首先介绍一下本人的爱车：2022款大众id3纯净智享版，标配的是宁德时代57°的三元锂电池，厂家标注满电状态下标准续航是450KM，日常生活行车过程中肯定会有损耗，当然大家都知道，新能源车辆的能耗情况和续航达成主要影响因素一是气温情况，二是道路交通情况。那到底实际生活中可以续航多少？下面我来结合我的12000KM实际用车体验来说说。请往下看：
       用车场景：本人用车场景主要为两部分：日常上下班代步和200KM以内的小长途（里面有120KM左右是高速路线）。本人坐标安徽省中部十八线小县城，气温相对友好。日常上下班通勤单程18KM全程36KM，每周行驶里程一般为320km，道路主要以双向四车道的城镇道路为主，路况较好红绿灯少，如图所示平均车速可以达到40km/h。春秋季节，气温适宜很少开空调，驾驶模式以舒适模式为主，档位选择为B档，能耗一般为12kwh/100km左右，平时在单位可以用随车充补充电，10A3.5kw充电速率基本为每小时15km/h如图。每次充电区间为20%----80%。这种用车场景，如果不是猛踩电门，每次红绿灯第一个冲出去，基本可以达成标注的续航。夏季和冬季由于天气的原因，需要空调，无论是加热还是制冷，秋冬季节只要打开空调，续航立刻下降40km，能耗会上升到18kwh/100km左右，这种状态下，续航基本打7折。周末本人喜欢带家人去隔壁合肥市游玩购物，单程120km(高速100市内20)，巡航110km/h能耗在14.5kwh/100km，春秋季节可以一趟来回没问题，冬季中间补一次电会很放心。夏季的话，等我马上跑一趟为大家揭晓结果。以上就是12000km的id3实际使用情况的能耗，希望对大家有帮助。
  未完，待续！