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发表于 2018-10-9 13:26:55

迷失阿里 (长篇散文游记)

 

       此文谨以纪念伴我行走阿里的“铁”哥们——纳智捷7SUV。险滩沟壑,戈壁荒原,风雪无阻。谢谢!

序言


                                                                                        序

       Life is hard. 生活不易。
       虽然语调灰暗,但确为当下实际。不惑的一介草民,无所建树,经过婴儿的圣洁,孩提的纯真,少年的懵懂,青年的癫狂,泥泞荆棘中摸爬滚打到中年,却又身不由行走在一条没有指示牌,没有分岔的,步履蹒跚。
       前方迷雾,看不清方向,看不到终点。时常面临选择,坚持还是放弃。坚持太难,放弃痛。无论怎样,均要咬紧牙关。
       未到高处已不胜寒,未尽力一搏却言败。陈年累积的挫折感、困惑无奈,已在销蚀意志,逼底线。总感觉自己麻木蜷缩在一个黑暗狭的空间,却心甘情愿。
       不知何日,不再追捧油头粉面妖冶撩人的娱乐男女;不知何月,感觉老掉牙的情歌旋律尤为传情,古体诗辞更为写意;不知何年,觥筹交错,光影琉璃的场所少了我微醺的眼神,宿醉的身体。
       静寂独处的时光,偶尔掀动尘封的记忆,流连在一个个时间切片,味杂陈。恍然发现,自省事以来,为父母而活,为妻儿而活,为朋友而活,为生计而活,就没正经为自己活过。
       这是个不再有梦想激情的尴尬阶段,狗     *日*     的中年。
       抑郁太久,会生病。该找个自己喜欢的方式宣泄一下,完完全全随性一把,去实践体会一种本我的状态。咱不当孙子,哪怕,就一会儿。
       这么些年了,能放下的,都放下了。不能放下的,属可望而不可及,必须忘记。想来想去,唯有自驾进藏无法释怀。
       于是下定决心,付诸实现。2016年9月中旬,单车G318进藏,G219西至后藏阿里区,G109返程,历时20天,行程逾9000公里,遍历高山谷、圣峰神湖、戈壁荒原。虽仅惊鸿一瞥,但其恢宏之美、奇幻之美、孤寂之美、蛮荒之美已让我看到何谓极致,再难容他。
       现在懒。一直准备写下阿里之行的见闻随想,未曾想等到提笔落字已时隔两年有余。记忆开始模糊,细节不再清晰。仅当念及阿里之时,一切记忆顷刻变鲜活起来。
       时常梦见独自飞驰在阿里的荒原戈壁,触手可及的云,清澈湛蓝的天,延至天际的油路,层峦叠嶂的雪峰,幻境般的湖泊。别醒来呀,就让我迷失在梦中。
       行走阿里,莫求升华你的人生,莫求渡你的劫难,莫求圆你的梦想,更是无法改变来世今生的命数,但是,能赐予你干净、自由豪迈的情怀。
       阿里之于我,犹如日渐老去的双亲,逐年色衰的发妻,孱弱无助的孩儿,不可遗弃与忘却。
       阿里之美,惟有用心灵去感受,用记忆去沉淀窖藏。
       或许若干年以后,自感临弥留之际,我将告别家人,独自驱车深入阿里荒原,孤独的,微笑,蜷缩如婴儿,沉睡在他的怀抱。
       写到这里,恍然发现,自己的魂魄还在阿里荒原游荡。
       此文致与我一起行走阿里的友人!

第一章 芒康泥流天堑断,西行阿里险成空


       自驾西藏也许是一个男人最容易的冲动,也是最难以兑现的承诺。冲动源自对雪域高原、戈壁空的憧憬征服的遐想。放弃或是放不开明日的柴米油盐,割不断公务生意的羁绊,怯懦天路艰险、空气稀薄的极限砺炼,或是畏惧意外前往极乐西天。
       去,有多理由,放弃,也有不少借口。
       自驾进藏是个对我而言是个神圣的愿望,是个艰难勇敢的决定。2012年9月曾自驾318线,西至理塘,再南下稻城、亚丁,经香格里拉、丽江、泸沽湖、西昌,走了一个4000公里的川西云南环线,美丽的景致记忆犹新,惊险刺激的旅途恍若昨日。但这进藏的艰险路线,对体力、精力意志的考验不可相提并论。自2016年2月起,就启动进藏的前期信息收集,线路规划工作。最初的想法是来一个传统的川进青出,但自从看到珠峰的磅礴、玛旁雍措的圣洁,拉昂错的诡秘,冈仁波齐的慈悲后,便彻底激发内心的豪迈之气——向西,向西,西行阿里!
       工薪阶层,假期不多。翻日历,掰指头盘算。最终计划9月中旬出发,利用中秋国庆假期,加年休假,共20天左右。
       目标既定,尚缺壮丁。于是翻遍手机通讯录,微信QQ友目录,四处游说。结果那些拍胸口跺脚,唾沫星子飞溅,承诺组团进藏的形色男女们,全掉链子。交友不慎,欲哭无泪,甚至负气产生单人单车进藏的念头。在天无绝人之路,有两个稍显憨厚的铁杆兄弟听信了我的谗言。
       由于时间充裕,准备工作平稳推进。遍历各论坛详细了解限速路段、危险区域,调整行程时间计划,定期关注路况通报,浏览实况视频,网购汽油添加剂、防滑链、脱困板、兵工铲、加气补胎工具、机油、机滤、发动机皮带、全尺寸轮毂及备胎、车用应急启动电源、照明等设备,下载离线百度高德图以备无信号区域导航,学习使用千斤顶、换轮胎、搭电启动、自动挡切手挡等技能,乐趣无穷。
       2016年7月23至25日,芒康县持续强降雨,导致芒康海通沟路段范围泥石流塌方,65处路毁桥断,川藏线彻底断了,恢复通车之日尚无预期。听到这一噩耗,我的第一想法就是封锁消息,必须封锁。昧良心的事儿必须干,以免那二位兄弟生二心,进藏计划夭折。自此开始,每天至少看几次雅安市、理塘县、巴塘县政府官网,加入318进藏QQ微信群打探消息,有几次甚至直接电话交警询问通车时间。经过武警交通部队官兵连续16天艰苦奋战,中断多日的川藏公路西藏芒康段8月10日恢复通行。
       2016年8月底,又一友入伙,至此,进藏四人帮成立。
       收集情报期间,中了疆无人机的毒,临行前咬牙跺脚买了精灵4。自九月开始,每天倒计时,度日如年。身处闹市,心早已飘荡在阿里的荒原戈壁。
       临行前为自己及同车友人买了高额保险,以备不测。此外,特意虔诚拜会了一高人,后台极硬,神通广。据说进藏路但凡有事儿就找她,定会事化事化了。

第二章 故人相约西行去,一夜菰蒲夜雨船


日期:2016年9月14日
时间:10:50-19:00
行程:重庆——成都——雅安
       不惑之年了,剩下的人生目标能够实现的就是自驾进藏。珠峰、冈仁波齐、玛庞雍错、昆仑、唐古拉,我揣自由而虔诚的心叩而来。
       早10:50,重庆,拍下汽车中控里程,作为阿里之行的第一个记忆瞬间。拉同城第一位成员,走成渝高速,中途下道回老家接第二位友人。
       既然回到老家,必然的要去给老父老母请安。不惑之年,“老”来子,为人父母,方知育儿艰辛,父母恩泽。此去阿里,行程万,沟壑险滩,前路未卜。若意外前往极乐西天,也算留个念想,了一桩心愿。重庆始发,母亲望儿心切,老早就一个一个的电话催促,备我最爱的饭菜,焦急等待。
                                                                                   毛狗豆


                                                                    豆花、火爆肥肠、肥肠汤等


       老屋位于顶楼,有一花园。勤劳的母亲既种花草,又种蔬菜,这种跨界混搭风格,可能她老人家甚是意吧。葡萄爬满支架,藤蔓成荫,绿叶掩映。紫红的三角玫肆意怒放,随风摇曳,搔首弄姿。粉白的睡莲娇羞躲在莲叶间,窈窕婀娜,探头张望。吉兆,吉之象。
                                                                              睡莲娇羞


       父母合个影吧,万一爷俩娘俩就此别过,再不相见。
       离别前,老父老母千叮万嘱,事无巨细,唯恐遗漏。车已走,依依不舍从后视镜望去,母亲还驻在原,抹眼泪。
       下午4时,成都外环裴家站接第三位兄弟,未做停留,计划连程赶往泸定或康定。驶出不久,外环堵,水泄不通。赶这节奏,黄了!
                                                                            成都外环堵车


       晚7点,到达雅安城,家商议就此住店休整。
       雅安,夜漏之城,传为女娲补天之处川西南,二郎山与西藏接壤,以蒙顶茶闻名,中国西南区著名的茶马古道所在。雅安处四川盆青藏高原的过渡带,理形态独特,汉藏文化交汇融合,文化历史底蕴丰厚,山川秀美,生态良,是天然氧吧。天独厚的条件造就其独特的三雅——“雅雨” “雅鱼” “雅女”。
       【清﹒杜紫石《雅州赋》】
       夫雅为者,山阿之邑, 水畔之城也。
       之万物,数城之三绝。 
       缠绵银絲兮,而谓之雅雨。
       江中美味兮,而谓之雅魚。
       二俏丽兮,而谓之雅女。
       【清﹒杜紫石《雅州赋》】
       此刻淫雨霏霏,润物无声。雅雨甚为独特,如云似雾,恍若轻纱,似有若无。青衣江边,华灯初,夜色昏黄。遥望廊桥,横跨两岸,宏伟苍凉。江水翻腾,泻东去,惆怅满衣裳。
                                                                              夜雨青衣江


       既来之,则安之。家决定盛餐一顿,临时用众点评找了家鱼馆。打车真难,专车、滴滴都用了,还是不行,跟别提出租车了。无奈之下,四兄弟挤了两个火三轮冒雨前往。雅鱼味美,其颅内藏一宝——雅剑。色若凝脂,玲珑剔透,剑身、剑柄、剑把俱全,神似形肖,务必留作纪念。席间一朋友祭出自带鹿茸美酒,以祝雅兴。席间觥筹交错,称兄道弟,酣畅癫狂。我在思量:“明天直接进入海拔4千以的高原带,二十余天的寂寞难耐,几爷子就不怕流鼻血么?” 
                                                                                     雅鱼


                                                                                     雅剑


       故人相约西行去,一夜菰蒲夜雨船。可惜来去匆匆,难以深度感受雅安的厚重底蕴。别了,雅安,来日再见。

第三章 川西高原访故人,可怜相逢不相见


日期:2016年9月15日
时间:6:30-19:50
行程:雅安——二郎山——泸定——康定——折多山(垭口海拔4298米)——新都桥———雅江——熊宗卡(垭口海拔4281米)——理塘
       2012年9月,稻城亚丁之行走过新都桥——雅江——理塘路段,当年7月因面积泥石流,全线抢修,路况险恶,到达理塘之时,几虚脱。今天计划赶到理塘,不敢怠慢,所以早6:30即从雅安出发,希望时间可宽松一些。
       途中早餐,慕名品尝特色挞挞面。这玩意儿重庆面形味差别甚,但也吃。酱醋姜蒜打底,红油滴淋,高汤一勺,面条盛碗,浇头铺洒,最后一撮翠绿的葱花点缀其,热气翻腾刺激你的味蕾,顿觉两颊生津。我有一怪癖,对牛羊肉特别不感冒,觉腥膻。想到后期藏区的饮食习惯,只能赶快享受这不可多的正宗川派美食。
                                                                                 挞挞面馆


                                                                                   挞挞面


       9点一刻,到达二郎山观景台。山顶云雾蒸腾,群山巍峨,若隐若现,煞是壮观。临行前两周买的疆精灵4,仅熟悉基本功能操作,极为生疏。即便如此,也迫不及待取出无人机,开始真正野外实战首飞。飞机在劲风中平稳升空,径直奔向二郎群山,带几个老男人的欢呼,穿梭云间,捎去虔诚,带回问候。
                                                                                云雾二郎山


       启程下山时,跟车在一面包车后。路面有些湿滑,前车为了避让面落石,转向过,连续几个甩尾,车身倾斜,车轮离,险些侧翻。在司机连修了几把方向,方才转危为安。我心都悬了,想必前车内应该是惊呼一片吧。
       下山即是泸定县城,未做停留,赶往康定。
       中午11点半,抵康定县城。天气一改此前阴霾,慷慨热情挥洒阳光。白云是祝福吉祥的哈达,蓝天是沁人心脾的青稞酒,川西高原毫不吝啬展示其豪迈情怀。缘分是奇妙之物,中午选定就餐歇息的南充川菜馆,竟然是2012年午餐之处。时隔四年,往昔历历,物是人非。
                                                                           故南充川菜馆


       继续路吧,旅途还。出康定不久,道路两边逐渐有了格桑花的点缀。格桑,藏语意为幸福、美时光。格桑花淳朴而圣洁,毫无矫揉造作的矜持虚浮华丽的外表,是我最爱的花儿。随心随性的色彩,粉红、奶白或紫红,高相间,错落有致,一簇一从散在路旁,随风摇曳,清唱古老的高原民谣,迎送方过客。
                                                                               那些花儿


       下午1:30,在弥漫云雾中登顶折多山垭口(海拔4298米)。下山即是新都桥,途经跑马山康定情歌景点,再飞了一把练手。
                                                                         临空吟唱康定情歌


                                                                            跑马山云雾


       翻越折多山后,家都有了一些轻度高反症状。后排两位仁兄表现是头疼、嗜睡,我副驾因有多次的高海拔体验,故仅感觉太阳穴有些轻微胀痛,无碍。
       14:50,抵达新都桥。新都桥与康定风格迥异。康定是个汉藏文化交融的过渡带,汉文化为主调的格局中稍有些藏族风情的装饰。但自新都桥后,浓郁的藏族风情突兀扑面而来,不给你一点心理准备。新都桥的藏式民居极有特点,石料而砌,宽敞的白墙院子,醒目的红、黑、白彩绘,朱漆门,朝阳而居。
                                                                                  新都桥


        季节未到,时候尚早,新都桥未能展示出层林尽染,色彩斑斓的怡人画卷。网传营关观景台可以眺蜀山之王贡嘎雪山,但遗憾,每次路过都会遗忘。
        川西高原的迎客之礼是最让人头痛的,真疼。雅江过后,高反症状越发明显,焦虑,嗜睡,头疼,均不严重,但能吃能睡,一切都
                                                                                   雅江段


                                                                         雅江至理塘途中


       一路风尘,途经雅江,19:50到达理塘。从雅安至理塘一路铺装路面,雅江隧道,高尔寺隧道,剪子湾隧道,理塘隧道都通了,行车时间,但未能再次拜会高尔寺山垭口(海拔4412米)、剪子湾山垭口(海拔4659米)、卡子拉山垭口(海拔4718米)三位故人。相逢不相见,人生憾事。
                                                                                雅江隧道


                                                                           剪子湾山隧道


                                                                  遇见仓央嘉措在理塘


       今天是中秋,晚聚餐时多点了几个菜。几个老爷们儿一副乐不思蜀的形态,酒到酣时,勾肩搭背,互诉衷肠,月亮都懒看一眼,丝毫没有倍思亲的情绪。男人意易忘本呐!

