cgchn 2020/05/29 11:59:44 发表在 主楼
18T4志远,目前3万多。现在发现在D档R档怠速下,发动机舱嗡嗡响,有震动感。入P档N档,症状消失。DR档踩刹车,症状消失,放脚刹即出现,晚上地库安静环境更明显。已更换真空管(一条黑色胶管),未解决。各位大大们,有没经验?深圳车友群有的带一个
下雪漂移 2020/05/29 12:03:37 发表在 沙发
原理都懂,就是共振,变速箱离合衔接上之后,震动更加明显但要找到共振点很难,可能是任何原因导致的,无法隔空给你判断你只能去找个老师傅,给你慢慢排查
脑残的小弟 2020/05/29 13:20:41 发表在 地板
这不就是共振嘛 加个阀门就可以了
cgchn 2020/05/29 14:25:47 发表在 5楼
翻了下帖子,是指排气阀门么?这不会就是传说中的那个共振吧。。。
covedog 2020/05/29 14:51:35 发表在 6楼
就tm不是一回事好吧。。。。。传说中的那个是耳朵难受,不是噪音。。。
就是所谓的“共振”,所谓的“共振”本来就只是低频噪音。
18年到现在做过软件升级么?如果没做过可以去4S做以下,免费的。不过有一种说法是T4的机器升级了怠速也不会变,噪音依旧。无论如何随时升级总是有好处的。
基态原子 2020/05/29 16:29:04 发表在 8楼
就是所谓的“共振”,所谓的“共振”本来就只是低频噪音。18年到现在做过软件升级么?如果没做过可以去4S做以下,免费的。不过有一种说法是T4的机器升级了怠速也不会变,噪音依旧。无论如何随时升级总是有好处的。
这个车的通病,一旦天气热了,就会出现这个问题,我那个车已经放着不开了,4s店也没啥解决办法。原来看论坛里有个帖子能解决,但是不知道为啥被删了。原链接:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0e6f3db8f680f987/77511943-1.html#pvareaid=104121
大肥飞666 2020/05/29 17:09:47 发表在 10楼
看我的帖子
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