前些年感觉国产车技术、外观什么的跟不上，现在近两年国产车各种提升，各种反超，比亚迪，吉利、上汽等国产大厂都在强势发展，外观也都是迎头赶上，甚至要更好。车的配置更是国产车一直的优势。只要外观漂亮，品控和用料做的好一些，国产车一定会越来越好

因工作需求，要换个大点的车，我是做工程机械维修的，经常跑工地，带员工，必须要有更多的座位，底盘要高，通过性还好，不然经常托底就尴尬了。选车的时候就想要个底盘高点的SUV，开始从汽车之家到这个车就喜欢，外观，内饰和通过性相当不错。外观沿用了家族式龙脸，显得尤为霸气，后边的贯穿式尾灯也为大黑糖加分不少。感觉黑的和亮起来的尾灯更配，在早前很多高档车都沿用这种尾灯，尾灯亮起来瞬间高大上，感觉配黑色车比白色车要漂亮。车的侧面看着很动感，很带劲，比较低矮，像性能车。内饰简洁大方，旋转大屏显得很有科技感。通过性很好，经常跑工地也不托底，底盘高度大概一瓶水吧。整车空间很大，尤其是第二排更好，三个150斤左右的工人坐到第二排也不显得太挤，头部和膝部空间都还很充裕。第三排就比第二排差点事了，舒适性肯定不能和第二排比，乘坐体型略小的还是比较宽裕的，体型略大的还是副驾驶和第二排吧。动力方面：将近1.9吨的车重，搭配2.0T的发动机感觉有点悬，不过试驾过后这点顾虑打消了。在市里边开，超个车很轻松，没有感觉到有声嘶力竭。走工地的烂路也没有问题，遇到坑坑洼洼的地方也很轻松的通过。方向盘没有虚位，指向很精准而且很轻，为操作这个大东西省事不少。在路上驾驶的体验不错，感觉挺舒服，还有360的全景，各种雷达探头，有这种科技配置，开大车也挺方便，好上手。百公里油耗大概12-13个吧，不知道是不是和我经常跑工地有一定的关系，感觉有点费油，这车感觉10个左右会算省油，12-13就会感觉有点偏高了。就这样吧，凡事都有优点和缺点，不能都占了。座椅是皮质的，带不少的舒适性配置，座椅的海绵松软程度适中，带有座椅加热和通风，座椅电动调节，比手动调节更加方便和显得高档。方向盘是手缝真皮的，质感不错，加入了伸缩调节，更好的能提高驾驶的舒适度。全液晶的仪表盘显得很有科技感，要是换成可换背景的就更好了。中控旋转大屏这个是神器，之前在别的车上可没有见过这个，应用下载很方便，操作很流畅，也不卡。空调出风口设计别致。

下面该晒图啦，秀一秀。手机像素不咋地，勿喷！

总的来说，选他之后，平时的使用过程当中，还算满意，但愿能一直这么靠谱下去，别把我扔路上。