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宝马E90 335i之干冰洗碳
昨天恰逢3.15消费者权益日，想把积碳洗，之前一直找用核桃砂清洗的店家，价格都虚高，所以就提前给我的专用技师老王打电话，预约干冰清洗积碳，顺便把火花塞换。这里我就清洗完后的感受和家分享，最的感受是原厂排气声音浑厚，明显的听见声浪，还有就是油门变轻快，跟脚。
我是中午到的店里，直接上工位开始，整个过程持续6个小时，师傅洗的非常认真，绝对好评！当然，也许是因为老王的关系
，总之，这次清洗满意，接来就是中冷和油冷的升级改装。
我是中午到的店里，直接上工位开始，整个过程持续6个小时，师傅洗的非常认真，绝对好评！当然，也许是因为老王的关系
，总之，这次清洗满意，接来就是中冷和油冷的升级改装。
开始拆装
N54的机头放在三系里面，的确难为技师
内窥镜看的活塞表面的积碳
蓝衣服就是我的御用技师老王，只比我3岁，但是修车经验和办法丰富。
肉眼可见的“煤炭”
拆一个小时。。。
进气歧管里面的积碳，没有办法洗。。。
5万公里没洗的节气门
老王还是认真的
替单身30多年的老王征婚哈，人品各方面没的说。
干净
干冰，其实就是氧化碳和水，但是温度，抓一把，几秒钟手就被冻的疼
开始洗啦，声音巨！！！
从火花塞孔进入把燃烧室的积碳清除
再从进气口进入，把进气门和进气道的积碳清除
洗白白，中途过程就没有拍，必须要有耐心
还原新车时候的样子
😎
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