第四章 毛娅航飞扰清梦,天堑勇渡终入藏


日期:2016年9月16日
时间:6:30-19:50
行程:理塘——毛垭草原——姊妹湖(海拔4856米)——巴塘——宗拉山(垭口海拔4150米)——芒康
       “洁白的仙鹤啊,请把双翅借给我。不飞遥方,只到理塘就回”——仓央嘉措。理塘,六世达赖仓央嘉措心到而身未至的方,是其恋人桑洁卓玛的故乡,也是这位多情达赖的情殇之。据传仓央嘉措自被作为世达赖转世灵童带走,前往布达拉宫坐床之前,与桑洁卓玛青梅竹马,两情相悦。达赖所属的格鲁派藏传佛教严禁僧徒结婚成家、接妇女。作为格鲁派的最高领袖,仓央嘉措自然必须恪守这一教规红线。然而布达拉宫的高墙不能禁锢这位尘缘未了活佛的凡心尘性,仓央嘉措无视教义想方设法桑洁卓玛幽会,直至触怒高层。1704年冬季一个极寒之夜,护法铁棒喇嘛沿仓央嘉措的足迹找到廓街的桑洁卓玛,将其乱棒打死,并连夜将遗体运回理塘。1705年,蒙古硕特部的拉藏汗与藏王第巴?桑结嘉措爆发了战争,藏军惨败。拉藏汗乘势参奏藏王六世达赖仓央嘉措逞。同年康熙帝废黜六世达赖仓央嘉措,并解送北京问罪。1706年,仓央嘉措被拉藏汗毒杀纳木措湖畔,魂系理塘,英年23岁。这是民间野史关于“世界最美的情郎”仓央嘉措最为凄美的一个传说。
       明天即可入藏界,想多年以前自驾进藏的夙愿即将实现,理塘之夜辗转反侧,不能入眠。早6:30,即打理一切,整装待发。发动引擎,习惯性按下电子手刹,准备顺车位。怎料车缓缓前滑,赶紧踩刹车。这一脚下去,刹车极硬,丝毫不能制动。只听“咚”的一声,右前轮陷入一空置的行道树坑,要不是前轮抱死,差点冲下去祸害一路过的轿车。如此的话,估计此行就成了“重庆——理塘日游”了。
                                                                        理塘陷车(脱困后)


       D7的四驱性能真不咋,无论是切换自动四驱还是锁定四驱模式,油门深踩下去,转速不来,动力输出不够无法脱困。还出发前未雨绸缪,准备充分,网购了工兵铲履带式脱困链条。用这些行头,折腾一会儿后顺利脱困。
       2012年自驾川西云南环线,出理塘即南下稻城。理塘,是我自驾最西的边界。每往巴塘前进一步,即是我西行足迹的延伸,人生空间尺度的扩张。
       驶出理塘标志性牌楼,半时后即进入毛垭草原界。时值清晨,天色黯淡,毛垭草原仍在浅睡。厚重的云层滞留峰顶,不肯散去,仅天际之处,有那么一抹浅浅的蓝,昭示黎明。速度十迈,平稳驰骋在毛垭草原,敞开窗户,任这草原清风缭乱头发,沁入心脾,呼吸之间,都是泥草芬芳。
                                                                            毛垭晨曦


       引擎的轰鸣来客的喧闹扰了毛垭草原的清梦,慢慢的,她拨开云被,轻撩纱帐,唤醒万物,迎接黎明。不觉之间,前方景物逐渐鲜亮,视野极为开阔,整个草原一览无遗。这晨曦最为柔的光线,将山峦草原渲染出油画质感般的色彩,让天空蔚蓝如此清澈纯净。晨曦的毛垭草原,清新而婉柔。不可妄想用相机能去捕捉凝结她的绝美,须放下牵挂,心如平湖,方能身心感受。
                                                                                毛垭晨曦





       再也控制不住飞翔的冲动了。取出无人机,实战第二飞。因属新手,无人机的各项功能、飞行操控技术细节尚不熟悉。稳妥起见,打开天窗,由朋友躬屁股用双手将无人机固定在车顶进行拍摄。拍了几段视频后,感觉良,信心爆棚。于是斗胆开始尝试疆的黑科技智能跟随飞行功能。所谓智能跟随,即是让飞机记住跟随目标的图像,并识别其特征。飞行过程中,飞机自动识别锁定目标,并调整姿态、方向动力,始终保持与跟踪目标一致的速度方向。真黑科技也!就这样,放这个无线的高科技风筝,飞驰在毛娅草原。看飞机空中实时回传的高清图像,简直是拍片的感觉,呼过瘾。兴致发,驻车路旁。拔高,提速,无人机飞掠草原,俯瞰万物,遨游天际。
       高原区因抗衡风力温原因,无人机电池的续航能力幅衰减。飞出几公里后,电量耗去三分之一,必须为返程预留足够电力。不敢怠慢,果断返航。无意之间瞄了一下飞控图,居然看到两个返航点。第一个返航点是启动智能跟随时飞机自动记录的,跟飞几公里后,落停机重启后,又记录了一个点。那么问题来了,这相距几公里的两个点,到底哪一个才是我现在所处的位置?飞机该返回哪一个点?只怪学艺不精,无法作出正确判断。电量不断下降,虽然飞机可以电自动返航降落,但是万一飞回几公里外那个返航点怎么办?两个返航点都是在路面中,降落时砸到人或车怎么办?越急越慌,越慌越怕,飞机就这样在高空来回倒腾。要是无人机有人工智能的话,估计也要骂娘了。最后,愚蠢终于战胜理智,准备来狠的了。将飞行高度降至10米,希望距离接时能够肉眼看到飞机。闭眼睛选一个返航点,油门到底,全速前进。我心急火燎,目不转睛屏幕回传图像。最后看到了一根电线杆,几圈电线后,屏幕一黑,彻底丢失了回传信号,撞机了。
                                                                            坠机飞控


       崭新的无人机这才实战第二飞呀!蠢材呀!蠢材!万念俱灰。
       没辙了,只求助官方技术支持,希望能够找回无人机。所谓倒霉时喝凉水都渗牙,我所在的区域,移动、联通、电信三个网络都没有信号。移动电话就移动打。几个朋友也是给力,全部拿手机在草原无头苍蝇般的瞎跑,找寻网络信号。一会儿功夫,中国电信给了一根救命稻草。赶快拨通疆技术支持热线,在回答了N个语音问题后,人工客服温婉对我说:“现在是中秋节假日期间,无法联系技术服务人员,请在工作日致电。”
       怎么办?找吧!毕竟是才拿到手里,还没捂热的新飞机,价格也不便宜,丢不起呀。刚开始头脑一片空白,开车蠕行在两个起落点之间海捞针。偌的毛娅草原,方圆几百平方公里,想找一个飞机这谈何容易。不能再瞎忙活了,心理也做了最的打算。思想放松了,人自然冷静下来。突然灵光一闪,想起疆论坛网友根据飞行轨迹经纬度坐标找到无人机的帖子,致还记方法。当时我们所在区域电话信号都几乎没有,更别提4G、3G网络信号了,所以一切需要网信号的定位软件都歇菜,只有纯GPS定位或下载了离线图包的导航才靠谱。于是通过疆飞控APP记录的坠机点经纬度坐标,利用出发前预装的海拔表APP软件查看GPS经纬度变化,先将车开到坐标致一致的区域。仅有GPS坐标查看软件还不行,在出发前做了充分准备,百度高德图APP下载了完整的西藏离线图包,没有网络信号同样可以导航查看图。
       当时所在的区域虽然不了网,但是飞控App软件之前缓存了部分巴塘的框架图,能够看到致情况。于是,对比飞控APP离线图,根据道路、河流的特征点进行比对,基本确定致的搜寻区域方向。三人依次间隔30米,一字排开,开始搜索。不出5分钟,捷报传来。无人机正掉在一电线杆下,电池脱落,螺旋桨断裂3条,一螺旋桨电机三相卡口损一扣。忐忑不安电池,换最后三片备用桨叶,开机测试。如果螺旋桨多损一片,此后飞机只能在后备箱冷藏了。阿弥陀佛,菩萨保佑,吉人天相,一切正常!疆不愧为同类型民用无人机世界领先水平。
                                                                           电机卡扣断裂


       够了,老心肝儿再也经不起摧残了。收拾心情,继续西行,直奔巴塘。开出不久,即遇修路单边放行,前方车队已等候多时,看样子坠机也没耽误时间行程,稍感安慰。堵点位于一垭口,虽然正午阳光射人睁不开眼,但是冰冷的过山风力度极强,即便是耸肩缩头,背风而立也感到刺骨寒冷。
                                                                               巴塘途中


       看情形无法预计通车时间,索性就午餐。家一人一盒自热米饭,热烙,喷香,星级的满足。
                                                                          进藏神物自热米饭


       继续西行之路,12:49分,一个右转回头弯,姊妹湖,豁然眼前。这无疑是3天国道318线以来最令人亢奋的一幕,措不及防的惊喜瞬间终结了车昏沉的氛围,欢喜惊呼之声此起彼伏。这才是我等千里跋涉,辛苦不辞,向往已久的藏风景。 
       海子山姊妹湖位于巴塘理塘的中间,是青藏高原最的古冰川遗迹,以"稻城古冰帽"著称于世。
苍穹之下,雪峰之麓,峰峦叠嶂的群山静寂守护两面湖泊,已是千年万年。湖水静若凝脂,阳光从云层间隙透射湖面,被略微浑浊的雪山融水漫反射出一种脱俗的浅浅的靓蓝。衬厚重沉的云雾、黑白相间的雪峰、桦白的冰川岩、褐黄的高山草甸,他不悲不喜,不卑不亢凝视来客,借助山际呼啸而过的劲风,传递阳刚粗犷的气息。其强气场让人屏息凝神,驻足眺望。姊妹湖这名字太俗,亵渎了他的内在豪情。
                                                                               姊妹湖


                                                                               姊妹湖俯瞰


       【仓央嘉措】
       你见,或者不见我
       我就在这里
       不悲 不喜
       你念,或者不念我
       情就在那里
       不来 不去
       【仓央嘉措】
       这是姊妹湖博而内敛的情怀,沧海桑田,始终如一。
       16:37,金沙江分界桥,宣告正式如入藏界,这是阿里之行第二个重要的中继点,也是人生再一个意义非凡的时空坐标。此前曾跟团浮光掠影游览过西藏,极为暂仓促,这与自驾进藏的盖天豪情身心体验不可相提并论。缓缓驶过金沙江分界桥,收获到极的成就感,这不是俗世物质的满足,而是一种精神慰藉,足以为逐渐黯淡的人生点亮一个耀眼的瞬间。心中不由念到:“阿里,我虔诚叩而来。”
                                                                             金沙江分界桥


       因7月底连续暴雨,芒康段面积塌方,造成318线彻底中断,8月10日方才恢复通行。16:49分,刚过金沙江桥检车站不久,至竹巴龙乡方向开始,沿金沙江约30公里路段,一路目睹7月份特泥石流的震撼力量。情况稍方,路面开裂或局部坍塌,高危区域因来不及整修,仅打钢筋,拉红旗绳以示警戒。塌方严重的区域,路面、护栏、路基全部损毁,仅在靠山体一侧开挖便道,方可供单车勉强通行。此时淅淅沥沥下起雨,路面尤为湿滑,行车更加艰难危险。左方是时而落石的山体,右方是奔腾咆哮的金沙江,多数路段被货车碾压出深深的沟壑。因沿江处路基松散,唯一选择只能挂四驱,紧贴岩壁缓行。会车时极为纠结,路窄段双向排队依次通行。双向都进退两难时,只能一方尽可能靠山体,一方冒险往江边靠,而我们属于后者。起初家还能谈笑风生,随路况越发险恶,车气氛逐渐凝重。本想闲聊玩笑几句缓解压抑紧张,可谁也开不了口。此刻只有风声、雨声引擎轰鸣,此外,还有自己砰砰的心跳。这几十公里的塌方路段,神经超高度紧张,险些身心衰竭。
                                                                          芒康塌方路段








       19:19,宗拉山垭口。偶遇几位自行车骑手憩,看这些伙儿健壮的体魄,锋芒毕露的青春朝气,暗自慨叹年轻不再,华发早生。夕阳西下,金色祥云渲染天际,佛光普照,万物辉映。清新、冷冽、稀薄的高原空气,强烈刺激鼻腔、气管肺泡的毛细血管,这独特的藏高原味道顷刻间融入血液,循环至全身,顿感心灵前所未有之清净。此刻心若止水,浸淫在无我的状态。不经意间,一些失意之事涌心头,泛起涟漪。人生起落失,孰是孰非,我等凡夫岂能参透。唉!万事万物怎能十全十美?
       人生诸多不如意
       正如惊鸿一瞥望见
       你在挥手
       我在流泪
                                                                               宗拉山夕照


       19:50,抵达芒康县城。巴塘至芒康路段消耗了量体力精力,神经高度紧绷,几虚脱。进入县城时,因精神恍惚,竟然没看到十字路口施工区域,要不是副驾声呵斥,差点直接冲土堆。善哉善哉,菩萨保佑。

