北方能玩沙,南方可玩水。身在南方,我的fj有一半的时间都是泡在水里的。玩沙容易翻车,玩水容易泡车,都有风险,也各有各的魅力。玩水也需要注意,防范各个关键部位进水。比如前 后桥齿轮,发动机,分动箱,变速箱等等。发动机防止进水很简单,装涉水喉即可。但是前后桥,都是有预留的呼吸孔,尤其是后桥,呼吸孔位置极低,水没过轮子一半的时候就可能进水,进水则导致齿轮油变质损坏后桥齿轮。在运良买了一套ARB的呼吸器,价格偏贵,400多块钱,没什么技术含量的东西,但是不买的话,自己做一个又怕不靠谱。
这就是呼吸器的外观,里面有8米长的塑料管和螺丝等零件。不多说,上图
师傅正在衡量管子的预留长度,不能太短,否则后桥移动会拉断管子,太长会摩擦到车大梁。
终于装好,走线,把另一端的出气口放置在发动机仓内,才能彻底防止进水。放在底盘也不安全,溅起来的水会进去。
装在电瓶的后部,绝对干燥。
目前只装了后桥,因为原车的前桥和分动箱呼吸口本身就在引擎盖内,位置很高不会进水。这样一来,下次玩水就会更加放心。越野是合理的探险,不是盲目的霍车,土豪忽略我的这个看法。不多说继续上图
这是泡的最惨的一次,走错了路,冲进了深潭,后桥进水不用多说,后备箱也泡烂了,后来把后备箱垫拆了晒了很久。
顺便说一句,有一个全国FJ车友群,广纳天下车主朋友,仅限已购车的车主进群,凑热闹的,广告商勿扰,需要进群直接私聊我,买车相关问题不负责解答,没买车的不要加我,不提供咨询,谢谢
河道里巨石较多,没有结实的底盘护板就掉头回去吧。