zcd08201218 2017/01/24 11:24:15 发表在 44楼

明砚 2017/01/22 22:26:05 发表在 43楼

两个车去试驾一下就知道了。我有9代思域，只能给你9代思域参考。岳父的是cx4 2.5，两个车我总开，我最喜欢开的还是9代思域。cx4开起来很累，缺乏思域 的灵动感，尤其cx4的油门特别粘，沉重，长时间市内堵车跟车的时候右脚疲劳。而且我告诉你两车动力差不多，在起步阶段9代思域还占优。这还是2.5的cx4，如果是2.0的动力可想而知。噪音方面，9代思域就很一般，cx4比思域还差，特别是高速的时候。买车的时候我试驾的cx4是2.0的比2.5的噪音还大，特别是加速的时候，这是马自达宣传的什么zoomzoom。cx4比9代思域地盘厚重，有高级感，这是我满意的地方。

tsccn3 2017/01/04 15:14:09 发表在 25楼

马自达的转子引擎跟各个部件修起来不是一般的麻烦，且比三大日系贵思域的隔音差，继电器，塑胶部分悲催，也是个牛逼的硬伤，自己慢慢比较多一下再决定

福建90 2017/01/25 15:42:23 发表在 50楼

1.5T不应该和2.5比啊，应该和卡宴3.0T比

tsccn3 2017/01/24 11:41:17 发表在 45楼

一开口就车黑键盘神？楼上两个理解成这个意思我都懒的说他们了，至少他们没喷人！我想表达是转子引擎难搞，部件出事维护换件难搞，什么时候说CX4什么跟什么！马自达各部件20多年来修车店出名难搞，随便问问都知道，自己百度一下大把比较维护费的文章视频。

就吉利lo 2017/08/10 08:09:36 发表在 54楼

同价位思域配置高

本哈丶思域 2017/08/11 00:50:30 发表在 55楼

思域内饰低，缝隙大，车噪大。昂也不是多好的车但这些毛病没思域厉害

本哈丶思域 2017/08/11 00:50:30 发表在 55楼

思域内饰低，缝隙大，车噪大。昂也不是多好的车但这些毛病没思域厉害

就吉利lo 2017/08/11 01:34:59 发表在 57楼

你要求的那么完美 十几万的车不适合你

本哈丶思域 2017/08/06 08:14:35 发表在 53楼

这么说吧，马自达操控好点，配置稍微比思域高点，但是起步比思域肉多了，你开一下完全是两款车，年轻人的话还是买思域好