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别克GL8牛津棕652T家庭用车之选,小改怡情大改伤身。
1 69 发布于 2021-09-22 21:31:48 只看楼主 热门标准
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一、选车篇。


看GL8论坛已经很长很长时间了,发现买653和艾维亚车型的人很多帖子也很多,商务和豪华的气息很浓。反观652的家庭用车的帖子就相对很少了,最后还是想把自己买车提车小改车的过程给分享一下,希望对有家庭需求的家人们有帮助。
本人孩子已经2岁多了,带孩子孩子旅行了两次,开车五座SUV出行四个大人一个孩子稍稍有点感觉空间不够用,有时候6-7人出行两辆车有点多,一辆车坐不下家人就考虑着买一辆车MPV车型,在汽车车展上详细看了广汽传祺M8,福特的途睿欧,奔驰威霆,别克GL8等等车,还特别看了凯迪拉克XT6四区6座版,理想ONE6座。
其实最先个人比较喜欢的就是凯迪拉克6座四驱和理想ONE6座四驱混动这一类的车,第三排空间、舒适度、座椅等虽然不如MPV的第三排好但是有四驱系统偶尔简单的越野一下还是不错的着急还可以拖挂一个房车走走,第三排放到一个座椅加后备箱也能睡觉,但是媳妇儿车展上看了一下这两款车有点不太满意,座椅不舒适,样子也觉得一般,空间太小,6座状态后备箱几乎不能放啥东西了,不适合出行就给PASS了,没办法只能随家庭了就开始只专心考虑MPV了。
然路过第一个就看到的就是广汽传祺M8,特别是展览车大师版,白色车身外形霸气个人感觉把埃尔法都要比下去了,高配版几乎配置应有尽有中排航红座椅,第三排沙发床享受,站台看的人真多,后来一直沉浸在M8论坛帖子中不能自拔,同时也在默默的关注别克的21款GL8,(因为它的销量是扛把子),想去试驾一下M8但是由于工作忙也没去试驾成,后来在质量帖子中还有身边买这款车朋友口中说车好是号毛病投诉也不少,毕竟是新上来没有几年的车,但是换上一两代肯定就问题会越来越少,媳妇儿也在手机上开始关注销量榜的第一的GL8,慢慢的大家目光就聚焦到别克21款GL8身上了,期间我还领着家人去看了看奥德赛和艾力绅混动的价格也还行但是唯一的缺点就是空间真的很小,车身尺寸也不大,6个人出行确实有点拥挤也就PASS了,奔驰威霆价格合适小改一下也不错,就是车身太大每天上下班开这么大一个车确实不是很方便而且还要找停车地方,后来去了4S点看完车也PASS了,而且考虑奔驰维修维护费也高没必要。途睿欧外形真是一般都没看对,里面的内饰和配置更不用提了果断也PASS了,看了丰田塞纳的国产图和进口的一样但是不知道多会上市后来也就不考虑,估计价格也不便宜,9月底塞纳价格也出来了最低的配置也32万以上确实很贵,最终目标选择定在了GL8身上,跑了三家别克GL8的店,三家给出了三个价格,只有一家有展车而且还被预定了没有办法试驾,只有这家的价格是最便宜贷款车型能优惠四千元(其实羊毛出在羊身上),只能看一看,右手边652左手边653公务舱版本,653侧面外形确实好看从头到尾的直线腰线,但是价格也相应贵好几万,最后家人考虑到家庭用车,本着够用就可以的想法最后预定了2799的652t尊享,几乎该有的配置都有了,只要改一下左侧的电动门就完美了。然后交了1万的定金6月24日定额的车8月25日车到4S店提车。等了两个多月,漫长的等待车到了,销售人员告诉我8月底定的车都在加价,一时一个价格。

二、换车篇


定车以后反正等也得2到3个月,考虑了考虑还是决定把奥迪卖了吧,首先多一个车还得交保险,放的时间长了维修成本也高,后备箱常备一桶4L机油,除了加油还的加机油。一般3000公里左右就得补1升的机油。第二就是车也老了毛病也越来越多了,维修保养得成本也越来越大了,过了二十万公里涡轮增压也老化开始出问题了,第三就是这款车的配件确实是贵,哪一个原厂配件都得上千。
不过,A6L的驾驶感受怎么说还是开上比较舒适的,除了有点烧机油的通病,只要定期保养和维修汽车,它是不会把你仍在路上的,跑高速一百四五十迈稳稳妥妥的,隔音降噪也挺好,B0SS音箱的音质也是满满登登的。优点很多啦就不再复述了。为了要旧车牌子能上在新车上,只能在新车到之前把车卖了保留车牌了,于是就在咸鱼挂出去卖了。
同时也对奥迪留念吧。

