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KIA进口NIRO提车作业（蔚蓝色豪华版）

1 57 发布于 2018-02-13 05:57:57 只看楼主修改帖子

下面先讲讲我跟极睿车的结缘过程：
因为快到年底发现开了五年车的人，对没有车的生活真的很不便利，又开始筹钱准备提辆便宜的，开始是想买个10万以内的国产车就代步，但之前开的好一些的车现在又开差的心里不舒服，就把预算提高选择后期用车成本低的车，由于我开车跑的会比较多，一年下来车上花的钱主要加油费一年油费一万多，所以这次选车首选是混动车，混动车里之前也深研究过，对于插电混动是直接pas的，加上自己也已经有了深圳的指标，那非插电的混动根据我的预算就只能选卡罗拉和雷凌双擎了，其他混动都得上20多万了。在研究丰田双擎的时候了解到和普锐斯三代同一动力系统，在对比普锐斯后发现了竞品车型KIA极睿，于是就去翻论坛看数据都比丰田双擎好，价格就相差了一万，但多的是后备箱可放倒，SUV平台，配置高点，进口品质，非常超值所以就通过网上去了解全国各地经销商看车提车。当时问遍了珠三角各地经销商优惠3000k，也咨询了海南起亚进口4s店优惠5000K，长沙优惠5000K，南宁8000K，去店详谈有优惠礼包或下探空间但不大，了解各地经销商报价后其实都差不多，毕竟17款上市才一年，想要像东风起亚优惠两万是不可能的了？下面上图作业。

非常怀念我的十代思域在赛道开的情景，记得这款车当时买了不到一年各种淘宝改装件，参加各种车友会，玩的不亦乐乎，一年下来开了28000公里。17年这车也成了网红车，负面消息满天飞，加价提车，产能不足，最近又爆出秒各种超跑，我觉得好笑因为这车就是辆普通家用车，但这些都与我无关了，因为再年底工作不顺家里装修急用钱就有打算卖的念头，庆幸的是这车非常保值开了一年可以平价卖掉了，具体数字我就不写详细了，反正这车开了一年跑了两万多公里，我没亏钱。

来看极睿基本信息：1.6排量热效率达到40%的自然吸气发动机，也是采用阿特金森循环+电动机混动匹配，它的发动机原理就是通过发动机铝合金材质轻量化，缩小体积，控制喷油量，提高压缩比…来达到更好的节油效果于此也削弱了发动机的动力。发动机参数是功率为77.2千瓦、扭矩147牛米和105匹马力、电动机功率为32千瓦、扭矩170牛米和44匹马力、二者加起来总功率为103.6千瓦，最大扭矩为265牛米，相当于141-146匹马力，大概是一辆1.8L排量燃油车的动力。轮胎采用五辐式铝合金轮毂，高配轮胎为锦湖SOLUS节能轮胎，轮胎规格为225 45 18，低配轮胎规格为205 60 16，16寸轮胎能开出更低油耗。极睿为了节油整车平台都是最新设计和调教，并且发动机盖、尾厢盖、前摇臂和前后转向节都采用铝合金材质，且车身超过50%都是由高强度钢材质打造而成，并且后悬挂采用多连杆独立悬挂，车身风阻系数做到了0.29，一辆SUV做到了等于是轿车的风阻系数。极睿专门为混动车配备了6速双离合变速箱，并且终身质保维护！