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70车身小了点,画个威猛的X80来洗眼睛!(奇瑞老车主原创设计)
1 731 发布于 2018-07-19 13:52:10 只看楼主 热门标准
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八年的奇瑞老车主了,开车二十年的老司机,10年买的奇瑞老A5,,行驶里程九万多公里,期间坏过水泵、节温器和右减震,其它的诸如噪音大啊中控异响啊之类的都直接无视了,本人比较心大,除了三大件之外对于其它的都视为小问题,再说几万块的车也别苟求啥子,去年换了个七座带大梁的大车,老五也继续开着,,对于奇瑞呢也算是有感情的,只是目前对它也就四个字,恨其不争,,从当年的自主老大沦落到今天的三四流也是咎由自取,,内部自身问题所致,多的都不说了,免得被戴车黑帽子,,就聊聊今天画的这个手绘方案把,本人是设计专业出身,从业多年,出于职业的敏感,对于车身外观一直比较关注,毕竟是第一眼印象嘛,当然对于奇瑞历年来的非主流外观设计一直颇有微词,不过还好,现在终于有进步了,比如这次上的瑞虎8的车身侧面设计就很不错,线条舒展大气,精致到位,当然转过来看到前脸就不敢苟同了,特别是那个线条笔直又突兀硕大的大嘴中网,再加上左右边角过分外突上挑的大灯,浓浓的杀马特风格,整个前脸远观视觉效果就和螳螂一样怪异,,说实话,这前脸真的配不上虎8的这个精致侧身,属于是整体外观的一大败笔了,拉低了产品形象,当然各人也有各人的审美和喜好,我也只是发表下个人看法而已,不喜勿喷,,言归正传,之前在一次之家的新闻上偶然看到捷途70的上市消息,了解下来知道这就是奇瑞以前多生儿子的开瑞换名,但是这次看到70的外观还是让人眼前一亮的,至少是对于奇瑞以前的外观设计而言,70的前脸我比较认可,回归了主流大众审美,常规梯形浅盆中网加上镀铬的精致格栅,带有家族风格的漂亮转向灯集成在弧形大灯造型里相得益彰,还有前杠的矩阵LED雾灯造型,这几个元素很好的结合在了一起,整体颜值还是吸引了大众眼球,当然还要吐槽一点,那就是它的车身侧面设计,车窗下沿的腰线俯冲得太厉害,车身也比较短,可能也和它的产品定位有关,毕竟是对标宝骏系列,属于冲量车型,所以轴距和车长都限制在那里了,没办法的事情,以前一直都期待奇瑞能够在当年威麟X5的基础上重新换个漂亮威猛的外壳换代上市,可惜奇瑞当年也亏惨了,早已失去了重新切入这个市场的勇气,如今就看着别人分蛋糕吧,唉,悲哀,,所以这次就借着70上市我也来画一个80,希望捷途厂家下次出个威猛大气的80,可以套用威麟的那套大梁和底盘,外壳我这里都设计好了,方案里也有诸如镀铬格栅、矩阵雾灯和圆弧大灯的那几个元素,在其基础上引入了帕杰罗机盖设计风格,增加了机盖字母标,车身高大威猛,完全就是一款七座大型非承载越野车的款型,,肌肉范妥妥的,先画一个来自我欣赏下吧,权当是聊以自慰,,好了,啰嗦了这么多,下面开始上图

开了七年,里程接近十万公里,去年换车时本想卖掉老5,但是奇瑞的二手车残值太低,卖不出去,就留着继续玩吧,,

这个车是1.5自吸,奇瑞第一代477的发动机,当年广告打得山响,还入围了个啥子全国十佳发动机,,但是总体来说动力还是比较弱,噪音较大,跑了十万不到的里程,除了缸盖有渗油其它还算耐用,新车出了磨合期的时候高速上还能长时间保持140巡航,不错了,,当然现在高速上别说140了,跑120都嘶吼着费劲,,也正常,车老了

圆珠笔打底,轻车熟路

中网加宽拉长,中间格栅磨砂处理

矩阵雾灯加前杠护板,

红色圆珠笔浅浅的打层底,,


基本成型

顺带把标志也一起设计了

内饰方案也整一个

总体效果还行

全程圆珠笔手绘,,





搞定收工,,谢谢大家



附一张大灯取消圆弧的图,,感觉圆弧取消以后硬朗多了,很符合这个车的定位

效果还行,,也要谢谢大家的支持,过几天再画一副车身手绘草稿


  • 绘画
最后编辑于2018-08-26 17:11:23
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