带坦克来走一下这样的道路,让坦克也激情澎湃一下

专门找了一个右侧有坑的地方停下,可以看到坦克左右两侧轮胎的高度不一样,明显感觉左右两侧的行程距离也不同

秋日的阳光还是很明媚的,我的坦克在阳光下闪闪发光

整个车身有些向左倾斜,这就是带大梁车的好处,前后轮胎可以自行调整

这个更明显,可以看出来前后轮胎的离地间隙,明显感觉不一样,这也就是坦克走烂路的资本

再来一张远观的照片,我是素车,没改氮减。如果改装了,升高1.5寸,就更完美了

静态下的坦克,霸气依然不减,去哪里都是最亮的一颗星

我选的原厂固铂的ATT胎,使用后觉得整体还可以,舒适度不错。等原厂胎用一段时间后,再考虑更换其他牌子的越野胎

大家好多车友都安装了牛栏杠,加了射灯,改了黄金眼雾灯。我先开一段素车,等以后有时间了再慢慢改装

其实原车就能玩轻度越野了,如果你有重度越野需求,可以深入改装,现在好多坦克的改装件比较成熟了,完全可以满足重度越野的需求


真是最后的一抹绿色了,等来个大降温,就全成了车前这抹枯黄的杂草色了

还是喜欢大花纹的轮胎,轮胎花纹不大没有越野车的感觉



备胎还没下过地呢,有好多车友为了减轻备胎对车门的重力,把备胎取下来了,换了其它小书包,但是我还是喜欢备胎挂在车上,这样才有越野车的感觉

这个360度环影在画质和功能上确实不错,尤其是在越野的时候,对我帮助很多

是不是感觉很霸气,有种舍我其谁的感觉

这个大立标感觉怎么样?我还是比较喜欢,但是这种大立标已经成为历史了

原厂加2000换5条固铂ATT胎,其实性价比很高的,越野车就应该穿越野的鞋

  • 用车感受
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