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在2020年的小尾巴终于拥有了属于自己的第一台车
当我初次接触到奥迪纯电SUVe-tron的时候，我并没有看好这款车固有的印象，使得我对他的盲目认知就是一辆和特斯拉一样平平无奇，没有灵魂且搭载了man底盘电池的车壳。但是在有一点上能看出来，奥迪作为一个传统汽车制造企业，在推出第一款全电动车行驶还是走了一个很保守的路线，那就是首款全电动的，它是一台。SUV毕竟像他这种大型还是优惠确实能赢得更多的受众面，不少人以为e-tron是和奥迪Q5差不多一样大的中型SUV，然而并不是他的设计我认为算不上新颖，但是在细节上却有着很多区别于传统汽油车的思考，一切都是那么的熟悉。
他的整个车身设计非常的流畅，虽然没有特别夸张的溜背造型，但是他通过顺畅的线条进行每一部分的勾勒。还是让他拥有了超低的风阻系数。
它的外观延续了奥迪家族式的设计语言，八边形中网是奥迪q系列的设计，而他也同样地采取了这一设计语言权，而ad大灯自然是有所应用，不同的是它采用了多条灯带进行点缀。这是其他车型不具备的。
给这个大灯来一个特写是不是很特别，而且底部还有大灯清洗的功能，可以时刻保持闪亮。
他的前中网我特别喜欢他这种进气格栅是半封闭式的。不仅有特点，而且在使用上也更加的方便。
奥迪有灯厂之称，做出来的灯的确都很精美。
啊，从侧面来看，它的左右两个一字板各设有一个充电口，一边是快充接口，一边是慢充接口，另外有一个特别有意思的设计是它的充电口开启是电动的，使用起来非常方便，而且很有科技感。
来一个大鹏展翅。
当他展开车门的那一刻，仿佛真的像一只即将飞上上天的雄鹰，很帅气。
它是全皮的方向盘，握上去的手感特别好，而且上面的多功能按键也都特别实用，不得不说奥迪的内饰做的真的特别精致。
它的全液晶仪表配合上它中控上下两块液晶屏幕，这是你能在奥迪其他的车型上，也能看到的硬件配置，不过它放到电动车上会觉得更加的和谐，更加自然。
上下两块屏幕看起来都特别具有科技感，而且操作起来的手感也特别好。
车内的门立板也特别有质感，摸上去的话手感特别好，而且视觉效果上也比较高档。
他这款车的空间利用效率特别好，不仅有两个杯托，还有一个小型的储物格，还有两个可以随时给。手机或者是电子产品充电的USB插口。
有一个两段式的座椅记忆可以记录两个人的身体习惯上车的时候可以直接按一下。
内饰的风格就是本着简约大气的风格，很耐看，而且很经典，评剧的你。
仪表盘能够轻松的显示它的功率百分比，还可以对比里程，能耗和电量。
虽然它定位是一款中型SUV，但是它的车身尺寸相对于大多数中型SUV还是要大一些，所以也为她良好的车内空间打下了基础，这样一来它的后排乘坐起来就非常的宽敞。
一切有关于车窗的按键都在这里，很安全。
他的后备箱空间也同样没有让我失望，设计的特别规整，在日常的使用过程中是完全足够了。
这个轮毂也特别帅气，尤其是那个橙黄色的卡钳，很有运动风范。
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