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Model3初体验，附加脚垫小作业
提车不久，简单聊聊，膜也都还没时间去贴，很多功能都没了解透彻。Model3的外观对于我来说是真的非常满意的了，很帅气，纯黑色有一种黑武士的感觉，看一遍就会爱上了。就是内饰略显简洁，全部操控都由屏幕来操作，你说有科技感吧，别说，还真就是挺科技的，ap功能也是行业领先的，但是暂时还没用过。长续航版续航里程也可以，上下班同行3,4天充一次电，就挺车装脚垫这一会儿大概有半个多小时，空调全开，公里数从301km降到296km。其他的还得体验一段时间才知道。下面看图。
黑色真的很炫酷，犹如黑武士一般。
隐藏是的门把手，单手感觉不好开，还是双手好看一些。
特斯拉的大标。
内饰就是这么简洁，完全靠屏幕操作，还有些小操作需要方向盘上的圆纽，杯架位置的黑色漆面真的太容易招灰尘了，而且又明显。
空调出风口。
全景大天窗，但是是无法开启的，能开启就厉害了特斯拉。
附脚垫装车作业。
买了一套某牌的丝圈脚垫，原厂脚垫也有在用，就是原厂的轻薄了，用惯丝圈这种厚实脚垫的我，踩着这种薄薄脚垫总感觉脚垫空空的感觉。
买了一套某牌的丝圈脚垫，原厂脚垫也有在用，就是原厂的轻薄了，用惯丝圈这种厚实脚垫的我，踩着这种薄薄脚垫总感觉脚垫空空的感觉。
就买了前备箱还有主副驾、后排位置的。丝圈的优点就是脚感厚实舒适，质量好，耐脏。缺点就是重，有时候会藏些小石子，看使用环境。
脚垫全家福，下面直接装车。
丝圈安装真的非常的简单，也不需要很费事费力的，放进去整理合适就完了。
安装主驾驶位，这里只要弄好油门刹车的位置就可以了，装好自己试一试看看会不会影响到油门刹车，有影响的脚垫千万不能用。
副驾位置，原厂的被盖在下面了，两个一起用也没有什么影响。这样也更不会伤原车的地面。
背面是防滑的钉子，能比较好的阻止脚垫前后位移。
整个前车位置安装完效果还是可以的，就是主驾驶位置没有休息区覆盖，有覆盖会更好一些，不会踩脏休息位置。
后排位置，这套丝圈比原厂的偏大一些，把下面的原厂脚垫都完全遮住了。脚垫整体的版还是很准确的，轨道位置开口也很准确，整体来说还是很OK的。两个简单的小作业，完毕~
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同颜色，同脚垫
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