aqf2r4nfp 2019/12/11 19:36:28 发表在 71楼

彳亍古道 2019/12/11 20:13:26 发表在 74楼

中肯。

专属记忆 2019/12/11 12:22:45 发表在 60楼

昨天也去看了下CT5，基本同意这位兄弟的发言。换个角度看，30万买CT5顶配的配置，算是良心了，同价位的BBA则要小气很多。CUE的大屏我是给高分的，显示细腻，滑动顺畅了很多，体验大幅度提升。至于豪华感，我们不能假设消费者只注重操控、科技配置。既然你主打是“豪华后驱” 那得有相应的产品力支撑，如果CT5在内饰豪华感的营造上能更进一步，那这辆车真有成为爆款的潜质。总体而言，CT5还是在这个价位里很有竞争力的车型。优点很突出，短板也不明显。

Soledad1021 2019/12/11 09:18:50 发表在 49楼

你可以说中控屏不喜欢什么的，否定它分辨率是什么鬼，1080P摆着呢，别的品牌还有2K的不成？

aqf2r4nfp 2019/12/11 13:22:38 发表在 63楼

说得真好，此内容过于真实，我要好好保护你，不然你会被托喷的

hubing_zh 2019/12/11 12:56:39 发表在 62楼

国产机四核8G内存呢？性能能比的过苹果单核2G吗

尛龍亽 2019/12/11 10:48:34 发表在 51楼

你是没用过手机还是怎么着，大家都是1080p的屏幕，怎么显示效果就有那么大的区别呢？

尛龍亽 2019/12/11 11:12:46 发表在 56楼

你可以去先试一下再来喷

哈四千 2019/12/10 20:19:20 发表在 17楼

想问下楼主，有没有测试低速行驶的平顺性。这代3系的低速平顺性简直让人崩溃。。低速丢开油门滑行有顿挫，再踩油门有顿挫，踩刹车快刹停的时候又一个顿挫。。这个10AT的CT6我也试过，是没有这种情况的，想问下楼主试CT5的时候有没有这种感受？

萌先森丶 2019/12/11 16:51:18 发表在 67楼

嘿嘿嘿，我不是喷子！但是太笼统的东西一眼看出来反正CT5也不是最爱

ac8jat39p 2019/12/11 17:11:42 发表在 69楼

兄弟 我可以很诚实的告诉你 这款10AT的变速箱 新车都会有你说的那种情况，过了首保适应驾驶习惯后就会消失 不吹不黑 这款变速箱的确省油 80时速就可以用到10档 但是顿挫感很强烈的情况 会发生在 你早起启动车辆之后 P进R 或者P进D档的时候 很强烈的顿挫。这个是通病了 像我CT6车友群里的车友都习惯了每天第一次点火开车不被车子踹一脚 都怀疑车子是不是出问题了。 如果你真的考虑凯迪拉克的车 还是忽略它的变速箱吧。。毕竟比刹车 他还是比3系好的。

尛龍亽 2019/12/11 11:12:11 发表在 55楼

分辨率1080这个数据是还可以，但是屏幕素质是真的不高，你可以想象一下，对比手机，千元机和五千元手机，同样1080分辨率，但是显示效果天差地别对吗

White白_ 2019/12/12 23:06:39 发表在 76楼

你觉得不好不是屏幕不好，是ui垃圾

ark87gji6y4 2019/12/13 18:34:29 发表在 78楼

尛龍亽 2019/12/10 20:01:20 发表在 15楼

主要是用料上，塑料感太强了