下面到达E4,其实E4才是最拥挤的馆,很多豪车扎堆儿,尤其是GMC,总有很多模特,吸引的观众众多,还有柯尼塞格之类的,估计很多人都是冲着豪车去的。本馆拥挤程度快赶上5号线了。
马自达很不错,几款车型都很漂亮,但是我体验了一下CX-5,感觉空间不算很大,车身却不小。
关于丰田展台,对不起让大家失望了,人太多,而且没有我感兴趣的车型(Highlander太大了,Rav4改成了地包天,东北话叫兜齿儿),只有斯巴鲁比较感兴趣,一会儿过去看看。
下面是我喜爱的斯巴鲁,试乘了XV,竟然也能坐下,空间还不算拥挤,可惜不喜欢XV的弧形顶和黑白轮毂。傲虎空间大,档次高,操控好,价格略贵了。森林人很漂亮可惜门锁了,不能试乘。三款车优惠一律是13年产优惠6千,14年新车优惠3千。性价比略低。图片是概念车和模特。
比较意外的是双龙,不愧自己声称的“世界级SUV厂家”,专注SUV,款款都有特色。尤其是雷斯特W,外观我可以给评90分。不过双龙命运多舛,而且和主流格格不入,比如多款车型均是柴油车,北京买不成,仅有几个汽油的又排放不达标,彻底和北京群众无缘了。
要去E5大众的展馆了,大家先体验一下这阵势,12年就是被这阵势给吓到了,没进去,关键那个时候对神车不感冒。
还好,排了不到二十分钟之后就进来了,终于看到了“打死奥拓”。
直奔野帝展台,其实yeti是传说喜马拉雅山上的一种雪怪,翻译成野地是在有点不伦不类,国产款的头灯非常漂亮,很有威严感。和销售一聊,销售有些不靠谱,说次顶配即极地版是厂家力推的,优惠三万,优惠后20.98万。我当时也没多想。回来一查,极地版22.38万,如果优惠三万应该是19.38才对啊。另一个销售说1.4T的极地版优惠1万,野趣版均优惠五千。
野地试乘的感觉是,坐姿可以调得很高,但天窗比较靠后,后排乘客感觉极爽,前排乘客没啥感觉。腿部横向空间略显不足,总的来看空间还没有途观大。内饰做工很精细,绝对比傲虎精细。
明锐的旅行版,本人压根进都进不去!
大众其它品牌和车型一律省略,试了一下途观,也没拍照。感觉比野地大一点,不愧神车,做工精细,其实馆里面倒没有E4那么多人,秩序挺好的。
下面是克莱斯勒,不是所有的吉普都叫Jeep! Jeep家用的话,也就剩下这个品牌有价值了。
先来一张八眼怪物,可怕啊,看着就浑身不舒服:
然后是最近非常火的小型SUV,自由侠(自由光,自由客,自由人,自由侠,瞧这一家子,我觉得这些“自由们”都不好看,就这小弟还能看得过去),平顶,应该空间也还可以吧。
展车轮子太大了,车厢开口太小,都塞不进去了。
下面是比较优雅的MDX,就是外观漂亮,做工精致,要说性能,比BBA貌似不如,但是价格上档次啊!
下面也是一位“世界级SUV厂家”,不知为什么电子产品和汽车,自主品牌就是没有品牌效应,哪怕你的产品要好很多,品牌上还是输人一筹,至少我就有这种偏见,不过我觉得哈弗SUV是真心不错了!
此车乃拳头产品H8,我觉得价格不算贵,不过自重有点太重了!
H2虽小,也挺厚重沉稳的,不像哈弗M系列,或者2008之类的,看上去很小气。而且H2内部空间并不小,和斯巴鲁XV差不多。可惜自动挡车型要延后才上市,严重拖后腿啊!就像双龙一样,外观漂亮,非承载车身扎实,没有尾气达标北京能上牌的车型!难道SUV厂家都要追求一种缺憾美?
内饰风格典雅,做工挺精致,还都是软性材质。
下面是H6升级版,外观很不错,不过内饰是圆出风口,个人表示很不喜欢。
下面是H6的运动版,外观沉稳大气,内饰风格比升级版典雅了很多,方形的中控台和出风口。最强的是1.5T加6档手自一体,可惜还要好一段时间才能上市。
这个是犀利的概念车Coupe C,比北汽实在多了,好看,而且不远的将来能够上市,能够适应市场化很不容易,不像央企,离开垄断什么也不是。
这是另一款概念车,Coupe E,看这大脚,看这卡钳,给力!
下来就是H9了,这是一款非承载,硬派越野,高端大气上档次!
窝窝的车模高端大气上档次!人太多,就照了这位车模,后面的车大家猜猜是啥?我猜可能是XC60。
赠户外老哥和大家二胡独奏一曲!
翻12年的照片,终于找到哈飞当年的展台了,大家快看!
这个事福特的一款令人期待的车型,everest,珠穆朗玛,硬派越野,价格平易近人,和帕杰罗劲畅有一拼,不过劲畅的空间很小,后排极为压抑,估计everest有机可乘。
还有两位可爱的前台MM。
下面是W3馆(本人游览顺序:E1→E2→E3→E4→E5→W4→W3→W2→W1)
进门看到的是菲亚特,我对菲亚特没啥感觉,尤其是500,和甲壳虫等车,感觉像虫子,ugly bugs!
和mini归于一类,送我我也不开。不过菲亚特飞跃还是很好的!
下面四张是12年拍的:
林肯的展台比较有秩序,放进一波,走了再放,而且工作人员看上去也比较敬业。翼虎没出来的时候非常盼望,出来后觉得也就那么回事儿,还是MKC好看,不过看了MKC的真车,感觉比效果图也差远了。
大家看看效果图:
还有两张概念车:
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