kissyou520 2014-12-5 11:31:13 发表在 5楼
408总体水平最好,三个缺点,1.8顶配 无电动,启停无物理按键,无全景天窗
guoyanglyl 2014/12/05 18:51:02 发表在 42楼
不好意思,我不承认408比名图好。我只能承认1.6T的408比名图好,但是价格上去了。同样的价位,如果让我选,我可能偏向名图一点。因为现代的口碑比标致好。如果站在个人的角度,谁买什么车,不管别人的事,好坏本人喜欢就行了。站在讨论汽车市场的角度,我觉得408还需要降价才能体现性价比。就好像名图没有优惠以前,我死活想不通为什么15万多不去买索8.
guoyanglyl 2014/12/05 18:51:02 发表在 42楼
不好意思,我不承认408比名图好。我只能承认1.6T的408比名图好,但是价格上去了。同样的价位,如果让我选,我可能偏向名图一点。因为现代的口碑比标致好。如果站在个人的角度,谁买什么车,不管别人的事,好坏本人喜欢就行了。站在讨论汽车市场的角度,我觉得408还需要降价才能体现性价比。就好像名图没有优惠以前,我死活想不通为什么15万多不去买索8.
风行水上20014 2014-12-24 18:51:21 发表在 57楼
比较赞同你的观点,我认为:
一,品牌来说,感情上一般人会觉得来自欧洲的标致更好,可现代目前的销量排名已经很靠前了,一句话,都是二流
二、性价比方面,名图和408都是不降价就体现不出性价比的车,从这个角度看,目前名图更有性价比
三、从品牌和造车理念来说,名图更为中庸,但无明显短板,而408更有特点一些,理论上比较优秀的底盘、屏幕和启停技术
四、可靠性来说,法国底盘牛逼是公认的,但名图的独立悬挂的确更有诚意,这也是名图被划分到比408高一级的B级车的原因吧,大屏幕是个双刃剑,大夏天准备在朋友面前装逼演示高大上的时候屏幕出问题了怎么办?名图的全景天窗也同理,得失之间……我一直以为408的启停技术很牛逼...
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