章 座驾故障忧心忡,美景尽收渐释怀


日期:2016年9月17日
时间:7:10-19:30
行程:芒康——拉乌山(垭口4376米)——如美——觉巴山——登巴——东达山(垭口海拔5008米)——左贡——邦达——业拉山(垭口海拔4658米)——怒江72拐——怒江峡谷——怒江桥——安久拉山—宿
       自驾西藏对于工薪阶层而言,是一种奢侈。由于没有太多假期,所以行程安排紧凑,不允许出现计划外事件。也是一个极为辛苦的体力活儿,朝发夕至,食宿无常,还对抗高原反应。
       进过几天渐进式适应,家完全克服了高反,但嘴唇开始发紫、龟裂,皮肤也逐渐黝黑,一路都希望来个更高海拔的垭口挑战自我,发朋友圈显摆。
       一如既往,早早的, 7:10收拾行囊出发。刚驶出县城,进入一段土路,突然听到车右前方咚咚作响,平路没问题,烂路颠簸时响厉害。下车检查,没发现异常。马录了音,也顾不礼义廉耻了,电话加彩信紧急求助重庆生活馆的肖阳技术总监。经初步分析,应该是减震故障。肖总说就目前的状况看可以坚持一段时间,建议到拉萨后再做进一步检测维修。
       在这欠发达的藏区,前不天,后不,何况后续还有千公里的路程,要是半路趴窝,或是突发恶性故障导致车祸,这可如何是?趴窝的话命还在,就麻烦点。要是出现事故,我车还有三位兄弟呀!仔细想想确无他法,只有硬头皮到了拉萨再说。出县城这段烂路,减震每“咚”一下,我这心就象被手紧紧捏了一把。到了柏油铺装路面时,减震异响消失,这悬吊吊的心才稍微宽些了,但一路忧心忡忡。中午时分,肖总再次来电,告知经过专家会诊,估计故障为减震胶垫损,或者是球头损。目前判断,问题不算严重,只要能开就继续,但是到拉萨后一定要去检查维修。
       时值九月,芒康的山野秋色初染,青绿的灌木黄绿的草甸错落有致的铺满山岗。初晨的云雾似乎仍然留恋昨夜与山峦的缠绵,久久不肯散去。高原的晨曦宁静、祥,没有俗世的喧嚣,极易让人迷离——能够清晰感受到自我的存在,却难忆起现实的人情世故。这就是我一直想要体会的为自己活的状态。
                                                                                 芒康晨曦


        【林语堂】人生不过如此,且行且珍惜。自己永是自己的主角,不要总在别人的戏剧里充当配角。【林语堂】
       听真美,回味也美,但于我而言是想真美罢了。
       想尽快赶到拉萨,解决减震问题,以决后患。一路匆匆,7:43,翻越海拔4376米的拉乌山垭口。8:40,抵达如美,旧澜沧江桥留影。一路驰骋,10点到达觉巴山垭口休憩。        
       高原的阳光总是如此慷慨,豪迈邀请万物加入这场温暖明亮的盛宴。高原的天空如此通透,纯净无霾的空气将光线无损传至天际,极目千里。登观景台,觉巴山在阳光下自豪展示健硕有力的体魄,雄浑苍劲的轮廓在云层中若隐若现,气势磅礴。
                                                                                觉巴山途中


       觉巴山这段景观的风格极象彩云之巅的云南,蓝天白云,阳光明媚,高山深谷,满目青绿,唯一不同的海拔提升了一千米。敞开车窗,尽情拥抱熙的阳光清冷的山风,心旷神怡。汽车在群山之间蜿蜒前行,路面、路标快速退向身后,无穷尽循环,前方景物一幕一幕变换,总是美赏心悦目。在这纷扰喧嚣的世界,有幸暂清闲,怎不逍遥快活?
                                                                                  觉巴山



       一路行,海拔逐渐提升,景物的颜色由青绿变为褐黄,湛蓝的晴空逐渐被厚重的云层覆盖,山雪线愈发明显。11:30,到达第一个海拔突破5000米的垭口——东达山垭口。环视四周,群山银装素裹,直天穹,傲视万物。垭口的乌云让整个世界变灰暗,仅有随风飞扬的经幡怯怯展示它的色彩。
                                                                                   东达山


       依依惜别东达雪山群,一路经过左贡、邦达,业拉山稍作停留,17:00达到318著名景点怒江72道拐。
                                                                         东达山至业拉山途中




                                                                                左贡途中


                                                                              邦达整郊外



       凭高望,山峦交错横亘,层叠延伸至天际,再如水墨般在云雾中隐去。处的山峰磅礴而起,苍劲的山脊线分水线坚毅扎向深谷,铿锵有力。阳光从云层间隙挥洒而下,山体色调冷暖相间,轮廓分明,光影斑驳。视野中央,碧空白云之下,一条桦白色的峻拔突兀的山岩带自西向东斜卧,形若龙脊,犹如苍龙在崇山峻岭间翻云覆雨。十二道拐顺山势蜿蜒而下,如螭龙盘亘据守。此情此景,足以让人凭栏慨叹,顷刻激发壮志豪情。
                                                                               怒江72拐



                                                                             邦达至宿途中


       晚19:30,抵达宿县住店。

第六章 通麦天险变通途,夜抵藏区江南


       今天准备赶往林芝,中途要经过传说中的处通麦天险。不敢怠慢,也做充分的思想准备,早7点即整装出发。藏区的阳光出勤早,打烊也晚,极是敬业。时值清晨7:10,天色已显蔚蓝,金色祥云点缀其间,途经的垭口处日照金山,心情
                                                                              宿至然乌途中




       距然乌湖20公里处,遇封路铺柏油,两头已积压了十几辆车。看这架势,至少两三时后才能放行。不一会儿,几辆藏牌照车已按捺不住,冲下路基,开始绕行。我下车看了一下,路基挺高,本来D7的底盘不算宽裕,而且后桥的横梁非常影响通过性,担心下不去,也不来,犹豫未决。朋友一旁煽风点火,鼓吹要是把整段荒原越野的视频拍下来,那不牛掰一塌糊涂吗?
       唉,我怎能经起这种赤  *  裸  *  裸的挑逗?于是切换锁定四驱,心翼翼的滑下路基,匀速前行。这种荒原越野的感觉真,极满足了虚荣心,可想那些穿越无人区的朋友该有多的成就感呀!绕行路段中间有一处干涸的沟渠,在前人已用沙石堆填,越野车通过无碍。道时因为路基较高,只能斜去,形成了交叉轴,轮胎暂打滑后重新获力,有惊无险绕过了这段封路区。停车看了一下朋友拍的视频,确实牛哄哄的,值炫耀一把。
                                                                                  荒原撒野



       9:07,到达然乌湖。此时太阳在云层中憩,然乌湖区域天色阴沉,湖水也有些浑浊。观景台周边正施工,杂乱堆放建筑垃圾,极煞风景,颇感扫兴。正准备湖边拍几张照片就闪人,就在意念动摇的刹那间,“唰”的一下,天光亮,山水湖云的色调骤然饱,随漂浮不定,躁动不安的云朵,变幻光影。
                                                                                  然乌湖



       这样还能走吗?飞机急速飞掠湖面,因山体遮挡,整体景观略显气。随飞机急速拔升至海拔4200米的高空,视野豁然开朗,气势磅礴的高清景观回传至手机屏幕,一边操控一边不由自主的惊呼。
                                                                                  然乌湖


                                                                               然乌湖后段


       考虑到今天要过通麦,且一定要赶到林芝,所以接下来的路段除了停车憩,其余时间全在赶路。距波密县50公里开始,路况逐渐恶化。路面由柏油铺装过渡为水泥,最后彻底就是坑洼泥泞的砂石路面。路虽烂,但是总体不算危险。经过了巴塘芒康路段的磨练,这些路况应该是游刃有余,毫无心理负担。
                                                                                 通麦路况


       13:50抵达波密,未做停留,继续向通麦方向进发。15:20,堵车了。一问原因,避让军车队。家伙,哗哗啦啦一过就是一百多辆车。此后,102隧道、通麦特桥、飞石崖隧道、老虎嘴隧道、帕隆1号隧道、迫龙沟特桥、帕隆2号隧道,通麦就这么一路桥隧过了。通麦天险不再,没能体会车友们描述的老通麦路段的惊险,颇感遗憾。但我想再怎么也不会超过今年的巴塘芒康塌方路段吧。
                                                                                 通麦路况


                                                                               通麦候军车


                                                                                   通麦路况




                                                                                  通麦桥隧









       18:50,到达鲁朗。正值饭点,一路看到铺天盖的鲁朗石锅鸡招牌,饥肠辘辘。但是据探子回报的消息,鲁朗至林芝每天早8:30至下午17:30全封闭修路。此距林芝仍有70几公里,如果吃饭后再路的话,一是天色已晚,夜里翻山太危险,二是赶到林芝估计夜里十一点左右了,还现找住宿,严重影响第二天的行程。于是家决定趁天光尚,连程赶往林芝。此前听朋友说过石锅鸡的内幕,石锅鸡确实是一绝,但是哪可能现杀、现炖跑山鸡给你吃的哟?据说都是事先炖的冰鲜鸡。所以不吃也罢,毫不遗憾。
       山路段是漆黑的新铺泊油路,感觉超,可惜天色渐晚,没能欣赏到色季拉山南迦巴瓦峰的美景。到了山顶后,路况剧变。全是炮弹坑,路面也泥泞不堪。这种路面右前减震又开始咚咚作响。由于减震异响已有两天,除了闹心外,没有继续恶化且无其他症状。这样一来,也就置若盲闻了。仗非独立悬挂的整体刚性,这一路把D7当成拖拉机开,图示的路段均是以40公里左右的速度轰轰隆隆推进。除了陆巡、普拉多帕杰罗外,身后的车辆都是心翼翼蠕行。
                                                                              鲁朗至林芝段


       下山的路况也差,弯多路窄,超货车是件麻烦的事情。
       21:00左右,终于到达林芝市区。市区与内三线城市无异,设施健全,霓虹璀璨。落实住宿后,众点评找了家评分较高的“映象川菜”奢侈了一把,慰劳今天的舟车劳顿。

                                                                             —— 未完待续——

章 米拉雪峰惜别离,贵人终解心头患


                                                                             —— 未完待续——

章 重回拉萨布达拉 廓随缘请唐卡


第九章 神湖迷醉忆亲恩,一骑风尘赴后藏


                                                                             —— 未完待续——

第十章 幸遇班禅讲法回,欣然轻叩南天门


第十一章 极目千里知天际,歧路迷途不知返


第十二章 逢凶化吉入幻境,虚实不辨至阿里


                                                                             —— 未完待续——

第十三章 神山圣湖除业障,铅华尽去返本源


第十四章 格桑摇曳道珍重,此去重逢遥无期


                                                                             —— 未完待续——

第十章 一日千里别阿里,扎什伦布聆佛经


                                                                             —— 未完待续——

第十六章 豪情不减征雪域,异乡煮酒话英雄


                                                                             —— 未完待续——

第十章 憾惜放弃纳木措,孤寂镇忆儿时


                                                                             —— 未完待续——

第十途奔袭越青藏,恍然返作现代人


                                                                             —— 未完待续——

第十九章 尕海航飞叹神奇,青海湖畔沐夕阳


                                                                             —— 未完待续——

第二十章 归心似箭返乡路,风雪无阻夜归人


                                                                             —— 未完待续——

第二十一章 重返家园亲情暖,魂系阿里终不还


                                                                             —— 未完待续——

 
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发表于 2018-10-9 14:27:36
漂亮
 
发表于 2018-10-9 14:28:59

豪特机电 2018/10/09 14:27:36 发表在 沙发

漂亮

后续章节震撼。谢谢你认可。
 
发表于 2018-10-9 14:32:47

章 米拉雪峰惜别离,贵人终解心头患


日期:2016年9月19日

时间:7:20-19:30

行程:林芝——工布江达——米拉山口(垭口海拔5013米)—墨竹工卡——拉萨(海拔3650米)

 

       进藏赶路清苦,每天千里途跋涉,山路险,寒暑交替,食宿无常,却仅为途中那片刻欢愉而满足,为离别心怡美景而惆怅,为知何年再会而叹息。人生即如此,路走,路看,路获取,路失去,路欢喜,路缅怀,两手空空到来,满载纪念离去。

       为尽快赶到拉萨,解决心头之患,故没再继续G318线路,7:20即出发走林拉速。7:40,在林拉速入口处留影纪念,即开足马力,奔赴拉萨。速公路缩空间距离,但也打折景观,鲜有让人激动观景点。林芝至拉萨速未全线贯通,仅到工布江达,区段度128.6公里。

                                                                           林芝郊外



                                                                             林拉


8:50,工布江达道继续G318。

                                                                            工布江达


       12点,到达米拉山口。

       【百度百科】米拉山雅鲁藏布江谷东西两侧貌、植被气候重要界山,西北边拉萨河水系与东南面尼洋河水系分水岭,也林芝区海洋性气候与拉萨区内陆性气候自然分野,具有显著理分界意义,米拉山以西区,气候干燥寒冷,而东部区则温暖潮湿,植被茂盛。【百度百科】

       米拉山垭口,G318点,也川藏线最后道天然屏障。还在赶往垭口山腰处,看前方绵延雪线,情绪逐渐开始失控。到垭口,迫及待车,车门都没锁,家即鸟兽散。

                                                                           米拉山口


       灰白厚重云层在头顶肆意翻腾,遮天蔽日,让强势袭来山风加凛冽。时值藏深秋,谷山草甸尽染褐黄之色,山腰处灌木从已显藏青。群山积雪尚浅,厚薄均,局部山体裸露出岩砾灌木,斑驳雪线仅至山腰处。雪山融水顺山势而,在褐黄荒原轻轻撕开冻土层,再随意勾画出条条蜿蜒曲折溪流,最后汇聚成片片沼泽星星点点湖泊。眼前仅有灰白、褐黄藏青种主色调,在阴云笼罩形成个晦暗世界。同于阳光普照,碧空万里雪峰,这种色调反而衬托出米拉雪峰群威严、苍劲、蛮荒犷美。身临垭口观景台边缘,站在蛮荒旷野点,雪峰群中央,感受米拉雪峰群气场。呼吸急促,目光游走在旷野,无杂念。

                                                                              米拉山口





       这样震撼场景,航飞,前后飞两把,用完两块电池。经过这几天练手,逐步掌握无人机基本操控,飞起来也加从容淡定。

       动身时候,无人机无意间拍到路旁摆pose拍照母女。母亲迎风托举色彩斑斓丝巾,女儿在后方调皮试图抓住迎风飞扬巾脚。看到如此温馨幕,心里暖暖

                                                                               米拉山口


       米拉山垭口行1.5公里处,路边还有势较观景台,视野开阔。此处聚集个极佳观景拍照点。垭口处俯瞰,此处为平视,景致各有韵味。

                                                                              米拉山口






       据中新社报道,在建米拉山隧道将于2017年底贯通。米拉山隧道位于西藏林芝市工布江达县与拉萨市墨竹工卡县相界处,隧道进口海拔4752米、出口海拔4774米,隧道全5.7公里。米拉山隧道建成通车后,将成为世界海拔最公路隧道。但如果隧道贯通,原垭口段公路必然疏于保养维护,路况堪忧,般情况车友们会舍易求难。所以,米拉山垭口将会尔寺、卡子拉、剪子湾山垭口样,逐渐被淡忘,离人世喧嚣,回归藏神怀抱。

这何尝件幸事?

