小北斗星陪伴了多年了，一直任劳任怨的服务着，从没有怨言。但无奈年事已高，该让它休息一下了。从去年就一直关注50v,也去试驾过，但配置确实太低了，光有三大件也不足以闯荡江湖啊！所以没办法，只能再忍忍了，其他的车型也看过，5座车就不考虑了，主要是想孩子出去玩，二排可以放到睡觉，而且和孩子同学集体活动，四家人一辆车就OK了。车其实就是一个代步工具而已，本着花小钱办大事的原则，十万以上的就不暂时考虑了，但安全必须要保证的。17款的50v就那配置，只能摇摇头打道回府了！
     马上年底了，小星星又该上保险验车了，一想想又一千大几出去了，总觉得的不如换辆新车得了，瞬间50v又蹦出来了，打开汽车之家一看，呦呵！出19款了，所有的安全配置都齐了，那就它了。正好周六马上双十一，去看看有什么活动。带上后排的主人--我家闺女出发四s店看车。到了店里一看，连个车毛都没有，原来是老款一直没人要，店里17款，11月初最后一辆才卖完（17年5月生产的最顶配，优惠2万）。所以4s店没敢下订单。找个销售一问19款优惠6000，双十一再减1000，置换补助2000，送灭火器、脚垫、方向盘套（都是没用的）、玻璃膜，就没有优惠了，就他吧哥们直接交定金，全程不超过10分钟，定的799自动豪华版，上面的两款没看上，（360倒影鸡肋，无钥匙没大用，况且北京有干扰的地方多经常着车没反应，日行灯想要自己就按了，最最主要的是哥们不想要扶手箱，扶手是大爱，我就不告诉你们扶手箱够不着了）。799性价比最高，对了，至尊宽点，多那么一点屁用没有。让你在北京找回车位你就知道短点、窄点的好处了，毕竟这车咱最高也就跑个100-110，不要迷恋车好安全，告诉你，超过100都一个样，把命寄托给刹车系统不如自己决定命运。
     等了一个星期，终于到了，兴高采烈的去办手续，完事加油，办临牌，回家。开了一个下午，总体感觉如下：
     1，油门、方向盘很轻盈，提速在1.6自吸里算是很不错了。
     2，cvt顺滑，45-50公里有一个顿挫，主副箱的切换，完全可以忽略。操控对于一个小7座来说，算是没毛病。
     3，杂音的过滤也还不错，也可以接受。
     4，音响对于听收音机完全够用，您要是非要发烧，就别说它这不好，那不好的。
    5，座椅舒适性挺好，毕竟日产这块比大众强不少。
    6，空间 不用说了，高，孩子在里面站着不磕头，自从一上车，不是站着就是椅子放平躺着。就是后备箱是真小，最多放20 的箱子。我感觉就这点差强人意，但一想停车好停，这就是浮云了，毕竟一年带着箱子出去玩就那么几回，停车你可是天天要干的事。
      其他的，也没什么感受呢，毕竟昨天下午提的车，也就才开了2-3小时。网上总看到有人说这好，这不好的，我感觉很正常，有爱孙侯就有爱八戒的，但有一点，希望车友注意，对比可以，咱能不能拿同等价位的作对比，您别一个12万，一个8万的做对比，那4万你给啊！
       我个人意见，19款50v是10万 以内性价比非常高的了，  咱不能说最高，省着挨喷。不足肯定会有，我发现了和大家再沟通，时间短，也没拍什么照片，今后把车搞好了多给大家发点，现在的也没什么可看的，官网都有。对了，总有车友说后备箱不好关，告诉大家一个小窍门，前面随便一个门开点缝，后门一放自己就可以关严，不用使劲扣了。先说这么多。请看下集