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油价不断上涨的今天，还好我还有它
作为一个多年的别克忠实客户，不得不说别克车子还是很经用的。原本有一台老款的君威GS，开到现在也已经8年左右了，车子还是比较新的，也没有什么大问题。前段时间看到别克微蓝6纯电的车型有特惠，据说是清库存，12.99买的，交了一个保险就开回家了。这个电动车原本是给家里老头子开的，平时钓钓鱼什么的，还是比较实惠的。但是没想到今年油价疯涨，突然发现我的GS已经开不起了，我上班路程还比较远，基本一个月油费要1600左右，再加上疫情，2590的工资拿了两个月，突然觉得有点吃力。于是就跟老头子换个车开开，相对而言更加的省钱了。目前这个微蓝在我手里开了一个月左右吧，平均每周充电2次，续航里程超出我的想象，真的很好开。
首先外观不要讲了，设计还是比较强的。当初觉得马路上白色、蓝色太多了，于是选了个灰色的。别说这个颜色我觉得是很洋气，很帅的
侧脸大灯，更显细腻秀气。虽然是个低配车型，但也还是有日间行车灯。前面的别克大logo是个快充接口，适合长途旅行，快充使用。
轮胎、轮毂品牌和造型都还不错，好看
尾部空间有限，我没拍，但是后备箱空间还是蛮大的，而且因为他是掀背式的车型，后备箱开口也很大，适合放大件物品
这是一个慢充接口。略微有一些些不方便，这个接口在后面的话会更加方便充电。有的时候充电线不够长就比较麻烦了。
这是低配的所以没有天窗，这点倒不是很介意。没有天窗天热还是比较舒适的，不晒，而且我那个GS有天窗我也不怎么开
到内饰部分了，多功能方向，日常需要的功能都可以在方向盘上操作。就是低配没有定速巡航
中控，这个系统自带网易云音乐，但是我是一个比较喜欢用QQ音乐的人，有CarPlay什么的，但是我更习惯连蓝牙放音乐。总的还是比较智能和实用的。车机系统自带导航，还是很方便使用的。空调也很给力，现在这个天，一会儿就凉了。而且电车夏天打空调不影响续航里程，反而冬天打暖空调会有影响。
倒车影像还是很清晰的，不得不说低配的车型配置还是比较好的，并没有和高配差很多
安吉星，没用过，我觉得可有可无吧
稍微有点乱，因为原本是老头子开的所以车上有串，我也没拿掉。放东西还是很方便的
座椅是织物的，所以老头子买了套子，虽然我觉得没必要，我其实是不喜欢这种套子的
后排空间也还可以，正常5座空间
内饰板用料还是比较不错的，很有质感有20万车子的感觉
是我上班一般走的中环，限速一般都在80左右。大家最关心的一定是电车的续航里程。很多人觉得电车的续航车企会标的虚高，但是确实这个数据还是跟测定的车速啊，路况还是有很大关系的。
80码左右的车速是最省电的，也是官方测量的时候的车速。我实际开下来小计里程和续航变化是差不多的，但是一定要保持80码匀速，基本这个续航是准确的。
开到100、120以后耗电量明显会增加，然后续航就掉的比较快。其实跟开油车是有一定相同的点的，油门重了自然油耗也高了，这也能理解。所以想买电车的小伙伴，特别是别克微蓝的小伙伴，放心开，这个车的电池质量绝对是可以的，而且续航有保证。
最后说一下充电桩的问题。我是有固定车位的，正常装充电桩事没有问题的，但是我的车位离车库的配电箱太远了，国家电网超过一定的米数额外的电线是要收费的，算了一下装个充电桩要额外支付14000多，我就放弃了。所以大家在装的时候先要咨询一下小区物业配电箱到车位的距离，如果买车位，也要考虑到这一点哦。我现在充电基本就是小区的公共充电桩加公司的充电桩轮流。一般每周冲个100也就够用了。就是每天要早早下班回家抢车位，冲个一晚上差不多就满了。油价上涨，买电车的小伙伴肯定越来越多了，电车还是未来的一个大趋势，真的很省钱，真的很好用
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