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原帖由 limbus 于 2010-12-21 14:22 发表
我是一个嘎嘎新的汽车驾驶员，小3是一辆嘎嘎新的318i。从十月初到现在，小3陪我一同经历了哈尔滨的四、五场大雪，有了近半个冬天的冰雪路面行车经验。在这里写点心得与大家分享，希望能对想在北方驾后驱车的新手（仅指在冰雪路面开车）同学有点儿用。还请老司机多指教。 注意：1.        装备牵引力控制、车身稳定、防抱死、制动力分配的后驱、非雪地胎轿车可以参考本文，其它情况的车辆不在讨论之列；雪地驾驶必须轻踩油门，轻点刹车，慢速行驶。2.       楼主曾驾越野摩托多年，驾汽车方法有继承摩托操控之嫌，本文后半部涉及技术动作，新手雪天冰路仍须小心谨慎驾驶，切勿过度尝试。 问题一：积雪路面滑吗？答：积雪不滑，雪的厚度与阻力线性相关，3厘米的积雪起已经有很大的行驶阻力，5厘米以上的积雪甚至导致汽车原地不能起步，但绝大多数情况下，车辆雪地起步问题不大，只是对于较高速的行进来说，积雪地刹车仍然较公路路面要长许多；半压实的雪比较滑，基本没有多少阻力，行车保持远车距；压实雪比自然冰要滑，最危险的是雪停不久，压实的雪还不脏，看起来是雪，其实表面是光滑的冰，绝对的刹不住；半融化的泥雪路摩擦力较好，可以稍放松些保持车距行驶。不同的冰雪路面刹车性能也不一样，要看实况。问题二：冰雪路面用力刹车踩让ABS工作，制动距离最短吗？答：绝非如此，一顿一顿的连续刹车抱死和松解，绝没有用脚准确的控制刹车力度接近抱死刹停距离短。初中物理也讲过：滑动摩擦系数小于静止摩擦系数。如果本回答您不能理解，请另查其它技术贴，恕不讲述过多原理。问题三：DTC可以确保车辆冰雪路面不扭动甩尾吗？答：急紧大舵量加油门照甩不误，但可以保证加速不甩尾，但绝对保证不了不做少许扭动，尤其是在上行打滑上坡时，此时勿与它车过于水平接近，否则不安分的车尾可能会与它车相刮。问题四：ABS+EBD可以保证冰雪路面刹车不偏滑吗？答：直行可以保证，弯道也可以较好保证，但弯道要注意物理惯性的影响，如果车速过快，车辆将受惯性影响向外平行偏滑，但前进方向可以掌控。问题五：冰雪路面市区建议时速多少?答：建议狭窄转弯路段10KM/H 以下，一般转弯路段15KM/H 以下，市区40KM/H以下，高架桥50KM/H以下。问题六：我在高速上行车，开始降雪怎么办？答：减速到60KM/H，开雾灯、双闪，注意了望前方，寻找最近下道路口离开高速改走省道国道。问题七：积雪可不可以直接用雨刷刮除？答：如未粘结，可以直接刮除，不伤雨刷；如已粘结，加热风档后刮除。宝马有防呆设计，不必将雨刷像低档车般支起来停放或行车以止防冻结。问题八：冬季要不要更换雪地轮胎？答：长时间下雪，为了安全建议更换雪地胎。如果爱驾驭，不必更换雪地胎。使用普通胎的宝马车在雪地上非常容易适度漂移。冰雪路面漂移过弯，即不伤胎伤车，又非常帅。问题九：积雪平地可以玩漂移吗？答：只要车能起步就可以，雪地阻力高，必须关闭DTC才能漂，请放心，因为雪地的高阻力，车辆可以有效利用滚动阻力，不会失控。问题十：冰雪路面想玩漂移过弯，DTC要打开么？答：绝对而且必须打开，否则非常容易甩尾打横甚至失控，除非您是传说中的终极高手。因为冰雪路面附着力只有0.1~0.3，您无法像在普通路面上那样利用摩擦阻力来救车。问题十一：如何进行冰雪路面漂移过弯？答：低速备弯，进弯前加油门，取道路中部偏左路线前进，过度转向。等待车尾出现明显滑动时即可反舵修正方向出弯。问题十二：可否在路口等灯起步时90度、180度低速原地漂移？答：完全可以，轻带油门起步，车速大于10 KM/H后，加油打转向即可做漂移动作。想想看，在十字路口，让对面待直行的车辆看着你在冰雪路面上华彩的漂移过弯是一件多么让人兴奋的事。问题十三：冰雪路面漂移过弯要注意些什么？答：无车接近，速度在35 KM/H以下，三车道路宽，注意滑向变化，切勿撞击路肩。问题十四：冰雪路面用手自一体减档可以有效减速吗？答：没有必要，注意刹车力度即可，适当的加减速比强行操作更重要。举个例子，我在冰雪路面的红旗大街辅路起步，在后方有车直行接近的情况下提速，在约10米垂直方向上超车连续斜穿三车道平稳刹住跟车入位，依靠的是对车辆和路面极限的把握，而不是让你打滑的ABS或退档减速。如果在干燥路面上退档升转另当别论。问题十五：冰雪路面爬坡困难吗？答：除非较为极端的大冰坡，否则都能顺利上去，如果上不去，请适当冲刺。在哈尔滨市区我还没遇到上不去的坡，哈尔滨中宝宝马4S门前那个坡再滑的时都能轻松上去，目前还没有遇到行车困难。尽管4S的工作人员认为这个是难题，我更愿意相信他们只是道听途说或短途驾驶（宝马的业务员无人拥有宝马车）。问题十六：冰雪坡路如果动不了了怎么办？答：办法一，如果是冰加雪，可以按DTC键一秒，将DTC部分关闭，允许后轮适当打滑扭动上坡；如果还是上不去，按DTC三秒，挂二档，左右扭动扭上去，千万注意油门和方向配合，不要扭动过头碰到别的车辆。较为极端的大冰坡和深雪窝，挂1档怠速不给油门，下来推车，三个普通成年男子力气足够推得出来。问题十七：冰雪路面行车要带什么工具吗？答：建议后备箱里备一袋炉灰渣，那东西轻，不耗油，是任何冰雪路面的克星，找不到可以用沙子替代，一但真没辙了，车轮前后撒几米远，绝对管用。还有，可以带一把小雪铲，陷雪里出不来可以用，不过我从没用过。问题十八：冰雪路面快速变道危险吗？答：在较滑的冰雪路面上，60多KM/H车速急刹至40多KM/H，松开刹车紧急变道，车辆行驶稳定无意外滑动，其它情况不了解。最后一个问题：北方冬季适合开后驱吗？答：第一句，热爱驾驶的同学，冬季仍然是后驱撒欢的天下，有些时候比春夏秋的乐趣还多；第二句，如果同学你是有司机的老爷、太太，请你不要选择后驱，带先进电子系统，安装了雪地胎的四驱车是你们坐享的理想选择，漂移和刹停困难会让您感到心脏不适。最后一句，没开过的同学，仅凭想象来指指点点的，请你捂严实大嘴，捂严！