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是心动嘛?看VV7GTbrabus automotive版俘获乘风破浪小姐姐的心。
1 19 发布于 2020-09-03 17:06:35 只看楼主 热门标准
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WEY品牌下的 VV7 GT brabus automotive版车型高调发布,新车作为WEY与brabus automotive合作推出的个性化车型,看看新车如何通过对外观和内饰的重新演绎俘获乘风破浪小姐姐的欢心。



VV7GTbrabus automotive版外观上保留了以VV7 GT的基础,增加了WEY“骑士铠甲”的设计语言。


遁形进气格栅搭配星芒状蜂窝元素,让VV7GTbrabus版的外观更加犀利,略微加宽的翼子板给整车带来了更加稳重的视觉效果。



车身还使用了一些碳纤维套件来提升视觉上的运动感,雾灯处的造型和前唇也增强视觉效果。






新车车灯搭载了激光大灯,照射距离更远开启响应速度更快、亮度衰减低和寿命长优点。




车身尺寸没有变化,长宽高依然是4774mm×1931mm×1672mm,轴距为2950mm。




轮圈为纯黑色涂装风格,尺寸达到了21英寸,视觉效果不错,宽度达到265的马牌轮胎则给性能进行了提升。





作为定位运动的车型,红色涂装的刹车卡钳必不可少。




无钥匙进入系统在车把手采用触碰的开关方式。


侧面线条变化不大,溜背风格的造型,营造一个若隐若现的车尾。



从车尾看去,可以明显发现车身略微加宽,有一个宽体的造型。另外后包围造型变化很大,排气也变为三角形,很有性格。


车尾增加了一个小“鸭尾”,使其视觉上更运动。此外尾灯灯腔内部也有调整,从通体红色变为熏黑搭配白色暗红色。






后备箱门的开合角度虽然有点高,但有电控功能的尾门使用起来很是轻松。


溜背式尾门开启后后备箱空间一目了然,拿取物品十分的方便,溜背式尾门的后备箱在空间方面作出了一定的牺牲,但还算够用。







前排主副驾驶车门配有无钥匙进入功能,无论从哪一侧解锁车辆都十分的方便。







内饰选用了红色与黑色搭配,配合银色装饰条,这也是运动风格车型的常用做法。



车内最大变化是使用了一体式的赛车风格座椅,上部和下部采用了不同的细节设计,另外头枕和靠背连接处的设计也很独特,座椅靠背还增加了“brabus | automotive”专属标识。






中控台上凹槽刚好可以放下车辆的遥控钥匙。



方向盘想要调整还得是手动调整,如果换成电动功能更能符合新车的个性定位。






方向盘上带换挡拨片,驾驶起来使用更方便。




超大的天窗可以一键开启或者关闭,全景天窗在满足前排乘客的同时也能照顾好后排乘客采光的需求。





AI面部识别系统,识别模块位于A柱内侧下方,通过实时监控识别驾驶人员面部信息,为客户提供四大专享服务,且识别率较高,功能丰富。





相比普通后视镜,可理解为一个实时后方路况显示屏,主要是通过高清的外置后视摄像头对车辆后方环境进行拍摄,并把图像呈现到后视镜上。




斜面的空调面板使用起来十分的顺手,按键触感也很清晰。





经典的桶式出风口调节风量很简单,只是手感略显塑料感。



中控面板显示信息很丰富,亮度很高,操控触摸反应也十分迅捷。




如今支持无线充电的手机是越来越多,新车型配备了一款很大的无线充电板,让无线充电变的更便捷更实用。



鸡腿式的电子换挡挡板,手感出色使用顺手,现在这种电子挡板的造型出现在很多不同品牌不同车型里,慢慢的也就审美疲劳了。





宽大的扶手箱,内忧乾坤,十分实用。













后排空间适中,座椅足够的舒适,出风口处配有USB充电口,让后排玩手机充电也十分便捷。







动力方面参考在售车型来看,WEY VV7 GT搭载一台2.0T发动机,最大功率为227马力,峰值扭矩为387牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。此外为了能够让驾驶感受更加运动,配备了Soundaktor座舱引擎模拟系统,能够将发动机的声浪,通过音响传递到车内,根据油门踩压程度触发相应模拟音。
















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