       现获悉,米拉山隧道已于2018年10月1日正式通车。

                                                                         米拉山隧道


       16:25,到达墨竹工卡,稍事休息,继续前行。道时,赶快百度定位纳智捷生活馆位置。前后折腾半时,终于联系纳智捷拉萨众瑞汽车生活馆。阿弥陀佛,这真劳苦救星呀!反过来说,汽车保有量真重要。保有量越,汽配越容易找到,维修点也越

                                                                             拉萨郊外


       17:30,车缓缓行驶在布达拉宫广场,庄严注目礼后,立马按既定计划兵分两路,路人马落实在布达拉宫周边住宿,我则同伴心急火燎赶往救命菩萨处。18:20,到达纳智捷拉萨众瑞汽车生活馆。生活馆位于型汽车园区,园区布局乱,生活馆也没有醒目标志,转悠两圈才找到。生活馆东风汽车4S体化运作,套班子,套人马。时间已过点,车间里就看到两位维修人员正给辆轿车换刹车片。因为尚知减震问题否严重、否需要换配件,以及修车时间等情况,非常担心阿里之行以拉萨修车再打道回府而告终。急,赶忙给前台修车师傅说话,请他们务必帮忙检查维修。在工作人员赏脸,同意加班处理。技师开车带我跑圈烂路后,仅凭听觉即出结论:平衡杆胶垫老化,造成车身底盘碰撞异响,垫块胶皮即可。这与重庆生活馆推论之相符。车架,再次核实故障推断,此前推断针见血,恰中要害。重庆拉萨这两位神太牛。19:30,胶皮垫,试车。额滴神啊,这咚咚响瘟神终于被菩萨收。两位修车技师加班帮我彻底解决心头之患,我等自然聊表心意,以示感谢。

                                                       纳智捷拉萨众瑞汽车生活馆位置


                                                                               拉萨修理厂


                                                                  ——待续——

 
发表于 2018-10-9 15:25:54
章幸遇班禅讲法回,欣然轻叩南天门

日期:2016年9月22日

:7:30-17:10

行程:日喀则(市区海拔3836米)——吉定镇——拉孜——加措拉山口(海拔5248米)——定日——白坝乡———加吾拉山口(垭口海拔5198米)——珠峰东坡本营(海拔5200米)

 

       【百度百科】日喀则,西藏自治区级市,位于中华人民共国西南边陲,青藏原西南部,西衔阿里区、北靠那曲区、东邻拉萨市与山南区,外与尼泊尔、丹、印度等国接壤,国境线1753公里,国土面积18.2万平方公里,平均海拔4000米以

       日喀则建城至今已有600历史,西藏城市,后藏曾经政教中心,也历代班禅驻锡之。美丽旖旎自然风光,独具特色后藏生活,日喀则被誉为“最如意美庄园”,境内有“世界第峰”——珠穆朗玛峰。【百度百科】

       清晨7点,我已在停车场整理行装。自驾行,司机最为辛苦。7:30,其余人员才打哈欠,睡意惺忪行李,坐在车两眼发直。自理塘冷启动刹车失效之后,每天早动车前我必例行检查。启动汽车时,刹车踩去硬邦邦,于保持电子手刹启动状态,热车等待。几分钟后,刹车真空泵恢复正常。

                                                                             清晨待发


       日喀则可以说道西行关隘,后藏联系前藏最后个枢纽,青藏干线物流货运终点,自此再无西去车队,旅游巴、绝自驾车也止步于扎什伦布寺,再前往后藏腹阿里区。

       日喀则清晨,阳光穿透云层,普照万物之前时段,最让人迷恋。天空初现浅浅靓蓝,最云朵探头瞥见阳光,洁白如絮,其却依然灰暗,仍拥山峦草甸浅睡。许峰顶则挣脱这份缠绵羁绊,冲破云霄,直面初阳,染抹金黄。日喀则之晨,美安静,美湿润,美平易人,这可以疗伤画面。

                                                                          日喀则晨曦



       日喀则西藏青稞主要产区,可谓西藏粮仓。市郊路边,有人家方就有广袤青稞麦田。金黄秸秆,沉甸甸麦穗,风拂过,伴沙沙声响,此起彼伏麦浪荡向方,传递丰收消息。拖拉机、皮卡、收割农具散在田间头,已收讫规整麦草垛静静等待装车。向来觉人类文明痕迹会破自然景观原生美感,但在这里,人文自然找到个共同黄金分割点,彼此谐到极致。

                                                                                 日喀则麦田



       8:20,天色放亮。日喀则改初晨时调谦逊,肆无忌惮展示绝伦光影,幕,在前方,在,变换无可挑剔绝美场景,强势折服过往旅人。重庆始发,至此已有2600公里,路尽览G318沿线风光,各区段皆有同风格,均暇接,美胜收。但自日喀则西去后,方觉藏区真正美风景伊始。

                                                                          日喀则郊外





       这路鲜有车辆经过,我等独享苍茫,犷美景致,这才自驾礼遇最奢侈体验。虚此行呀,虚此行呀!

                                                                              吉定镇途中

                                                                       定日途中


       12点,到达加措拉山口,定日县前哨。垭口海拔5248米,个值朋友圈显摆度。垭口,成群8千米、7千米重量级巨人横亘前方。

                                                                              加措拉山口雪峰


       人全疯,鸟兽散。我端相机向前跑,希望找到个临渊之处,眺珠峰。几分钟后放弃,垭口势较为平缓,平线望到边,这儿估计找。可惜呀,这个角度仅能看到雪峰峰顶,没有拍照角度。另几位朋友知去向,只在垭口闲逛。名唤作白玛藏族伙儿来推销经幡业务,价格100元/条。想想既来之,何按照藏族习俗,让写自己、家人朋友名字经幡,永飘扬在加措拉山口,诵经祈福?结果这子以把我经幡挂到最处为名,连哄带骗另加几条经幡,此外,另藏族孩也主动加入这促销行动。我赶紧打住,再这样折腾话,估计要就卖车。离开垭口由动人之心——这家伙会趁我走,立马解来又去忽悠其他人吧?

                                                                          飞扬经幡


       13:32,到达白坝乡检查站。检查站配备荷枪实弹武警,极具威慑力,与此前边检同。几分钟后,又到个记叫“鲁鲁”检查站,也荷装武警,首次检查边防证。这儿没边防证话,绝对过滴!

                                                                  白坝乡检查站


       拉孜——定日——白坝乡途中,有路段几乎360度雪峰环绕,极其震撼。为尽快赶到本营,强忍航飞冲动,想返程再补拍也迟。

       14:41,白坝乡珠穆朗玛峰国家公园景区入口购票。环保费车400,车600,游客门票180/人,司机免票。珠穆朗玛峰国家公园珠位于西藏自治区西南与尼泊尔交界处,总面积约7.8万平方公里,包括嘎玛沟、吉隆沟两条生态谷,珠穆朗玛峰等5座海拔8000米以峰、10余座海拔7000米以山峰,以及众冰川些旅游园区,世界海拔最国家公园,2012年10月26日正式挂牌。至此,西藏形成珠穆朗玛、雅鲁藏布峡谷纳木措国家公园。2012年约7.3万游客,2012年前游客数量没查到相关统计数据。照此估算,截止2017年,游人数粗算共约50吧。13亿国人中,我等俨然列于极数有幸踏入珠穆朗玛峰国家公园人员之,自豪感满满。

                                                                珠穆朗玛峰国家公园入口


       14:51,途经切村绒布寺岔道。绒布寺世界海拔最寺庙,向往已久,计划明日返程再来朝拜。于取道切村方向,继续赶往珠峰本营。

                                                                 切村绒布寺岔路口


                                                                           加吾拉山口途中




       15:10,抵达珠峰东坡本营前哨——加吾拉山口。在此严肃郑重声明,“加吾拉山口”才正名,网络几乎全谬称“加乌拉山口”,也没查到任何“加吾拉山口”别名“加乌拉山口”信息。百度百科、360百科均犯此级错误,以讹传讹。

                                                                            加吾拉山口


       天色天光恰到处,喜马拉雅山脉巨人级雪峰群完全遮蔽天际线,让人依稀觉身处世界尽头。为尽快赶到本营,今天暂计划在此久留,继续策马扬鞭,心急火燎奔赴目

       前几年白坝乡至珠峰本营全搓板土路,据网友说这段路开来能把双手抖麻,也曾看到车友在这段路减震搓报废,抛锚荒野苦菜花状图片。现在,全程泊油路,但垭口仍然量回头弯。

       开出几公里后,过弯减速时感觉到刹车给力,即使狠踩亦如此。果断停车路旁,车检查。此时山口处温度接0°,刚车,顿时感受到阵阵热浪从刹车盘迎面袭来,恍惚感觉刹车盘刹车片有些发红。我天呐!矿泉水浇去,“呲呲呲”顷刻汽化。这被骇够呛,依次浇水降温,等几分钟后,切换手动挡,弯道完毕后才敢切回自动挡。

                                                                               刹车失效检查处


       奇,怒江72道拐山弯道数量比加吾拉呀?仔细想想,原因有怒江72道拐弯道虽,但间隔行程较,直线路段无需踩刹车,利于刹车片风冷降温,而加吾拉山段弯道极为密集,数区段开出米就回头弯,此外山段坡度较,即便直线路段也须轻踩刹车控制车速,刹车使用频繁;其刹车片质量问题

       海拔爬坡路段,如果用自动挡模式,档位切换拖沓逻辑能把人急死。在此交流个心海拔区爬坡时,必须切成手动模式,感觉动力足就降档给油,动力过剩或转速过就升档位;坡时,万遇到刹车过热或失灵,手动降档减速也救命良方。

       16:15,距珠峰东坡本营48公里处,娘木达村口被警察拦禁行,让我们在村口道原等候,避让车队。几分钟后,公安陆巡车队从本营向定日方向浩荡驶过。由暗想,这么阵仗,估计自治区或中央领导吧?闲来无事,向旁围观群众打听来头。这打紧,差点尿裤子。世班禅额尔德尼·确吉杰布今早在珠峰本营讲法祈福,现他返回日喀则护卫队。心中只能用汉人方式默念数遍南无阿弥陀佛!能在珠峰本营途中偶遇班禅师,虽体膜拜真身,但班禅师法气,也足以让我庆幸余生虚此行呀,虚此行呀!

                                                                     娘木达村口候班禅车队

                                                                             班禅车队

       我等运气,只待几分钟就恢复通行。雪白哈达、祈福经幡铺满路面,黑压压藏传佛教信众仍聚集在路旁,肯散去。这种信仰力量,怎让人感动折服?

       【百度百科·珠峰本营】珠峰本营指观看珠峰核心区环境而设立生活带,中国境内有两个,西坡本营在西藏自治区日喀则区定日县扎西宗乡,东坡本营在定日县曲当乡嘎玛沟带,海拔5200米,与珠峰峰顶直线距离约19公里,国家AAAAA级旅游区。尼泊尔境内也有它本营。

       嘎玛沟这里有帐篷供登山者游客入住,还有旅馆、茶座、商店甚至邮政所。门前都有太阳能电池板,提供晚照明。登山者在本营休整后,可继续进行登珠峰之旅。珠峰本营位于绒布寺南方,由群帐篷旅馆围成,中间树立面国旗面珠峰保护区旗帜。海拔5200米纪念碑位于珠峰本营以南4公里处,需要乘坐环保车或徒步到达。到达纪念碑前,有武警把守,对游客给予些警示。本营除两座代表现代文明公共厕所外,再无永久性建筑。每年4月初到5月底间,珠峰登顶最佳时机。

       嘎玛沟里,由南向北依次分布8千米级世界第峰马卡鲁(海拔8463米)、第洛子峰(海拔8516米)、第峰珠穆朗玛峰(海拔8844.43米)以及美丽珠穆郎卓(海拔7804米)、嘎玛岗日(海拔8516米)等众6、7千米级雪山群。【百度百科·珠峰本营】

       17:04,在即将抵达本营个垭口处,首见云雾弥漫珠峰。观景位置极,但仅见峰顶,甚可惜。

       17:10,到达珠峰东坡本营。本想明日早再去拜谒圣峰,落实住宿时候,老板说还有最后班车前往观景台。经商议,家决定立即前往,如果今晚看到珠峰真容,明晨还有机会,为留遗憾,必须双保险。其余人立马回帐篷加厚衣裤。我自出发以来,件毛衣配抓绒冲锋衣,直穿单裤,未曾感觉寒冷,所以额外保暖措施觉就免吧。

                                                                            珠峰东坡本营


       从本营至观景台约4公里,全砾石山路,可以步行或乘坐环保车。家舟车劳顿天,已饥寒交迫,手机软件测本营海拔5011米,若在凛冽寒风中步行几公里,行至5200米观景台,相当费劲。明天早还赶往萨嘎,必须预留体力,所以决定乘坐环保车前往。车票25元/人。

       车前,驻武警召集游人交代注意事项,致如:禁止无人机航飞,到达观景台后禁止前行,注意安全云云。本来背无人机,准备代我飞临珠峰,现只能放回车

       10几分钟后,到达珠峰本营纪念碑,前方土坡即游客唯能前往观景区域,至此禁止前行。纪念碑区域海拔5200米,平路走没问题,但背相机,加个随身挎包,爬这个几土坡,实累人。

