静候traverse 2017/09/05 10:18:10 发表在 13楼
赞郭达。我认为通用有几点原因。1,完成秋季同步上市的承诺。2,高配版55万,楼主也说了,其实裸车价比在美国还便宜,说明通用还是很厚道的。引进进口高配,3.6,旗舰suv有了。说实在的tahoe和赛博班国产的可能性不大。这车应该是雪佛兰在中国最顶级的了。3,根据双积分制度,国产只能是2.0,所以最高配是55万,假如起步是25-26,是不是很多人认为值了?也是一种营销手段。4,有人说先进口看看销量,好了再国产,这个观点我不太赞同。55万,销量能好到哪去?很大可能就是,大家看看就好。然后静候国产吧。最后再说句牢骚话,途昂国产顶配也都52了,探际进口才55,谁厚道?
静候traverse 2017/09/05 18:46:00 发表在 30楼
还有一个。2.0t在美国能卖掉吗?搁你身上,你在美国肯定也买3.6,不买2.0的啊。所以2.0的主要市场是在中国。不过也有消息称,RS版探际者用的是2.0。但愿通用不要搞这种,2.0分高功、低功版来拉开档次
静候traverse 2017/09/05 10:18:10 发表在 13楼
赞郭达。我认为通用有几点原因。1,完成秋季同步上市的承诺。2,高配版55万,楼主也说了,其实裸车价比在美国还便宜,说明通用还是很厚道的。引进进口高配,3.6,旗舰suv有了。说实在的tahoe和赛博班国产的可能性不大。这车应该是雪佛兰在中国最顶级的了。3,根据双积分制度,国产只能是2.0,所以最高配是55万,假如起步是25-26,是不是很多人认为值了?也是一种营销手段。4,有人说先进口看看销量,好了再国产,这个观点我不太赞同。55万,销量能好到哪去?很大可能就是,大家看看就好。然后静候国产吧。最后再说句牢骚话,途昂国产顶配也都52了,探际进口才55,谁厚道?
静候traverse 2017/09/05 20:26:47 发表在 34楼
不会的,价格上去了,市场经济分分钟钟教他做人。品牌和价格并无太大关系。我等这车的目的,那天我认真的跟我家人说过这车,我喜欢雪佛兰的厚道和他的广告词。一家人,一辆车,带你去你想去的地方。
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