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样子年轻了好多 好车
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欢迎作为入门动力存在，但是价格要亲民
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发动机过于老化了，看看欧美系的车，有的车型小改款都会微调发动机，更别说像新皇冠这样的大换代车型了，觉得丰田在这方面缺乏诚意，最起码要像雷克萨斯那样来个直喷系统，造点噱头什么的。
其实很多人说可以考虑2.0t的新款发动机，但作为锐志车主，对于v6还是比较钟情的，所以如果我真的再买这台2.5v6的皇冠一定会去移植3.5直喷发动机的
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汽车之家知道 2015-1-28 14:56:48 发表在 主楼
一汽丰田国产的全新一代皇冠将于3月12日正式上市(今晚），日前，厂商公布了这款新车四款车型的预售价，其预售价区间为31.08-38.58万元。
全新皇冠先期上市2.5L的车型，分为5个配置，包括标准版、时尚版、精英版、豪华版和尊享版，相关配置如下。“点我”全系统一都采用了LED前大灯、LED尾灯和LED日间行车灯，其中前大灯带有大灯清洗装置。外后视镜也是全系统一，带有电动折叠、加热和亲水外后视镜玻璃。安全配置方面，全系标配前排气囊、前排膝部气囊、前排侧气囊和窗帘式气囊。除了最低配的标准型以外，其它车型带有PCS预碰撞安全系统、ACC自适应巡航系统和EBS紧急刹车警示系统。顶配的尊享版带有VDIM车辆动态综合管理系统、BSM并线盲...
其实5GR发动机继续用也不是什么问题。只是现在皇冠的市场定位究竟是怎样的，这个就不好说了。
5GR优点：震动低、可靠性高、配件便宜、噪音低、匹配成熟。
缺点：消费税高、车船税高、购置税高、油耗相对2.0T稍高
个人意见，14代最关键的还是外观太年轻化了，特别是尾部造型。年轻用户买不买账还很难说，年纪大一点的客户也找不到换车的理由，例如12代皇冠很多都需要更新了，如果这部分客户都不考虑换14代，要靠没买过车的客户，或者其它档次更低的车的用户升级皇冠14代，这真是有点儿难啊。也许皇冠赢得了市场，但可能会失去了老客户的认同感。个人觉得14代两年或者三年之后小改款可能会更值得期待。期待D4-S自然吸气版的2.5发动机！
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