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始于颜值，忠于实力，e:NS1值得入手
说起e:NS1这台车，我还是有很多想与大家分享，本身我就是想买一款电车的，因为考虑到自己的实际用车需求。第一是大部分时间是在市区开，主要就是上下班通勤，偶尔会出去玩，肯定是电车的用车成本低一点；第二是电车可以上绿牌不限行，出行比较方便；所以在朋友的推荐下入手了e:NS1。
这车的外观颜值还是挺在线的，给人一种富有智能科技的感觉，还带了那么些运动感，第一次跟朋友去看车的时候就眼前一亮，比较符合年轻人的口味，个人比较喜欢蓝色的配色，因为我觉得整车看起来会更有朝气和活力。
侧面的车身线条流畅，腰线笔直，搭配着18寸的多幅式轮毂，运动气息会显得更浓郁一点，而且通过性也有保障，碰到那种烂路其实我基本不担心会磕伤底盘。
虽说一开始确实是被这车的颜值吸引，但是最后还是折服于这车本身的实力，不管是安全配置还是各类行车辅助功能，都让我在开车的时候更有信心，能够做到更加从容不迫。
这车的内饰其实也蛮有智能科技的味道，车内还有氛围灯，晚上看的话会更明显一点，真皮的方向盘，钢琴烤漆的换挡面板对于车内质感的提升确实不小，我比较喜欢的就是车内的实体按键分布清晰，都在触手可及的地方，操控起来都方便多了。
比较有特色的就是这块15.1英寸的中控大屏，功能还挺丰富的，而且是分区调控的，互不干扰。操作还比较流畅，基本没有出现过卡顿的现象，说是移动的平板都不为过，自己试试就知道带不带劲了。
比较实用的按键式换挡，虽说以前我开的是有档把的，一开始确实会不适应，但是熟悉了几天之后发觉确实更方便，换挡快速准确。还有自动驻车功能用的也比较多，尤其是在等红绿灯的时候，不用频繁去操控换挡，真的舒服很多。
配备的流媒体后视镜也是我觉得实用的配置，不管天气好坏，后方的视野总能清晰的看到，之前就是在下雨天的时候，后面的摄像头有点模糊了，直接通过这个来看，足够清晰，还能避免磕碰到，对新手来说也是相当友好的。
车内的空间可以说是足够充裕了，别看是一款小型SUV，但是实际的空间会给你一种越级的体验，配合着天窗，整个内部的空间敞亮又通透，其实自己去感受一下最实在，可能我这样说感触不是那么深。
开车其实最重要的还是安全性，而这车的安全性配置还挺齐全的，车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，疲劳驾驶提示都是有的，开车的安全性也有保障。
而后排的空调出风口我认为也是必备的，特别是在冬夏两季的时候，后排坐的人也能及时享受到空调，乘坐体验也能更好。另外就是这车不容易晕车的特性了，本身电车就是比燃油车更容易让人晕车的，不过这车在这方面做了处理，简单点说就是在动力输出和座椅的用料上做了优化，达到降低晕车的效果。
入手以来，对这款车的越来越熟悉，也更加觉得这车不仅仅是颜值高，更重要的还是足够实用，能让人安全舒适的开车，最后也是让我忠于他的实力，只能说入手值得。
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