mapleaj 2014/03/05 20:47:57 发表在 42楼
5W30是保护性和燃油性最合适的一个标号。市面上为什么5W30这么多也说明这个问题。低温流动性虽说5W和0W有区别,但是客观上来讲还是要参考机油的CCS粘度,因为一些高档的5W30 从指标上来看其实是0W30的规格,比如新日石的SUSTINA 5W30.对于粘度的选择,总结来说:日系新车 0W20、5W30日系老车 5W30、烧机油可酌情选择5W40(日系烧机油只能说明保养不到位)欧美系新车 5W30欧美系老车 5W400W20只适合那些不暴力驾驶不长时间高速,并且特别注重油耗的车主,例如短途市区驾驶。如果看重动力油门反应和噪音,那么5W30更合适一些。特别的对于女王机油来说,不注重长效性...
Handsome_Loo 2014/03/05 20:08:22 发表在 39楼
谢谢指教,因为我的确不怎么了解只是市面上最多的就是5W-30的机油,另外,我金女王0W-20,不就是新日石的0W-20吗,还有我觉得三菱是造发动机比较多的,一定会选择更加符合自己的产品的机油,就像大众一直用40号的机油一样,肯定用最符合自己的东西,而现在金女王SN 0W-20是三菱最好的机油,应该不会有什么问题。还有一个很重要的一点,你其实没仔细看这个帖子 ,里面说高级全合成机油都在走低粘度,高润滑的指标。5W-30他在高温数据指标上来看和0W-20一样,而在低温表现和粘度表现又不及0W-20。还有5W-30的确是非常普通的标号啊,极限竞技机油0W-50,或者5W-50,60,这个5W-3...
Handsome_Loo 2014-3-5 20:08:22 发表在 39楼
谢谢指教,因为我的确不怎么了解
只是市面上最多的就是5W-30的机油,另外,我金女王0W-20,不就是新日石的0W-20吗,
还有我觉得三菱是造发动机比较多的,一定会选择更加符合自己的产品的机油,就像大众一直用40号的机油一样,肯定用最符合自己的东西,而现在金女王SN 0W-20是三菱最好的机油,应该不会有什么问题。
还有一个很重要的一点,你其实没仔细看这个帖子 ,里面说高级全合成机油都在走低粘度,高润滑的指标。5W-30他在高温数据指标上来看和0W-20一样,而在低温表现和粘度表现又不及0W-20。
还有5W-30的确是非常普通的标号啊,极限竞技机油0W-50,或者5W-50,60,这个5W-30就是普通机油啦,铝发动机能用,铸铁发动机也能用...
楼主有心,这帖子我看了近一个小时,确实值得分享
permanentwm 2014-3-6 13:05:11 发表在 44楼
咳,没记错的话,楼上这位老哥是专业经营机油人士,而且就是卖Sustina 5W30的。当然会研究比较多一些了。反正我用的Sustina 0W20,貌似还不错。除了确实很稀溜,确实一点儿机油味都没有,而且确实看着像菜籽油,闻着像菜籽油,尝着也像菜籽油以外,别的好像都还不错。。。。。。。
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