在低碳减排的大环境中，造车新势力迅速崛起，传统汽车品牌也积极反应，都相继推出了自己的纯电、油电混合车型。各种车型层出不穷地推了出来。以BBA为代表的传统汽车豪华品牌也各自推出了自己的电动品牌——奔驰EQ、宝马i、奥迪e-tron。今天准备要看的是奔驰的EQB，有人说买它的人是人傻钱多，有人说它不坑穷人。说白了就是觉得价格没有竞争力。然而产品怎么样倒没怎么说起过。
都说实践才是检验真理的唯一标准，别人说一千道一万，都不如自己去实际体验。今天去到的是位于成都双流西航港大道的中升奔驰。是一家比较老的店。店面比较大。展厅里面设置了一个EQ专区，旗下的车型，包括EQB/EQC/EQS都有，但是没有见到EQA。

展车是一台白色全新的EQB，外观看上去不错，奔驰的大logo也特别醒目，没什么可说的。打开车门，EQ和EQB的字样就引入眼帘。比较有标志性。进入到车内就是一股新车的味道，应该是刚进来的新车，连屏幕上的膜都没有扯。屏幕跟仪表盘在一起，是一个大连屏。座椅还是比较舒适，包裹性很强。方向盘看起来挺运动，功能性的按钮都在上面。中控台的按键一字型排开，比较简洁。支持无线充电。

第二排正常的一个腿部空间，对于我这个身形的人来说，是完全足够了，有出风口，但是没有温度调节的按钮，二排桌椅中间的扶手箱也带两个水杯架。如果买车可能得安装一个脚踏板，下车的时候还吃不太方便。主要是腿短。

第三排的两个座椅立起来之前，后备箱的空间还是挺大。原厂脚垫带的是AMG的logo，店里面的销售说的是EQB原厂带有AMG的运动套件，还包括轮圈等。第三排的位置左右两边有一个置物的空间，刚好够放一个手机，保留了充电接口。坐在最后一排也可以耍手机。

怎么说也是7座的车，当然还是要试哈7座怎么样。调直好最后一排座椅之后，将第二排座椅放倒。别说这个空间，要是再比我胖点儿的人，进出可能还是有点儿困难。两个作为中间还留了两个水杯架，但是笔直地坐着，喝水估计还是麻烦。这两个座椅日常估计是用不上，只能作为备用，应急吧。第三排座椅调直之后，后备箱的整个空间就被压缩了。放不下其他的什么东西。如果一定要坐7人，进行家庭出游的话，建议加装车顶置物架吧，不然一家人的行李肯定是没地方放了。

准备让销售安排试驾，感受哈开起来怎么样。未完待续……