                                                                     珠穆朗玛峰观景台


       时间17:50,珠峰还云雾笼罩,难睹真容。珠峰垭口袭来强势神风,冲锋衣也挡住这凛冽刺骨寒意,身仅单裤,已经觉冰凉发麻,轻微刺痛,过还能忍受。断虔诚默念“观世音菩萨保佑”,满怀期待凝视前方,祈求能够有幸尽览珠峰真容。心诚则灵,分钟后,峰顶帷幕徐徐拉开,峰体云层也逐渐轻薄散去,这位世界巨人至强至刚气场阵阵袭来。18:30,珠峰褪去切羁绊,览无遗。

                                                                                  珠穆朗玛峰



       苍穹之,珠峰白雪尽染,圣洁如莲花,形如狮身人面,横卧空,俯视芸芸众生。在此空间已无任何俗世尘埃,天空能够看到,最接气层本色深邃之蓝,每处绝壁、岩体褶皱都清晰可见。时值黄昏,群山已处于阴翳之,唯有珠峰站在世界之巅,独揽夕阳余辉。忽然发现自己与天穹如此之,信手可扣天堂之门。

       孰能承受如此恢弘、圣洁、肃穆沉重气氛,我本能屈膝跪,双手合,毕恭毕敬叩首,以示诚服。

       觉之中,已在坡头风口忍受2刺骨之寒。19:30,乘车返回住宿区。珠峰观景最佳时间段清晨傍晚,运气话能够览真容。所以前往珠峰本营定要规划行程及时间,否则难免遗憾。

       帐篷70元晚,由柴油电机供电,篷内分为外帐、内帐隔间层,用厚厚棉絮门帘分隔。外帐几人通铺,烧炭火,内帐设4个床位,配备电烤炉,最里用篷布简单隔离出厨房。我们包内帐,虽然清冷,烟气弥漫,简陋至极,但在这生命禁区,仍能给予家莫温暖安全感。此可能设有餐馆,热气腾腾自热米饭就辣椒酱便最奢侈享受。

                                                                                    本营帐篷


       晚家闲聊时,老板进来嘘寒问暖,但醉翁之意在酒。会儿便切入正题,推销菩提手链狼牙项链,价格几百元。

       朋友闲来无事,去外间帐篷向旅游车司机询问萨嘎段路况。司机建议我们返回拉孜走G219至萨嘎,路况虽路程太绕。提议继续走G318,从白坝乡,取道扎果乡、岗嘎镇,从门布乡转X214县道前往萨嘎,其间虽有几公里土路,但SUV没压力,路况总体错,而且可缩路程。

       临睡前,我正躺在床翻阅照片,朋友跑进来,拉我说:“兄弟,外面我见过最美丽星空,能能照来?”心想这没见过世面土耗子,如此惊乍,成何体统。我拿相机,走到帐篷外,抬头仰望。因刚从屋里出来,没适应环境,所以天空抹黑,什么都看见。朋友急,指向天空:“你再仔细看看,再仔细看看。”   我眨巴几眼睛,顺他指方向望去,顿然发觉,没见过世面土耗子有两只

       在这世界最洁净天空,即便漆黑之夜,当凝望星空,切景象亦将慢慢聚焦清晰。天穹如墨,繁星漫天。每颗,每颗星星都在交替闪烁,星辉耀眼,犹如脉动,如此鲜活生动,仿佛有生命般。银河,浩瀚银河,流淌在天之,托付奇幻异彩星云,告诉我:“你,正凝望宇宙!”

       我就名业余摄影爱者,以前尝试过B门曝拍星轨,但星空银河拍摄技巧样,本营没法网百度搜索。装模作样倒腾几分钟后,败兴而归。唉,羞愧呀,可惜呀!

       晚点拉闸停电,只早早睡。钢丝床挺软,配备条厚实被子御寒。床单被套污渍斑斑,股厚重脚丫子味儿,估计迄今为止就没洗过。我等人没那么矫情,吃苦,打粗,耐糙,没想过准备睡袋什么。但真睡来,倒实际问题。无论怎么调换被子顺序方向,那股臭脚丫子味儿依然浓烈刺鼻。无奈之急中生智,将冲锋衣反向裹住颈项部位被面,整个世界这才清新来。

       半夜时候,从外帐偷摸进来人,似乎在找东西。朋友睡浅,被惊醒。朋友干咳几声,昭告此屋有人清醒哩。闻声后,速之客遂匆匆离去。此人若偷,其工作环境绝属史最恶劣! 

                                                                            ——未完待续——

 
发表于 2018-10-9 15:37:14
章极目千里知天际,歧路迷途知返

日期:2016年9月23日

时间:7:30-19:20

行程:珠峰——加吾拉山口(垭口海拔5198米)——扎果乡——岗嘎镇——门布乡——希夏邦马峰(海拔8027米)——佩枯措——孔唐拉姆山(垭口海拔5236米)——吉隆镇

       早7点半,走出帐外,见旁边中巴车内亮灯,对情侣裹睡袋,偎依取暖。估计恶劣住宿条件而出此策。现已9月旬,珠峰本营夜晚温度估计零几度吧,这夜可够受

整个车身层冰,赶紧取热水壶浇淋化冰,原热车。

                                                                                    热水化冰


       快8点,惜别本营,继续西行。几分钟后,路过桥,附设验票站。桥旁树有碑,书“珠峰桥世界屋脊第桥”。桥体为钢筋混凝土结构,跨度,结构造型无任何独特之处,想必世界海拔最桥梁才敢如此调吧。

                                                                   珠峰桥 世界屋脊第


       8点过后,世界屋脊之巅阳光,从最清澈天空普照而,色泽金黄,温润万物,唤醒众生。昨日路匆匆,天色亦晚,未曾过留意珠峰路沿途景观,此刻我等才以细细品味其犷美景致。

                                                                      珠峰路沿途景观






                                                                   世界最美最村委会驻


       世最湛蓝天空,最奇幻云彩,最纯净空气,最孤傲雪峰,最顽强生命力野草,最宁静村落,在世界屋脊、珠穆朗玛峰荟萃,人若身处幻境,迷失心智,虚无自我。

       向前即别离,向前即失落,向前即回忆。暗问:“此生还能再次身临珠峰之麓,凝望银河梦幻星云吗?”

       9:20,加吾拉山口,天光恰到处,我等真有幸,天如此眷恋。临渊眺,喜马拉雅山脉聚集形态各异超级雪峰群,簇拥珠穆朗玛,在梦幻之蓝天穹深沉凝重褐色山峦之间,勾勒出条气势恢宏雪线,横亘于天,这里,就尽头。马卡鲁峰(海拔8463米)、洛子峰(海拔8516米)、珠穆朗玛峰(海拔8844.43米)、卓奥友峰(海拔8201米),矗立在天之尽头,或隐或现。在这世界绝无仅有观景平台,唯能同时看到4座8千米级雪峰神圣点,能在此顶礼膜拜众神,就天佐,就佛佑。

                                                                                  雪峰图示


                                                                           加吾拉观景台






       无人机顶劲风极速爬升,在5700米空顽强维持平衡,载我那自由而虔诚心,飞掠亘古荒原,穿行云霄,环视喜马拉雅,临空跪聆佛法。这何等体验呀,虽身临珠峰绝顶,但仍有站在世界之巅,以神视角巡视自然万物错觉。

       10:45,出珠峰国家公园门,按此前旅游车司机建议,转朝扎果乡、岗嘎镇方向行进。同于先前线路海拔落,此路段总体平缓,但海拔均在4400以,路旁山峦如丘陵般,起伏,间或出现风蚀嶙峋山岩。平原谷底还有些许绿色草甸植物,山体则寸草生。在强烈日照,土黄棕褐色山体漫反射出白色辉光,清晰又虚无,犹如异星表,甚奇特。

                                                                             定日至扎果乡途中





       自此我们已深入后藏腹,这里戈壁空,这里干旱贫瘠,这里荒芜苍凉,这里人迹罕至,没有杨柳岸晓风残月,这里容丝毫矫情造作。

                                                                      定日至扎果乡途中(翼龙云)


                                                                        定日至扎果乡途中



       12:10,岗嘎镇午餐。14:30,开出门布乡几公里后,G318道转X214。此处后两个道口,相隔几百米。第道口通往牧区便道,X214入口,容易犯错。结果我们驶牧区便道。开出几米,即遇段坍塌路面。要过去必须通过个较土坎,车靠前轮被顶住抱死,前轮因覆土松散打滑,无论自动还锁定驱模式均能通过。如硬派越野车估计问题。加速冲过去肯定可以,但我观察,前方路况堪忧。无奈决定驶正道,另寻出路,这才发现正确方向。

       人生亦如此,退步,或者理性放弃,便柳暗花明。

                                                                                牧区便道



       14:50,座黑白相间雪峰屹立在前方戈壁滩,峰顶隐匿在云雾之中,那海拔8027米,世界排名第14希夏邦马峰马峰。世界14座8千米级山峰之中,这完全位于中国境内巨人。藏人称颂他为“吉祥神山”,亦称“坡拉贡钦”,意为护法巨神。

       希夏邦马峰确有神灵之气。之前路段,虽然也有野草从灌木顽强,但仍难改荒芜苍凉本色。此区域希夏邦马峰佑护滋润,植被密度明显增加,虽丰茂,但竟让戈壁呈现黄绿之色,为深秋藏顽强保留丝生机。

                                                                              希夏邦马峰


       坡拉贡钦头顶祥云,身披通天垂云雾法衣,端坐莲花台,苍穹为殿,戈壁为堂,护卫佛法,救世苦难,普度众生。

       坡拉贡钦就矗立在路旁,。沿X214开时,扭头看,坡拉贡钦仍在那里,,欲言又止。

       15:40,汪惊艳碧蓝在前方戈壁中乍现。天空色彩被清澈湖水全部吸纳,进而被折射出种深邃幽之蓝,与褐黄滩涂群山形成强烈视觉反差,摄人心魄。佩枯措,被流放戈壁荒原藏族王子,美忧郁,美孤独。阳光炙烤之,广袤无垠荒滩戈壁,300平方公里湖面,空寂,苍凉。行至岸边,切景象似曾相识,恍惚进入个静止平行时空,我在时间切片里张望、穿行,寻找前世失落记忆。

                                                                              忧郁孤寂佩枯措




       佩枯措之后,由X214转向加吉线,路况极差,全为土石路面,车弛过,卷起漫天粉尘,遮蔽天日。要雨季,其泥泞路况估计只有纯硬派越野车方可应付。经过理塘至巴塘魔鬼路段历练,这种路况我自疾驰如飞,无所顾忌。但点,若前方有车,绝对能谦让,务必想尽办法超车。原因简单,落后挨打,但吃土!

                                                                             加吉线无人区



       约30分钟后,道至字路口。此区域无任何手机信号,车辆位置无法定位,手机导航歇菜。本来Ipad装西藏全区离线图,但忘查看。此区域属无人区,无通信信号,油箱也即将告急,所以绝对能选错路线,否者后果堪设想。向,向前,还家举棋定。正在此时,县际客车路口,转而去。喜!此前扬尘段极为厌恶客车,这时候对它由恨转爱。

                                                                          加吉线恶劣路况


       此路需翻越海拔5236米孔唐拉姆山,山段均回头弯道,需心驾驶才行。

       至“唐天竺使出铭”岔道处,时间已18:20,这时手机导航有信号,尽显“事后诸葛亮”本事,哇哇叫掉头。定睛看,完,选错道咯!此路通向吉隆县,而非萨嘎。天色已晚,油箱见底,尘埃满襟,饥肠辘辘,若掉头再回萨嘎还有公里。审时度势,决定前往吉隆县住店,次日再至萨嘎。

                                                                          唐天竺使出铭



       喂饱D7,找店住后已19:20。这路真辛苦,每天至12时在路,自日喀则之后,早餐靠干粮,中餐能吃馆子全靠运气,住宿条件决能有所奢望,连热水滋润身体感觉似乎也淡忘

       吉隆镇,毗邻尼泊尔边陲镇,干净,冷清,与世无争。抄手游荡在街,坐在街边饭馆条凳,漫经心刷朋友圈,叼香烟吞云吐雾,间或寒暄。世事纷扰,难享受片刻清闲安宁。 

                                                                         吉隆县城门

                                                                            吉隆县街景












 
发表于 2018-10-9 15:52:59

章 逢凶化吉入幻境,虚实辨至阿里


日期:2016年9月24日

时间:7:15-21:38

行程:吉隆县——孔唐拉姆山(垭口海拔5236米)——门扎拉山(垭口海拔4571米)——萨嘎——突击拉山(垭口海拔4920米)——仲巴县——帕羊镇——霍尔巴乡——马攸木拉山(垭口海拔5211米)——霍尔乡———巴嘎乡(塔钦)

       吉隆县南78公里即中尼边境贸易口岸,可以淘到异国情调尼泊尔商品。因到吉隆县本属误打误撞,如再前往吉隆口岸必将耽搁天,已放弃计划外行程。现在想来甚遗憾。

       7:15,清早路过检查站时,灯亮,但工作人员还缩在被窝儿里酣睡。检查站若拿出限速条验核,件极为麻烦事情,于卑微声道:“同志,麻烦你开个限速条吧。”工作人员听罢,裹被子侧过身去,耐烦从脑后伸手挥挥,意为:“滚吧。”为保留申诉权,照相取证,以备时之需。

       8点过几分,已行至孔唐拉姆山山腰。此时雾气沉重,雪花漫天飞舞,纷纷扬扬,依依言别。晶莹剔透白色花儿开满前档玻璃,真忍心启动雨刮,抹去这群山精灵。罪过,罪过。

                                                                     孔唐拉姆山雪雾


       8:32,来到昨日迷路字路口,拍照留念,再仔细核实线路后,驶加吉线前往萨嘎。

                                                                        迷路处字路口


       加吉线全线为土石路面,虽然平整,但粉尘碎石,这种线路必须要争做头车才行。

昨日误到吉隆县,耽搁行程,所以今天路疾驰,以期尽快赶到巴嘎。这路几乎无往来车辆,所以过弯时懒鸣笛,且借道转弯。

       折巴乡后段路车道较窄,拮据之处仅容单车通过,且弯道较。我处于坡路段,山体,几米坡坎,时速约50公里。前方急弯,我已适当减速,准备越过中线转。突然,拐弯处窜出SUV速切弯。双方均未想到对面会来车,车速都较快。如果侧撞话,我等几人可能翻土坡,死也会重伤,车绝对报废。生死即在霎那之间。此刻肾腺激素极限爆发,我踩脚刹车降速度,打半圈方向,再点亦会冲坡坎,绕过来车后,再快速打回。对方处理也到位,先转贴山壁,会车后再调整姿态。如果任何做合理紧急避险处理,即便急刹,均能避免事故。南无观世音菩萨!南无观世音菩萨!有此教训,此后路段完全按照规定动作驾车,绝敢丝毫怠慢。

