距离上一次保养已经过去4个月，当前里程达到68502KM（期间行驶了7100多KM），因为享受了雷诺3年12次免费保养伺候的埃尔夫矿物机油，所以出保后便一直选用了半合成机油（嘉实多磁护），改善一下发动机运转环境，而本次是上一年度参加的i保养活动最后一次免费保养，这次保养换了i保养提供的机油（壳牌半合成机油，SN级5W40，当然补了100多差价），这次保养时依然检测了下电瓶容量的效率（还剩于75%），车子使用4年零2个月，电瓶健康度还不错，还能继续使用。而防冻液也检测了下冰点，一个类似望远镜的仪器（该仪器车主也有），防冻液在4年多6万多公里一直未更换，所以也考虑近期要更换了。刹车油检测下来，显示一个黄灯，据小师傅说出现2个黄灯时就要换了，依然是4年多6万多公里一直没有更换，所以考虑近期更换刹车油，咨询了该保养店，更换博世DOT4刹车油1L装，价格185元，有个底，刹车性能总体来说4年都挺好的，但是考虑到油液总归对管路有些许腐蚀，所以今早更换为好。
     
     行驶了将近7万公里，总体来说车子整体性能还是挺满意的，就一小众进口家用车，对于第一代的风朗来说，非常满意，当然也有车友反应有方向盘转动异响、车门把手进水失灵无法打开车门等其他问题，但可能是小概率事件，但遇到总归不爽，还是希望雷诺把控好各类型车的品控，尤其是国产后的车型，不能说对该品牌多么的忠诚，但在每多一天的驾驶，就多一份的关注，前前后后发布了不少各类用车帖，希望能给其他真实的风朗车友一个保养、用车案例，同时也是对部分准车主的一丝参考。（对于那些随便进论坛丢下几句该车这里那里有问题的帖子，表示不屑，用事实说话，给大家一个客观、真实的用户实参）
     最后，一直感谢广大汽车之家注册用户对馒头大王帖子的支持，欢迎多多交流。