车的门还是干干净净的。

驾驶舱也是干干净净的,内饰还贴了点膜。

花了小万数块钱改了360和安卓导航

后排后来



后备箱就有点乱了


在定GL8的4S店



三、改装篇


说到改装MPV所有车型都是改装坑,看你的RMB有多厉害,你改装出来内饰就有多牛逼,拼的是腰包的财力。
GL8那就更别说了,改装座椅动一动就得上3万,再豪华点那就人民币再动一动涨一涨,真是无底洞。
还是秉承“小改怡情大改伤身“宗旨和自身经济能力、家庭用车的情况加之本身652t尊享2799配置已经完全够,最终决定改装了左侧电动门和第三排滑轨、亮条和座垫脚垫全包垫,还缝了一个皮色全皮的方向盘。
1、左侧电动门改装:因为车配置本身右侧电动门和尾门电动门。只有左侧没有电动的,真是搞不懂别克公司,多个左侧电动门好难呀,这么贵的车居然左侧不给配。
2、第三排滑轨:第三排滑轨可以保证第三排的空间再拓展10度厘米,这样第三排的乘客也能跷二郎腿了,就是后备箱的空间压缩了,但是放行李肯定是没问题的。
3、主副驾驶和中排,滑轨门栏金属帖,都是自己一条一条贴的,每天抽2小时,贴了两天才贴完的,手都划伤了。不过效果真是不错。
4、前进气格栅横条贴亮条,个人觉得贴上车头更亮了,感觉车头也大了。
5、座垫和脚垫也不知道算不算改装的,反正全包垫是自己买的一点一点的粘上去的不会有位移的,我看帖子大部分都改了木地板和360软围,但是这个木地板和软包非常贵动不动就上两千了,实在不划算,个人觉得全包垫只要是铺了粘贴好了也非常好,可以看看本人下图。半包棕座垫配浅色内饰还是不错的选择。

吊起来来看下底盘,外漏的铁皮又喷了一些底盘装甲,其实这个真没必要,GL8的底盘的覆盖件已经很多了真是没必要,奉劝其他车友别乱花钱。个人感觉GL8的底盘真是比M8的底盘扎实一些,仅代表个人感受。

开始拆左门和左后护板

左侧电动门的全部配件。

开始改装。

拆了第三排的座椅,为了装第三排滑轨做准备。

铺了垫子害怕把地毯弄脏了。

开始准备工作

前排情况

外侧把滑门内侧包裹一下,不然会把外侧漆面划伤。

控制电脑


电动门电机和电脑




第三排滑轨安装,这是非常费劲,拧得太紧就会变形,这个架子质量其实还是有待提高的。这个架子调试就弄了几个小时。还和卖家视频传授安装经验才成功的。








这是自己在某宝上买的后排垫,自己手动安装上还是比较服帖的。这样子搬东西放东西都不会吧后备箱脏了。而且空间也整顿了,这个后排尺度也是滑轨向后调了一些的。后备箱空间对应也小了点。

这样子就整顿了。



这是没有铺全包垫之前的样子,做个对比和参考。

这是装好的可前后调整的第三排座椅的滑轨架子。




自己动手丰衣足食,前排脚垫和座垫都是在某宝上买的,自己在朋友的修理厂洗车间安装了将近3个小时把全包的地垫和半包的座垫都安装好了,个人觉得还是比较搭配的。整顿干净了不少。侧面

靠背垫的效果图。

中排靠背垫的效果,颜色搭配。

这是第三排的全包垫地垫和第三排滑轨往后调整了一点的效果图还是空间不错的。

第三排座椅半包垫效果图。


自己安装垫子的效果图

侧面的银饰门栏都是自己贴上去的感觉高大上了。高配尊享是带门灯的,要买的朋友别买错了。


手缝了一个黑棕拼色皮的方向盘皮套花了260元大洋,效果一下子就上来了,和车整体颜色也搭上了,这是前排大包垫的效果图。还有驾驶位的门栏帖。

效果还不错。

这是副驾驶的。


主驾驶的。颜色搭配不错哈哈

副驾驶的效果。

汽车侧面的效果,车真是很长呀

尾部的效果图。


45度来吧

自己动手洗车,前面亮不亮?





前脸进气格栅三个个大横条银饰贴,贴上效果我觉得比之前更亮了,显得更大了。

换个角度看下。可以和之前的图片对比一下。

最后来个钥匙认证吧。


最后就是驾驶感受了,仅代表个人感觉。
截止2021年9月22日,车已经行驶1300多公里了,优点:车大,空间大,开起来坐车都很舒适,原车座椅很舒服,坐姿比较高,MPV车型调校的确实不错,9速的电子档挺顺滑,可变杠技术省油,而且开起来没有大车的感觉其实和开轿车差不多。21款外形年轻化不少。前排的扶手小个人很喜欢而且主副驾驶很方便到中排和后排不需要下车。
缺点:着车起步发动机噪音大,速度上去了发动机就没声音车外噪音就起来了,可能和可变杠技术有关系吧,音箱音质真是烂,但是不想改音箱了不想多投资了,家用凑合用吧。和奥迪比驾驶感受就差很多了,发动机噪音控制就真是一般了,音箱就更不用说了。发动机变速箱起步挂档后每次都有一下很轻轻顿挫。发动机启停技术也有意思,只能停个几十秒就自动着车了挺鸡肋不如宝马的设计的好,还有一个搞笑的事情就是后备箱原车电动尾门太灵敏,稍微附近有点东西尾门就关不住,找了四儿子售后也没用说是设计问题,不知道其他车友有没有这个问题呢?
可能是换车了不太适应了,可能慢慢的适应了也就好了。
还有就是呼和浩特有没有GL8的群加个组织吧

  • 用车感受
最后编辑于2021-09-23 08:18:16
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