                                                                            折巴乡路段


       10:10,到达萨嘎,未做停留,继续开往圣巴嘎。13:40,仲巴县早餐中餐并解决。 

                                                                        萨嘎至巴嘎途中













       16:20,自霍尔巴乡开出10.2公里,尤勒之后几百米处,看到前方两片沼泽。片呈绿蓝色,阳光之,波光粼粼,煞耀眼;另片呈蓝紫色,调深邃。停车观望,才有幸身临这世间幻境。
                                                                霍尔巴乡至尤勒途中血湖





       蛮荒之原,如天初开,万物混沌。满目金黄、铁红之色,延至天际群山深处,其间等、形态各异沼泽洼星罗棋布,血红、深蓝、蔚蓝、浅绿、墨黑,色彩奇幻。置身其间,产生时空错觉,混淆真实虚幻。

                                                                霍尔巴乡至尤勒途中血湖



       血色湖泊尤为魔幻。观时,因水面静若镜面,映射天空之蓝,呈蓝紫色。当从空中飞临接,其色由渐变为鲜红,水深之处为血红之色,这变幻让人心脏骤缩,血压瞬

                                                                     霍尔巴乡至尤勒途中血湖



       看见神奇,方知神之神奇。看见伟,方知神之伟。有幸身临其境,因缘,造化。

                                                                              血湖致位置

       特别痴迷在荒芜险恶区域驰骋,因为,仅有此刻,人生才真实被我紧紧攥在手中。个弯道,即目标。实践人生时间跨度,从未如此之

       18:30,翻越马攸木拉山(垭口海拔5211米)。20:15,天已擦黑,达到巴嘎前站——霍尔乡。

                                                                                  霍尔乡


       正准备停车住店吃饭,但看店家及民居均黑灯瞎火,觉蹊跷。打听,本乡停电。于调转车头,继续向巴嘎进发,抵达宾馆入住时已21:38。

       晚睡前,老板送热水瓶时主动寒暄,闲聊在此开店来龙去脉,并告诫我们在可可西里千万别开车追逐藏羚羊云云。聊到最后,他给我们透露条信息。如果转山话,有条山路可开车直达冈仁波齐观景点。山路入口处设有关卡,私车予放行。守门人他兄弟,若我们支付100元,可勉为其难帮我们疏通。家感觉交易,于老板买路钱。










 
发表于 2018-10-9 16:16:40

章 神山圣湖除业障,铅华尽去返本源


日期:2016年9月25日

时间:9:00-19:30

行程:玛旁雍措、拉昂措、冈仁波齐日游

       至此,已达阿里之行最西坐标点,至此,我们也再向前。前方250公里即古格遗址、狮泉河,我们竟然难以做出向前决定,惟有扼腕兴叹,寄望来日。最距离,往往就在咫尺之遥。

       早点从宾馆出发,照宾馆老板指方向,沿泥石路面蜿蜒而。路有些险要,算难走,但如果遇雨泥泞或结冰话,那就另当别论几分钟后,道路终止于垭口,再有就转山步道路未见任何人为路障,疑惑,老板守门兄弟?这狡猾生意人。

                                                                      冈仁波齐转山入口


垭口处面厚重云墙遮天蔽日,冈仁波齐隐于其中,正闭关禅修。等几分钟,看这架势,时间内云层会消散。于决定立即前往拜谒玛旁雍措拉昂措。

                                                                    浓云笼罩冈仁波齐


       山途中,从山垭望出去,视线极。天际之处,耸突兀雪峰群绵延成道浑厚壁垒,将碧蓝天空枯黄苍凉阿里分为。在片巨型旗云之处那沁人心脾抹蓝就“鬼湖”——拉昂措。

                                                                          拉昂措


                                                                              冈仁波齐山路


       阿里天空,最纯净空气,最接气层蓝。天际景物绝会在尘霾中隐去,穷尽之处,便人类视野极限。

       放慢速度,打开所有车窗,阿里荒原劲风涌灌而入。这浸淫亿万年藏传佛教神迹风,热烈拥抱我们虔诚身心,这无疑冈仁波齐赐予祝福,予我等最礼遇。偌阿里,凄美苍劲风光为我等独享。

                                                                      眺纳木那尼峰


       路走走停停,正午时分,来到玛旁雍措景区入口。门票150元/人,有效期3天。

       圣湖,玛旁雍措,藏语意为“败、胜利”,面积412平方公里,湖面海拔4588米,亦唐朝僧玄奘在《唐西域记》中称为“西天瑶池”方。玛旁雍措中国目前实测透明度最湖。

                                                                       玛旁雍措


       坐在湖边,托腮,吞吐云雾,思绪虚空。世态炎凉,光怪陆离,物欲横流,能享此片刻宁静,已奢侈,复他求。

       无常世界,须放妄执,心清如水。

       幸福总如此暂,朋友欢呼雀跃扰清静,把我从无我之境拉回现实。

                                                                       玛旁雍措湖畔



       祭出神器,飞掠湖面,跃云端,以神视角俯瞰圣湖。同于羊卓雍措梦幻,玛旁雍措美斑斓、磅礴圣洁。

       正午阳光之,圣湖倒映荒原、雪峰云彩,湖天色,浑然体,气势磅礴。风拂过,倒影化作波光粼粼,晕开,散去。光线透射,深入水底,湖水呈现出层次分明鹅黄、翠绿、墨绿、蔚蓝深蓝之色,绚丽斑斓。湖畔浅滩,各色植被藻类织起彩丝带,与金褐色湖岸同环拥圣湖,弃,相厮守。

       这世界最纯净湖水啊,照见前世今生,照透善与恶。跪在你面前,我已扯最后块遮羞布,挂。

       玛旁雍措前方,即海拔7694米纳木那尼峰。此时纳木那尼峰隐于云雾深处,闭门谢客,难睹真容。

                                                                                玛旁雍措


       拉昂措毗邻玛旁雍措。眺拉昂措,碧空之深邃之蓝,波澜惊。到湖畔,则番景象。

                                                                           拉昂措



       旷野之风,从湖岸雪峰倾泻而,承载古象雄王朝历史气息,推动湖水强势袭来,惊涛拍岸,人恍若置身于波澜壮阔海岸。风力遒劲,能抵抗6级疆无人机居然能平稳飞行,开关车门需弓腰分腿,双手力推才行。

       微笑语,自由而豪迈,顶狂风驰骋在拉昂湖畔,卷起漫天尘土,追随在身后,欢笑嬉戏。

       群人疯到点,忽然转头望向冈仁波齐,云层基本散去,金字塔标志性山体清晰可见。冈仁波齐,我们叩而来。

       点,到达观景垭口。冈仁波齐,藏语意为雪山之宝,度海拔6656米,中国冈底斯山脉主峰,也冈底斯山脉第峰,中国最美、令人震撼名山之。冈仁波齐峰世界公认神山,同时被印度教、藏传佛教、古象雄佛法“雍仲本教”以及古耆那教认定为世界中心,千万世界之中西方俄摩隆仁或西方极乐世界之。  据传希特勒曾亲自令,命海因里希·哈勒前往冈仁波齐寻找世界轴心,以获取神秘力量扭转战局。

       旷野,满目枯黄,苍凉静寂,座白雪覆盖金字塔状山体孤独矗立碧空之,圣洁,庄严,震慑人心。前方,即千世界中心,即极乐世界。

                                                                       冈仁波齐峰山草甸


                                                                                  冈仁波齐


       冈仁波齐端坐莲花台,怀慈悲心,微笑语,等你褪去切伪装,返本还源,内视本我,虔诚忏悔,洗净罪孽,脱离轮回。跪在山脚,堆砌玛尼,闭眼睛,静静聆听。喃细语般明咒“唵嘛叭咪吽”(音:ōng mā nī bē mē hōng)由,徐徐袭来,夹杂前世转山信徒祈祷忏悔,无声无息,穿透身体而过。佛法无量,此刻业障清净,脱生死。

                                                                                 冈仁波齐


                                                                            冈仁波齐


       跪在冈仁波齐脚,浸淫在神气息中,铅华尽去。他慈悲天灵,张揭开你在现实社会中示人傲、虚伪、猥琐、冷漠、矜持、友善或谦逊脸谱,缕撕碎奢靡、时尚、调或寒酸裹身饰物,层拂去沉积年,蒙蔽心灵尘埃,让你赤裸体身心,返璞归真,用源至基因本性本尊,叩忏悔。

       摄影时,偶遇几位转山信徒,其中位白衣男子比划要我给他照张相。男子没带手机,汉语英语都听懂,于这张无法传递相片。男子微笑示谢,语,旋即转身离去。

       佛曰:“尘缘。”转山转水转佛塔,为修来世,只为途中与你相见。这前世因缘,笑而结。

                                                                               转山信徒



       傍晚时分,再次造访玛旁雍措。将车开临湖处山坡山,山顶有寺庙,旁边观景平台,湖面览无余。此刻,玛旁雍措分外浩瀚孤寂,应异乡旅人落寞情怀。来时意气风发、盖天豪情,已如熊熊篝火余烬,随阿里荒原凉凉晚风,飞扬,闪耀,熄灭。

       临别刻,最后凝望美圣湖,甚感伤,默念珍重。谁能料想,此生还能在冈仁波齐山脚,玛旁雍措湖畔,堆起玛尼,拜谒神灵

                                                                                 湖畔寺庙


                                                                         傍晚时分玛旁雍措







                                                                 ——未完待续——










 
发表于 2018-10-9 16:22:04

章 格桑摇曳道珍重,此去重逢遥无期

日期:2016年9月26日

时间:8:15-17:15

行程:巴嘎乡——霍尔乡——马攸木拉山(垭口海拔5211米)——霍尔巴乡——帕羊镇——仲巴县——突击拉山(垭口海拔4920米)——萨嘎

       天没有宴席。阿里朝圣已功德圆满,时候结束这场豪迈壮丽西域之梦,重返现实

       早起来,推开后窗,几片雪花随清冷晨风卷入屋内,扑在我脸,融化,滴落,如同泪痕。我滴天,昨日还艳阳,今天居然飘起雪!门外走廊盆格桑花在凛冽寒风之中怒放,青春洋溢。临行前,竟然有最爱花儿为我送行,生感动。

                                                                          送行格桑


       塔钦夜晚冷,犹如珠峰本营之夜,整个车身层薄冰,只能回屋取热水淋化。路过边防时,听边防战士说起未来几天都雨雪天气,由暗自庆幸自己人品路雪雾,翻越马攸木拉山时遇场冰雹。

       踏返程之路,再次驰骋在G219后藏景观道。依旧人迹罕至,空寂苍凉。奇怪,仿佛又进入个全新区域,切景观都未曾相识。

       归去心情同于到来时候,有些落寞,如同艳阳之后阴霾,璀璨之后烟花,怒放之后残荷。

                                                                            霍尔巴乡途中            






       距仲巴县20km处,有处沙漠路段。色泽浅泥黄,沙质细腻,衬映蓝天白云有格调。G318、G219国家景观路走来,就自然风景而言算见过世面以往土耗子

                                                                     帕羊镇途中沙漠


       12点帕羊镇午餐,照例川味。路走来,无论藏区市、县、镇(乡),但凡有饭馆,总能吃到家乡口味饭菜。我川渝人民骨子里就有勤劳勇敢,艰险基因,点赞。

                                                                    拉藏乡至萨嘎途中





       午5点,抵达萨嘎县。路风尘,颠沛流离,该放慢节奏,于就此歇息。

                                                                         巴嘎至萨嘎途中









 
发表于 2018-10-9 16:27:30

日千里别阿里,扎什伦布聆佛经

日期:2016年9月27日

时间:7:30-15:50

行程:萨嘎县——帮拉山(垭口海拔4710米)——桑桑镇——卡嘎镇——昂拉山(垭口海拔4517米)——拉孜——日喀则

       今早7:30即踏归途,希望争取时间重游扎什伦布寺。路狂奔,除途中午餐方便,几乎未做过停留,于午3:50到达扎什伦布寺。

       游览人文景观务必请导游或蹭导游,听其讲解文物古迹特点、历史或传说,方才知其所以然。要自行游览参观话,估计支烟功夫就脸懵逼、满脑空白结束

       【百度百科·扎什伦布寺】扎什伦布寺意为“吉祥须弥寺”,全名为“扎什伦布白吉德钦曲唐结勒南巴杰瓦林”,意为“吉祥须弥聚福殊胜诸方州”。它与拉萨寺”甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合称藏传佛教格鲁派寺”。寺以及青海塔尔寺甘肃拉卜楞寺并列为格鲁派寺”。从世班禅起,历代班禅师成为扎什伦布寺法台。【百度百科·扎什伦布寺】

       这次蹭导游个藏族壮年男人,对扎什伦布寺历史典故分熟悉,讲起来滔滔绝,妙语连珠,听引人入胜,意犹未尽。

                                                                               扎什伦布寺






 
发表于 2018-10-9 16:31:14
 
发表于 2018-10-9 16:37:34

章 豪情减征雪域,异乡煮酒话英雄

日期:2016年9月28日

时间:8:30-17:50

行程:日喀则——仁布县——雪格拉山(垭口海拔5300米)——羊井——当雄

       今天早8:30动身,计划赶往当雄,隔日再朝拜向往已久纳木措。晨曦中雅鲁藏布江沐浴在清澈碧蓝天光之,静怡安详。晨光透过涌动云层洒向山川,光影斑驳。这幅让人心跳呼吸都慢画卷。

                                                                             仁布县途中                                           
                                                                              雅鲁藏布江




       接仁布县时,有两条路可至当雄。G318,需返回拉萨,S304,可直达羊井,站即当雄。当司机说S304路况,建议走G318。因想走回头路,同时想领略最原始淳朴藏乡人文景观,于S304,翻越雪格拉山,赶往羊井。

       S304号称省道,但全线均泥土碎石路面,只要泥泞冰雪路面话,轿车SUV通行都没问题。

                                                                    仁布县至羊井途中







       雪峰,沿蜿蜒山路零星散落藏式民居,夯土为屋,平场为坝,磊石为墙,建筑色调风格与原自然景观形成唯美谐。院坝内,老人弓背,背手,笑靥满面,颤巍巍碎步,看儿孙嬉戏,满满幸福。这种与世无争恬淡质朴,年浸淫于物欲我等仅能奢望。这种简单幸福,只能艳羡旁观,悻悻离开。

                                                               仁布县至羊井途中农家


       路攀爬,雪线越发明显,雪峰越来越,自半山腰起,已完全置身于冰雪世界。14:40,到达海拔5300m雪格拉山垭口(百度、图误写为雪古拉)。

                                                                          仁布县至羊井途中




                                                                仁布县至羊井半山腰山村


                                                                           雪格拉半山



                                                                         我“铁”哥们


       看几乎湮没在冰雪中蜿蜒险峻山路,种征服豪情油然而生。

       垭口方乌云翻腾,飘雪,害怕天气恶化,敢久留,打消航飞念头,甚遗憾。要能够风雪,穿行云层,飞掠雪峰,那该何等震撼影像呀!

