不知不觉我的骑士已经陪伴了我8年的时光，整整8年里他就像我的情人一样陪我走遍了我想去的每一个地方，风雨无阻。随着时间的推移，骑士逐渐老去，不少部件也开始老化，从去年开始各种“老龄状态”愈发严重了，虽然我很舍不得，可是我不得不承认“换情人”势在必行。
       看了大半年的车，我的眼光在别克的昂科威、雷诺的科雷傲、JEEP的自由光之间不停地徘徊着，一直都无法下决定，征求了很多朋友的意见，每个人说的都有道理，但是最后一句话都是：“选自己喜欢的最重要”........好吧，算我什么都没问
       其实我在选车上面也是很简单的，唯一原则就是非SUV不买，而且必须是四驱的。，很多人看了都会有疑惑，因为两年前我不是买了辆别克的君威嘛，没错，我确实中途买了辆君威，不过那是家庭需要，君威是给孩子的爸爸开的，虽然孩子的爸爸不太会开车，但是有时候还是需要一辆车跑跑，而且贵阳实行限行政策，我的骑士每个周三都不能开，为了让我天天有车用，让孩子他爸偶尔有车开（他不喜欢SUV），再加上那时候的骑士已经开始显老，偶尔会去修理厂住几天，于是在朋友的推荐下选择了君威，不过更多的状况是君威在小区里停着，老骑士在路上奔跑着
        说起选择昂科威，我的理由还是很简单~~~一见钟情
        记得我买海马骑士时就是在路上看见一辆黑色的骑士从我身边飘过，只来得及看清车标，其他什么也没看清楚，就莫名地喜欢上了，回家上网一查，第二天就去下订单了，不信的可以看看我以前在海马骑士论坛上的帖子“【图】一见钟情的情人-----新车认证中......_海马骑士论坛_汽车之家论坛
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5807ae316e128d09/9765025-1.html”
        这回选车我依然是一见钟情，当我买君威时，就在展厅里看见了昂科威，当时就已经隐隐喜欢上了他，只是那次的目的是轿车，所以只是默默地把对昂科威的爱放在心里。到了我自己选车时，我首先就去看的昂科威，外形线条流畅，前脸霸气，后臀诱人，内饰高端......其实从外貌协会的角度来说我基本是满意的，唯独有两个地方略有欠缺：第一，后备箱比骑士小了点，朋友直接打击我，中型SUV的后备箱没有一款是可以比得上骑士的，干脆别换了；第二，价格稍微“美丽”了一点，我看上的28T豪华版标价28.99万，可以买我两个骑士还多了，朋友再次打击我，一分价钱一分货，不换车最便宜.......这还是朋友吗？真的是交友不慎啊
        后来的大半年一直在各种看车，但是每一次看车都在心里下意识地和昂科威对比，反正没有一辆是能比得过的，今年元月，有幸参加了一场昂科威的试驾活动，没想到9AT 的动力一下刷新了我对昂科威动力的认知，再加上全路况智能四驱，整体山路等崎岖路面通过性很好。更加坚定了订车的信心。同时价格也真的美丽了，竟然降价五万元。
         试驾回来开始在贵阳的几个4S店再次仔细了解昂科威的情况以及寻找最优价格，毕竟是一笔不小的开支，货比三家很重要哦。经过我的多次寻觅，最终与一家4S敲定，最后商定优惠价格是6.5万，在贵阳已经找不到第二辆了，我终于敲定了我新一任的白马王子

        经过各种折腾，我的情人终于焕然一新了，接下来就等着老情人的牌照过户，原以为过户是很简单的事情，没想到买车的兄弟不是贵阳户口，还要等他办暂住证，好吧，反正新车也要慢慢磨合。临牌除了不能上高速，市区内还是可以正常行驶的，而且还不受限行的限制
       前500公里我基本是在开手动挡，虽然是自动挡的车，但是难保什么时候会挂手动挡用，而很多司机是不会去考虑手动挡的磨合的。于是每天下班后我就一个人开着手动挡在车辆少的地方转圈。磨合是需要耐心的，必须是慢慢开，500公里后开始开自动挡，咱终于从手动切换到了自动。说实话刚开始开自动还真有点不习惯，毕竟我开了12年的手动挡了，这一下子肯定不适应，手总是下意识地要去换挡经过一段时间的磨合，总算完全适应了，这时候已经上1000公里了，朋友说可以上高速拉一下了，问题是我的牌照还没有到手啊
      等我第一张临牌过期换第二张临牌后，买车的兄弟终于告诉我过户手续已经办完，可以去申请原来的牌照了，赶紧网上注册预约，按照预约的时间，咱要给新情人上户口啦