帝豪GL对于我来说，它不仅仅是遮风挡雨的交通工具，更像是注入我身体记得新鲜血液与激情，与生命融为一体，参与我每次长路漫漫的回忆里，从小就是喜欢车，也喜欢观察路面跑的各种车，渐渐的就想着拥有一辆属于自己的车，可以不豪华，但是忠于汽车原有的品质，直到它的出现，它的出现渐渐的养成了用照片的方式记录和它的点滴，才有了更多的幸福感觉。
  用照片记录下每一个美好的瞬间是我们的喜欢，每当找了许许多多的角度去拍最自然的视角，都会呈现出幸福的感觉，珍惜当下的每一天留下眼前的每个美好的时光，是我们对生活惬意的态度和美好的向往。
  我喜欢拍风景 拍车 与往年不同，家庭中出现了一个新的成员 帝豪GL，它出生于2018年，经过漫长的等待终于被我接回了家，从此成为必不可少的伙伴，也是成为我家庭中重要的一分子。

  识人先识面 识车也是如此，世间万物肉眼带来的是第一视觉效果，帝豪GL外观方面颜值很高，特别是新款，整个前脸设计在以往的家族式风格中增加了许多的运动神韵。犀利鹰眼式的大灯贯穿了整个水滴涟漪中网，在运用了镂空的设计就特别有科技立体感，外八胡子的日行车灯也是别具一格的，贯穿至车尾的腰线使得侧面腰身非常的线条流畅，虎跃式的车身 掀背式的尾部 性感的鸭舌 C型尾灯 扁平的双排气，表现出了吉利新一代车型该有的年轻运动魅力！

  动力上帝豪GL搭载的是 1.4T涡轮增压发动机 和1.8L自然吸气发动机与匹配的是手动变速箱 和格特拉克6挡双离合变速器。而我选择的是1.4T自动挡的，新款发动机也是获得了“十佳发动机”的称号，98km最大功率 133马力 215扭矩，动力上相媲美2.0自然吸气了。起步红绿灯也不会肉，在高速上后段超车也是游刃有余的，所以能满意一切家用需求的！

 帝豪GL内饰这一块做的实在没什么可以挑剔了，稍微懂点车的人坐进来都是说 这车比较高档！整体做工 用料 缝线拼接都非常合拢，车内大量搪塑环保材料，前挡 四门车窗都是软质装饰，用手触及到的地方都很有手感。三副式平底方向盘是我喜欢的设计，西湖拱桥设计中控台设计层次分明，让人白百看不厌，8英寸的显示器非常豪华，车内大量的回纹路设计也是彰显国人的自信。

  驾驶表现：本人身高177mm 身材属于偏瘦的，驾驶时调节舒适位置 头部空间在一拳四指，腿部空间可以放的开，副驾驶不用说，2700mm轴距也是很长的了，使得后排空间非常宽裕，而且地板高度也是几乎纯平的，坐在后面的乘客翘起二郎腿也是非常享受的。
  储物表现：家用是完全足够的了，车内也有不少的储物盒，基本都是用不到的，后备箱空间也是大内部深，而且后排座椅支持放倒，在空间的利用下又是增加了方便。

  地盘的稳定性很好，有种德系感觉开着有让人踏实的感觉，过年回老家地盘也是比较高的通过性很好，适合坑洼路段。跑高速的时候能感觉到地盘的扎实厚重感，刹车时车身也是非常稳定的，转弯对身体的支撑也是到位的，自己也测试高架80码手拿开方向盘在8秒内都不会出现跑偏的现象。三副式方向盘在 9 3点位置都用了凹造型，所以很好掌握方向，方向盘指向也是精准，配有 ECO 普通 sport  三种驾驶模式供你选择，在驾驶上也是多了一份乐趣。

  用车至今帝豪GL的种种表现我是看在眼里，记在心里的。买车到现在也没有花太多的钱去装饰它，基本都是送的东西用到现在。一年多的用车 车漆也是养护良好的没有生锈掉漆的现象，城市中行车也是比较干净的，保养时地盘随便看了看没有什么锈迹，所以用车到现在也是像新车一样，各方便都是非常满意的，今天也是特意说说我对它的感受，写的也挺多的，车友们也多多指点一二！