                                                                         雪格拉山垭口



                                                                             雪格拉山垭口


                                                                                雪格拉山



       15:30,安全山。距羊井镇30km处,遇边防部队军用卡车驼重型装备转移,第距离接触军事装备。威武,雄壮,我人民子弟兵。

                                                                           雪格拉山


       S304完全同于G318青藏段喧嚣与繁忙,这路段可体验藏区原生态乡村风貌,可距离接触雪山,可登临川藏线、新藏线、青藏线海拔最垭口,避开雨季冬季,S304值尝试。

       羊热资源极为丰富,热发电厂就在路旁,烟囱呼噜呼噜蒸汽,沿途还有数温泉旅馆,心动。

       17:50,安全到达当雄县城入住。当雄县城位于念青唐古拉山脚,县城周围雪峰环绕,极其壮观。

                                                                         当雄县城



       傍晚就在旅馆对面家重庆餐馆吃饭,席间以酒助兴,回忆翻越雪格拉壮举。餐馆生意清淡,就我们桌客人。老板老板娘索性围我们拉起家常。言谈中,老板娘突然停顿问道:“你们从哪条路过来?”“从省道304翻雪格拉山。”我回道。老板娘啧啧,继续道:“雪山那条路邪乎,几乎每个月都要翻辆车山,收几条命去。”“咝,”我倒吸口凉气。要早些听到这席话,在仁布县分道时,估计借几个胆给我也没勇气选择S304。所谓知者无畏啊。老板娘接又道:“纳木措山路段有处也这样,经常结暗冰,车都出过事。如果明天你们望见山顶浓云密布,那半山腰绝对要雪,雪就会封路,遇封路你们就只能返程山,切记。”

       这顿饭吃来,心里有些后怕,真窝心。

       晚10点半,朋友已经睡,我躺在床整理照片,刷朋友圈。突然响起急促敲门声,我警惕问道:“谁,干啥?”门外藏式普通话叽叽咕咕没听清。我心里惊,以为遇抢匪,赶紧叫醒朋友。敲门声断,走廊外持续叽叽咕咕,气氛紧张。会儿,陪同警察老板用川话喊声“警察查房”,这才放心来。警察进屋扫视片刻,检查身份证,问从哪里来,到哪里去等问题后,礼貌退出。我觉旅店老板服务周,正常情况旅客都安纪守法之人,理应在入住时告知可能会出现警察查房情况,提醒旅客做配合才


                                                                    ——未完待续——




 
发表于 2018-10-9 17:02:55

章 憾惜放弃纳木措,孤寂镇忆儿时

日期:2016年9月29日

时间:7:30-20:30

行程:当雄——杭措——芒隆拉山(垭口海拔4236米)——那曲——安——唐古拉山口(垭口海拔 5231米)——雁石坪

       早起来,第件事就推门观天象。阴霾天空雨,分外阴冷。望向念青唐古拉,乌云压顶,山应该雪花飞扬。想昨晚饭店老板娘说翻车收命、暗冰云云,居然有些怯懦。纠结良久,做个本次阿里之行最为遗憾决定——放弃纳木措。

       藏区县城及镇乡基础设施确实欠发展,估计因资金原因也疏于维护保养,出县城主干路被重车压极为泥泞坑洼。雨后,路面个个积水塘,知深浅,只能强行驶过。

                                                                                 当雄县城


       自当雄后,已进入G109青藏线路段。10:18,途径杭措。杭措青藏线(G109)途中个知名景点,旅人路过必打卡。杭措势相对平缓,放眼望去,雪原茫茫,旷野深处,望无际枯黄之色,或星罗棋布,粗犷展示青藏原内在令人敬畏自然力量。

                                                                                 杭措




       11:30,那曲县城吃饭。临走时,字路口红绿信号灯把家给逗乐。路口中央,几个交警正在疏导交通。旁边电动蹦子,货斗竟然安装组太阳能红绿灯。我实在忍,放车窗拍张照片。几个交警冲我哈哈乐,没为难我。

                                                                 那曲移动式绿色能源信号灯


       自从G109,路堵堵停停常事,但经常遇见守规矩车,违规占道加塞,危险变道,加剧拥堵。

午两点半,距安县城15公里,堵心乱如麻后遇通畅路段,由加紧赶路,折腾。在连续盘山弯道坡路段,遇辆红色马自达,车速飞快,逢车就做穿插,野蛮超车,甚危险。

       约半时后,在半山腰路遇5车连环车祸现场。头车辆车斜停在路边,有明显擦挂。之前红色马追尾第辆车,引擎盖稀巴烂。第辆农用货车前轮悬空,看去无碍。第辆SUV就惨,冲路基,侧悬在斜坡,感觉随时会翻山去。此处虽然能叫悬崖,但斜坡落差至米,若翻滚至坡底,估计车没人能活爬出来。

                                                                               连环车祸图


       7:04,翻越妥巨拉山垭口(海拔5170米)。分钟,又遇堵车。路虎揽胜运动版似乎耐烦,驶路基,企图绕过堵点,结果几分钟后就深陷在泥泞草甸里,动弹。路边草甸看似起伏,而且结实。但草甸消融冻土,极为泥泞且粘性强,改装牧马人估计都奈何,何况城市SUV。估计司机个没什么越野经验壕。人能太自信,车也样。

                                                                            自负路虎


       18:20,抵达海拔5231米唐古拉山口观景台。唐古拉山口,无疑G109线最为璀璨夺目明珠。

因海拔已5200以山峦犹如平原丘陵山岗,山势显与亲切。原夕照,余辉轻柔投射在山岗,撒在雪原,映在湖泽,天,云缥缈,雪圣洁。跃云端,俯瞰青藏原,惊愕发现——这才唐古拉山真尊。

       站在云端,方知自然博,苍生芸芸。这白、蓝世界,简单却壮丽辉煌。此刻,青藏中土,亘古荒原,奏响恢弘雄壮序曲,响彻云霄。

                                                                                唐古拉





       太阳已山,唐古拉逐渐消失在夜色中,这才恋恋启程赶路。

                                                                              暮色唐古拉


       G109太繁忙,无论白天还夜晚。货车太,活这么些年从未见过如此阵仗。跟在其屁股后面慢摇,憋难受,也安全。冒清沉降路面,飞车失控危险超车后,发现前方还辆慢摇慢摇重载货车。有些货车在车厢处安两个后射灯,提示后车无可厚非,关键能亮后车看清前方路呀?这未免太缺德吧。

神经度紧张,每次超车都提心吊胆,身心虚脱。图,雁石坪,再前方就几百公里可可西里无人区。于决定赶夜路,道住店吃饭。

       暮色已沉,雁石坪灯火阑珊,片冷寂萧条之象。镇主干道泥泞堪,布满积水塘,路边散乱些休憩货车,司机知去向。幽暗灯光从路旁破败房屋溢出,在黑暗之中晕开尺昏黄,告知来往过客尚有人烟。

       悠车在镇两圈,竟然没看到条件稍宾馆旅店。半晌之后,看到座灯光较亮瓦房建筑,门前停辆车,既饭馆也旅店。满心欢喜前询问房间,结果店家告知客满,瞬间石化。没办法,继续开车在镇转悠。雁石坪海拔4730米,雨,风冷刺骨,饥寒交迫,身心憔悴。此刻已没有穿越可可西里,连夜赶到格尔木勇气。今晚要到住宿,只能车内露宿。此刻心情落至极。

       绝望之际,偶然在黯淡月光看到路边白底红字招牌——“成都川菜馆”,旁边再附“住宿”字。心想露宿街头总先填饱肚子,饭后再顺便问问住宿事宜。

       雁石坪成都川菜馆,用川渝两土话讲即“苍蝇馆子”,喻就餐环境极差,但味道甚家常菜饭馆。但其内在涵义其实褒扬于贬

       室外柴油发电机轰鸣,方才明白街阴森渗人原因。推开咿呀作响陈旧双开木板门,进入屋内,老板起身热情招呼入座。饭馆壁被经年油烟熏黝黑,时代木质框架房梁老式白炽灯,灯泡积满陈年尘埃蚊虫,屋内光线昏暗。灯几张饶有年头饭桌,漆面龟裂脱落,桌面油垢柔白光,条凳、独凳随意散放其侧。屋中间钢质火炉,烟囱耸向屋顶后延至屋外。炉火熊熊,炉台两把怀旧风格铝合金烧水壶,沸水翻腾,壶口呼呼向外喷水雾,壶盖啪啪作响。

       伴厨房沸油炸裂锅勺碰撞之声,香辣油烟味道瞬间弥漫整个屋。坐在炉火边,贪婪享受炽热。斜倚椅背,燃颗烟,惬意深吸几口,闭目仰头缓缓喷向空中,巴胺竟让脑飘然。恍惚之中,犹如回到儿时那物质匮乏而精神丰富年代。老板主营餐馆,但利用饭厅旁边几间黑屋留宿,30元晚。每个房间也就平米,墙壁周用旧床单围圈,裙边用图钉固定。屋内竖紧挨两张单人床,个跛脚床头柜,即所有家俱。放旅行箱后,余空间两人打转都成问题。在海拔4700百米阴冷原之夜,能安身之所,遮风挡雨,何况还能尝口家乡饭菜,足矣。

                                                                           成都川菜馆黑屋


       晚点,老板停柴油发电机,打电筒告知他打烊回家,需要反锁饭馆门,明早7点过来开门。心里“咯噔”,这半夜解手咋办?夜里,被窝刚捂暖活,又遇警察查房。这个时间点,这种做法真有扰民之嫌。过这夜,睡安稳,踏实。









 
发表于 2018-10-9 17:08:55

途奔袭越青藏,恍然返作现代人


日期:2016年9月30日

时间:7:00-18:12

行程:雁石坪——通天河——沱沱河——可可西里——风火山(垭口海拔5010)——道梁——昆仑山——格尔木

       7点,在清冷空气中苏醒。洗漱完毕,满血复活。我已养成吃早餐习惯,也饿,窗外绝美风景即新鲜美味、营养丰富果腹之物。

       从雁石坪出发,路沿布曲河前行。布曲通天河条较水系之,与尕尔曲、当曲、沱沱河、楚玛尔河汇聚形成江之源。

       青藏线这路天亮晚些,快7点40平线处仍抹金黄。心里刚这么念叨,太阳就爱听。几分钟后,红色朝霞逐渐变为眼耀亮金色。经意之间,道夺目光芒从天际射出,轮金日裹万丈霞光跃出平线,普照在曲布河。青藏日出如此绚烂恢弘,足以荡去切烦忧,开阔心胸。

                                                                              曲布河日出


       雁石坪至格尔木522公里,导航显示需8时40分钟。考虑到堵车因素,敢停留,继续前行。

12点,进入可可西里自然保护区界。“快看,群藏羚羊。”朋友叫。家伙,侧面斜坡约20几只藏羚羊正头吃草,时机警处观望。当时第想法就祭出飞天神器,与羊共舞。结果转念就想起冈仁波齐旅店老板闲聊提及,追逐藏羚羊犯法,要被刑拘等警告。其实老板提及开车追逐,如果空飞行,航飞应无碍。估计人在原,脑缺氧原因,我思维方式、反应敏捷度处事方法都与内海拔区有所同。说再直接点就心智变

       机会难,没胆航拍但照相必须。把车停在路边,拿相机,弓背,蹑手蹑脚慢慢接羚羊群。这些藏精灵机警至极,随时观察位置,采取敌进我退,敌退我进战略,始终与我保持距离。正拍起兴,忽听背后有人声呼叫。转头望去,货车司机边挥手呼:“别照,你看看堵成啥样?”定睛看,,堵几百米,关键我罪魁祸首。本来我将车靠在路边,虽有些占道,但绝影响交通。哪知我照相时候,对面车道浩浩荡荡开来百辆车部队车队。军车过,摧枯拉朽,谁还敢借道超车啊!

       罪过,无心之过!也顾忌讳跑,喘粗气,车后以最快速度发动汽车,起步,油门到底,提速,尽快拉开车距,疏解拥堵。

                                                                            可可西里













       车速快提到时速90公里,怎料前方连续起伏波浪路段。汽车底盘嘭声,平稳驶过第波。嘭,安然越过第波。剧烈运动导致突发反严重影响正常思维,完全置若罔闻。随声“嘭”,1.96吨SUV完全腾空而起,人车处于失重状态。危急时刻,在肾腺素强烈刺激逻辑瞬时恢复正常,行动变加迅捷。我声:“坐。”双手牢牢抓住方向盘,尽量保持坐姿挺直,等待与死神最后对决。

       “咚”,车轮重重磕在面,落瞬间,车头突然向前方急窜出去。先轻踩刹车适当减速,敢踩死,同时快速往修正方向。车头转而向前方急窜,立马快速往修正方向。这样来回修正次,车姿终于恢复正常,此时对面车道迎面驶来货车。南无观世音菩萨!

