huayang4455 2012-11-12 11:18:25 发表在 主楼
买车最重要是看驾驶的时的操控感,舒适性,经济省油,质量成熟过硬。
同档各合资车的比较 理念,瑞纳,阳光,花冠,宝骏,赛欧,爱唯欧
理念
我驾使过同事的理念1.3自动的,价格比启辰自动的便宜1万,驾驶体会1 车行噪音大,发动机和胎噪声控制不好,和国产车一样,舒适性和启辰不是一个档次。2动力弱,空间偏小,3避震板车,4方向盘重。
瑞纳
因为街上瑞纳很多,之前也考虑过瑞纳,参加有广东网站的1.4万团购优惠卷,后来买了启辰,优惠劵给朋友了,他买了瑞纳。我驾驶瑞纳体会:空间小,动力弱,特别是50公里时速以后动力偏弱,噪音大,避震也是板车。舒适性和启辰差很远。
阳光
日产的同门,曾经替代颐达的车型,现在...
wallect 2012-11-12 14:32:17 发表在 14楼
这车销量不好最主要原因是车的后视镜没有电动让一部分人觉得很没面子,知道中国人买车,面子第一,其次,其品牌认知度不高,反日的硬将它归为日派,但不懂车只懂车标的人却认为是国产品牌,如果你要面子换标,懂车的人又会将你揭穿,因此品牌定位尴尬,可以说,这车除了品牌吃亏之外,性能与空间几乎是秒杀这个价位的,因此,它不好卖,只因为它的品牌定位有些尴尬,其实这车的发动机性能已经完全超越凯越了,但凯越是纯粹卖标的车,买了凯越的人,总觉得自己高了启辰一等,更何况不懂车的,启辰自动高配,与凯越自动低配,其实是一个价格,凯越甚至更低,但一个 用正时皮带,铸铁缸体的落后发动机的车,油耗恐怖得离谱的车,却还是这么高的销...
启程D50 2012-11-12 14:53:51 发表在 18楼
花冠的内装和启程一样全是硬料,大家都是4速配置也一样,价格比启程贵2万空间比启程小几圈,所以搞定花冠没啥大问题的,但花冠的操控比启程好多了.综合下来,启程性价比高.
这车我一办公室的同事刚买过 被我们取笑死了 都说你买的什么JB玩意啊 这也能叫车么
把他郁闷的
我不懂车,但只知道实用,省油价钱合理就可以了。第一台车,将将就就就搞掂。
启辰回头率挺高的,有人问我为啥东风日产的车搞这标,我就答爱国嘛。嘿嘿
微凉童话 2012-12-17 16:29:34 发表在 36楼
这车我一办公室的同事刚买过 被我们取笑死了 都说你买的什么JB玩意啊 这也能叫车么把他郁闷的
这年头真是吹牛不上税了
下面逐条分析一下理念和启辰
1.“车行噪音大,发动机和胎噪声控制不好,和国产车一样”,这个真扯。理念我开了一年多了,是1.3排量5AT,行车中十分安静,无噪音,驾驶乘坐舒适,与我坐过的明锐、雅阁、帕萨特的感觉差距很小,不敢说比启辰好,至少不比启辰差。
2. “动力弱,空间偏小”,理念是1.3,动力比启辰1.6的要差一些。但谁都知道本田的发动机好,再加上与自家5档变速器的完美配合,所以理念1.3的动力一点都不弱,完全满足驾驶需求。我就拉过8个人(包括3个6岁的孩子和5个大人)跑了50公里,夏天长途跋涉了2000多公里,从没感到动力不够用。特别是理念的变速器完胜启辰。说理念的空间偏小更是扯淡,理念的空间在A0级里是空间最好的之一。
3.“避震板车”,理念是,难道启辰不是?
4“方向盘重”。理念的方向盘是电动助力,很轻松,我一个指头都能转的动。
再说一下启辰有哪些优点?个头大、发动机功率大一些,日产的发动机可以,其他还有什么?启辰只是迎合了某些人买车就喜欢个大、排量大、便宜,觉得这样的车就是好车。其实许多配件都是水货,不是瀑布就是异响,装配质量差,毛病多。
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