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聊一聊改装为生活带来更多的体验
今天受一个老朋友的邀请去他店上聚聚，一起吃个饭啥的顺便请他帮我的新世代全顺Pro做点小改动。改车是次要了，主要任务就是小聚一下，工作很重要，但是也不想忘记生活啊。他经营着一家房车、商务车的改装店，我是改装件的供应商，平常我们两个互相打配合，遇到大客户也会一起接改装业务。
到了朋友店上二话不说先来处理我的爱车，因为我这次改动也不大，所以三下五除二就基本能结束了。我这辆爱车是去年入的，是一台短轴低顶的型号。
先是装了个高级空调系统，附加了过滤效果和独立电机辅助，比常规的空调要多花2千不到，回头试试效果怎么样。
接着又改了主驾的座椅，加了电调的功能，这个用起来的质感嘛~自然要高级点，也不费事儿。到了晚上才是真正的“大客户”。
白天结束工作之后，晚上就和朋友去吃宵夜了，简单来个干炒牛河、煎饺以及酸辣鸡爪。因为开车出来的，晚点还要去拿客户的车，我们也就没有点酒，“酒后不开车，开车不喝酒”，这个我们是很遵守的。
不知不觉中，已经晚了，吃宵夜聊生活。平时一直忙于工作，现在停下来和朋友一起吃吃东西，还真是觉得挺享受的，有时候适当的慢下来也不错。
吃饱喝足之后就去拿一台明天客户要改装的车。
拿到车回去很晚了，就在朋友家留宿了一晚，第二天一起商量怎么改装这辆车。新世代全顺Pro挺好开，路上平平稳稳的，开着舒服一些，换挡也好、转向也好都是同级当中很出色的。这也是为什么很多人会选择用新世代全顺Pro来改房车，而不是大通依维柯那些。毕竟从设计之初，他们就不具备很多改装的功能，所以还是以拉货为主，没有新世代全顺Pro的衍生分支那么丰富。
崭新出厂车牌都还没有呢，看来是挺急的。黑色外观颜值挺高的，很漂亮。这车的版本是中高顶长轴，因此可改动的空间非常大。
新世代全顺Pro的这个Pro之处啊，就是车机系统更智能了，操作更加方便一些。
旁边那辆车也是等待改装的，先是拆拆拆，把原厂座椅换一下。
车主就是看上了新世代全顺Pro的大空间，所以拿来发挥下改装的需求。我们加装了电动踏板和独立座椅，忙活了一整天，才算是把这个大局整体完成了。虽然这个电动踏板看似简陋，但是还具有防火的功能，耐热性十足，而且缩回去时还有自检功能，遇到像铁丝这些会缠住踏板的东西会再弹出来，避免了异物卡住通道的风险。空间大，我们在里面操作的时候也宽敞，就像是搞室内设计一样。
第三排空间依然绰绰有余，后排剩余的部分还能再放三四个行李箱。而且双开门拿放东西也很方便，所以这车很多人除了改装房车及商务车以外，拿来拉货也是多数人的选择。
出来的时候天都黑了，我们工作就是这样，一有活就忙得天昏地暗，不过忙归忙，日子还是过得很踏实的。
夜晚也该犒劳下自己了，虽然没出什么力，至少现在见面都是很难得的，逮住机会了高低得喝个两口，只管开心，剩下的就交给代驾小哥了。
随着逐渐复工，希望生意越来越好，我们哥几个也要保重身体，吃好喝好为以后的好日子做好准备，给更多客户带来实惠！
最后编辑于2022-11-30 12:43:00
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