       朋友此前发,这时才反应过来。怒目而视良久,方才劈头盖脸给我顿痛斥。

       午3点, 气势磅礴昆仑山脉映入眼帘。看窗外美景,到合适停车点,心急如焚,这种能感觉同便急却找到厕所如出辙。

       昆仑山垭口尽些人造景观,视野视线都,稍事休息后继续出发。良久,终于找到处可宽敞场。取出神器,正打算跃云端。个战士跑到我面前,礼貌个军礼,说道:“对起,这里部队驻能航飞。”没办法,必须遵守部队纪律。

       到玉珠峰冰川观景点附,终于找到合理合法航飞点。

       喀喇昆仑,万山之祖,龙脉之祖。G109路旁,条银色巨龙盘踞在亘古荒原,嶙峋龙脊,遒劲龙体,深植于我中华中土,沧海桑田,守护华夏之脉,容亵渎侵犯。

       昆仑山脉融雪汇聚而成昆仑河,顺理亦称万水之源。除加吾拉山口拜谒,以珠峰为带头喜马拉雅山脉之外,这见过第处足以撼动灵魂雪峰群。

                                                                                  喀喇昆仑







       为头脑清醒,困加强型蓝罐红牛外,便根接香烟。因常年吸烟,患有慢性咽炎,如此刺激让喉咙加难受,咳嗽。在可可西里路段遇个极为奇特现象。当时正聚精会神车,突发阵猛烈咳嗽后,感觉太阳穴胀,脑袋“嗡”就懵。再看前方,眼前切犹如倍慢放镜头,幕,时空仿佛停滞般。此刻忘记危险,完全沉浸在这愉悦、虚幻感觉之中,也以同步慢速微笑起来。在理性思维快从这种无我状态中清醒,看前方虚幻景象,脚尖慢慢刹车。这感觉如此美丽,如此销魂,却转瞬而逝。

       点,距格尔木110公里,本晴空万里,突然看见前方出现沙尘暴。刚开始沙尘次试图翻越山脊无果,须臾之间,沙尘蓄积足够力量,征服切屏障,以摧枯拉朽之势从平原谷呼啸而过,顿时黄沙弥漫,遮天蔽日。此时心里就个念头:“格尔木会会埋在土堆里呀?”

                                                                         格尔木途中沙尘暴



       老堵车,快17:20,距格尔木仍有50公里。此处景观极有特色。G109路走来,山势山形相对平缓,此估计期风沙侵蚀原因,山形显嶙峋突兀,显荒芜沧桑。

                                                                               格尔木郊外

       18:12,抵达格尔木市区刹那,我惊诧。天空清澈碧蓝,城市道路干净整洁,特别停车打量,行道树居然染,连落叶看起来也饶有情调。

                                                                             格尔木市区


       天呐,终于回到现代文明山流水欣赏,还要听听最炫民族风。

       今晚必须住点,吃顿餐,洗个舒服热水澡,完睡个觉。郑重选择良久,决定入住柴达木中路城市广场附“如酒店”。订房间时,朋友本真经问前台客服:“房间热水用电热水器烧吧?会洗会儿就冷水吧?”前台客服惊愕抬头望这个黝黑瘦男人,楞,尔后斩钉截铁答道:“绝对会!您随便用!”

       其实这个问题我也极其困惑,只过朋友按奈住,率先犯傻而已。

       天,我们对现代文明城市意识已经有些淡漠


       房间设施及窗外景观让我感动哭,打开旅行箱,翻出休闲衣装,换内衣内裤臭袜子。虽然来及洗澡,但认认真真牙,并拿出这路就没用过洗面奶面霜,洗洗抹抹,装扮新,以期尽快找回现代人状态。

       选定附餐馆,决定步行前往,希望能够些时间感受这个戈壁绿洲。

       夜清凉,整个城市沐浴在橘黄色路灯,没有喧嚣车流,没有熙攘人群,切都处于个舒缓状态。晚风拂过,脚落叶沙沙作响,应悠闲步伐。温馨、安静、祥夜呀,我已醉倒在你怀抱。

       抄手,惬意走在街边,处张望,间或玩笑几句,逍遥似神仙。

       这出行以来饭菜最为可口、氛围最为愉悦晚餐。酒喝干,再斟满,今夜还。回酒店后,纵情享受久违热水浴。擦拭身体时候,看到景象差点让我屁股坐腿内侧,从踝关节至腿根部片紫红色,其间夹杂毛细血丝,极为瘆人。糟糕,干净床染恶性皮肤病?脑快速闪过每个可能细节。回放到珠峰本营时,恍然悟。去号营观景台时,嫌麻烦,穿单裤就出发。在凛冽寒风中呆时后,当时觉两腿内侧麻木且轻微刺痛,原来被冻伤。只怪自己太意自信,此苦果。初步判断会继续恶化,伤及性命,目前惟能做只能静观后效。


                                                                         ——未完待续——








 
发表于 2018-10-9 17:21:10

章 尕海航飞叹神奇,青海湖畔沐夕阳



日期:2016年10月1日

时间:8:40-21:30

行程:格尔木——青海湖——西宁

       加满油已8:40,启程赴西宁。路依依舍,迄今还从未对任何城市有此眷恋之情。

       10点,到达柴达木湖。中午12点,在海西蒙古藏族自治州怀头他拉服务区休憩午餐。服务区内有摊贩,向路人兜售土特产、旅游纪念品等商品。闲逛会儿,买点昆仑菊花茶,此外买颗熊牙留作纪念。

                                                                          辟邪熊牙


       G109双向车道极为繁忙,车流量路时常遇到部队车队,般来说规模都100辆,浩浩荡荡,威武雄壮。军卡般时速,且规模庞可能直占道让超车。军卡又又宽,跟在军车后,难观察前方景象,如盲目超车,极其危险。军车若察觉后车有超车意图后,如果前方有来车,则立即转信号灯,警示后车稍安勿躁。待到合适时机,即转信号灯,提示可安全超车。这举动可救人性命,在此郑重赞扬我军运输部队官兵,子弟兵人民

                                                                           运输部队


                                                                    海西蒙古族藏族自治州区域


       13:50,到达尕海。车览看景色般般,没想停留。结果看到周边停辆车,群人围咔咔照相,想必有动人之处。中国人就爱凑热闹,那就歇会儿呗。

       身临处,方知山外有山。跃云端,方知万物神奇。

       无人机空飞略湖畔草原马群,再拔俯瞰。镜头之,湖水呈蓝绿黄色,在碧空戈壁衬托为奇幻。湖滨,行白色水鸟惊起,扑翅,嘶鸣,飞向湖心深处。这蛮荒与生灵谐。

                                                                                尕海




       离开尕海,思绪毫无征兆混乱起来。越往东,越纷扰现实,那份自由豪迈情怀逐渐被抽取,榨干。情绪落到极点。突然想向Boss请个霸王假,延续这种自由无我情怀。

       想就这样,思绪虚空,无牵挂,漫无目,驰骋在旷野荒原,无止无休。

       16:00,途经茶卡盐湖景区。之前未对茶卡详细解,知其奥妙,错过这面天空之镜。现在每每看到抖音梦幻茶卡画面,由捶胸顿足,摔碗骂娘。

       16:40,距青海湖约60公里处。天碧蓝,云沉,风清凉,草枯黄。

                                                                              青海湖途中



       17:20,抵达青海湖。天色阴沉,满目枯黄。草原尽头,厚重云层之线深蓝,便中国最内陆湖咸水湖——青海湖。

                                                                                   青海湖



       我们所处位置刚刚进入青海湖西岸,湖面与环湖路之间,隔公里湿。当牧民开辟几条便道,可直达湖边,但架杆收费,20元/车。

       驶铺装路面,进入纯off-road模式。刚开始还,路面虽然凹凸平,但还算严实。几分钟后,前方看到令人沮丧路面,越往前,越发绝望。这条硬生生从湖岸湿碾压出来重装越野路面,沟壑纵横,泥泞坑洼,褶皱起伏。站在处望去,惟见路面像泥浪延至湖边。自己硬派越野,底气严重足,路战战兢兢,走走停停,还算勇敢。距湖边还有百米时,前方个普拉陷车打滑,后退冲几次才勉强脱困,前后折腾几分钟。

                                                                               青海湖岸陷车


                                                                            湖岸湿路况



       这景象彻底打消我继续前进念头。我之前游览过青海湖,决定停车航飞。于建议朋友步行前往湖边,免留遗憾。

       重庆市主城区面积5473平方公里,而青海湖水域面积竟达4583平方公里。在离500米空,仍然满目浩瀚淼漭,览全貌。

       秋阳夕照,耀眼而温暖,光晕之,滩涂枯草呈现出金黄与红棕之色。独处在这秋意萧瑟静寂荒原,感到干净,感到满足,感到自由。这种感觉极为细腻,润物无声浸透心灵。

                                                                        暮色青海湖






       天已擦黑,湖面逐渐隐于暮色之中,时候告别

                                                                               暮色青海湖


       21:30,到达西宁城外,身心疲惫。今天国庆节,进市区繁华段找家较饭店,理性饱餐顿。格尔木之后,谈论话题越来越贴现实,之前辞而别焦虑、困惑、茫然、无奈又他母亲回来投靠,打走,撵散。唉,我没请你们几位爷回来呀!

       饭后已11点,住宿落实,没再询问房间热水问题。

       洗澡时特意检查冻伤之处,觉患处皮肤色泽稍微浅些,有转迹象,便未再纠结此事。

至此,川藏线(G318)、叶孜线(G219)、青藏线(G109)条景观道都算深度体验过,在此主观做个比较,其结论仁者见仁,智者见智。

       、危险系数

       就危险程度而言,川藏线(G318)第,青藏线(G109)次之,叶孜线(G219)根本谈危险字。

       川藏线(G318)从海拔500米成都到海拔5248米嘉措拉山口(注:拉萨至定日也G318),差4736m米,海拔骤升骤降,势险要,易发泥石流塌方,危险系数当居第

       青藏线(G109)海拔虽,但相对平缓。G109全线柏油铺装路面,但仅双向两车道,车流量,货车居,超车必须越中线借道,甚危险。时常出现沉降路面、波浪路,稍注意极易人车腾空。尤其夜间超车,根本看清路面情况,车速也快,如果遇路面平整情况,后果堪设想。总体说来,G109暗藏杀机。

       叶孜线(G219)海拔基本在4500米以,虽然此行只到冈仁波齐,未继续西行,但就我经过路段而言,路况奇。G219唯比较牵强危险指标就海拔对人体质考验。

       、通畅度

       通畅度叶孜线(G219)第,川藏线(G318)第,青藏线(G109)第。该比较均考虑自然灾害引发交通拥堵。

       G219经常方圆几百平方公里见人烟,途中遇辆摩托车都感觉特别亲切。

       G318车虽然,但基本私家车,货车,几乎就堵车,遇景点把车停在路边也会堵塞交通。

       G109作为藏区陆运物流动脉,仅双向两车道,车流量,货车巨难敞兴致跑,还有就个字——堵。此外,G109沿途观景台较,且路基去后就来。路边停车道也窄,遇景致方,如果随意把车停在路旁,极易导致拥堵。

       、沿途景观指数

       就沿途景观景点而言,叶孜线(G219)第,川藏线(G318)第,青藏线(G109)第

       叶孜线(G219)横跨后藏之魂——阿里区,拥有冈仁波齐、玛旁雍措、拉昂措、古格遗址、扎达土林、班公湖等绝世自然人文景观,兼具原生之美、苍凉之美、旷博之美、雪峰圣湖之美,底蕴厚重,我个人认为无以伦比,当属第

       川藏线(G318) 景观风格从平原丘陵过渡到雪山貌,沿途景点众奇幻之美、遒劲之美,关键日喀则至定日珠峰本营属G318这个加分项。

       青藏线(G109)虽具雄壮之美、磅礴之美、蛮荒之美,但现代建构筑物影响自然景观,屈居第









 
发表于 2018-10-9 17:26:02

章 归心似箭返乡路,风雪无阻夜归人



日期:2016年10月2日

时间:9:40-次日凌晨4:30

行程:西宁——兰州——定西——陇南——成都

       归心似箭,今天计划从西宁取道兰州、定西、陇南至成都,全程1200公里。以前天最连续开过百公里,这次准备挑战自我,举拿

       出发前,在酒店门口留影以资纪念。看照片吓自己跳,整张脸黑扎西德勒,仅发际线处勉强算正常肤色,如同戴个古铜色人皮面具。

       9:40,加满油出发,今天必须卯足劲,抵达成都。

       12点,达到兰州新城镇胡洼山隧道。其出口处有休息区,宽敞,从看去,可以眺黄河,适合航飞,顺便憩。

       青海之后,再晴朗天空已再清澈景物逐渐湮没在淡淡雾霾之中,再难以体验极目千里舒畅感觉。

       此山峦极有特点。岩层质结构层黄层棕红沙土堆叠,蔓延几平方公里,煞壮观。知这丹霞貌。

                                                                   兰州新城镇胡洼山丹霞



                                                                               眺望黄河


       13:20,到达兰州市郊。从东岗黄河桥起,道路即拥堵堪。无意见看新闻APP,京藏速因车流巨,暂时关闭速路入口。到甘肃定西之后,车辆慢慢分流,拥堵缓解,道路方才通畅起来。

       刹车片磨到底路啸叫,踩刹车跟公交车停车似阵仗翻天,严肃告诉我再回家做保养就伺候

       10月3日,凌晨4:30,达到成都。在空无街头,昏黄路灯,握手言别。

       此行全程逾千公里,路有惊无险,平淡从容,在此虔诚跪谢出行前拜访神通熟人——观世音菩萨!



章 重返家园亲情暖,魂系阿里终


日期:10月3日

时间:14:30-16:00

行程:成都——重庆

       到达酒店入住洗漱后已清晨6点。半梦半醒,点后,再也无法入睡,心里空空如也。

中午表哥设宴慰劳,如此正宗川味尝起来却平淡如水。席后婉拒表哥再挽留,踏归程。路缓堵,直到点才踏进家门。

       两岁儿子正在床妻子嬉戏。见我归来,扭头甜甜声爸爸。我却愣住,仔仔细细端详这张可爱脸蛋儿片刻,轻拥他入怀。

       爱你胜于我生命孩儿呀,我竟然淡忘面容!

 

 

 

                                                                                ——完——


 
发表于 2018-10-9 19:11:25
厉害,感谢楼主分享
 
发表于 2018-10-9 19:11:54
个,楼主 文采真
 
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