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    小孩今年上小学，一天来回4趟的接送累我头都大了，因此给家里再添一部车已经是迫在眉睫了。简单说下购车历程：预算50W左右，一开始铁了心买SUV，在进口途欢、Q5、SRX、XC60之间徘徊了好久，最后因为整天看论坛里这样那样的问题最终放弃了，目光重新回到轿车。BBA对我来说太高大上了点，总觉得略显张扬。想起陪伴我8年的丰田佳美，任劳任怨，啥毛病没有，只去年上路边小店清洗空调给洗坏了，换过一个空调鼓风机，回想这8年多实在省心，那就凌志吧！能在JD.power前排卖瓜子的错不了，我相信进口丰田的品质！

    30多岁，15年驾龄，早过了开快车的年纪，平时市区多高速少，首选油电混合动力，试驾了IS、GS、ES、RX，考虑一星期，平日家用比较多，对后排空间要求高，就选ES300h，精英和豪华差价10万，花哨的功能对于我来说不是很在意，唯独对座椅通风垂涎三尺！南方，你懂得，所以第二次试驾特地感受了下，但是感觉风量太小了，屁股后背压在座椅上感觉不到有风，在4S纠结了三分钟还是订了精英款（14款座椅打孔，透气会相对好些）。

    提车一周多，简单说下感受，优点：宁静、平顺、舒适、省油，那座椅坐上去，跟家里大沙发似得，支撑很到位。操控说不上指向精准，却也不模糊，底盘感觉比上一代硬朗不少，过减速带挺干脆，外形不落伍，nike日行灯和石英钟大爱！不足：1、刹车比我想像的软，刚出4S第一个红绿灯，按照以往踩刹车的力度差点没刹住，吓尿！，需要适应一段时间。2、后备箱盖弹起后段力道太猛，不拦着总觉得会砸到后挡。3、正常模式下中规中矩，运动模式超个车还是很轻松的，可这节能模式也太。。呃，适合女人开。4、可能因为这车太安静，晚上在车库发动机介入工作还是略显突兀。而且。。。40多万的车，脚刹有点说不过吧，不过开佳美也习惯了。

    语无伦次废话连篇，上爪机拍的图求版主认证，提车前来坛子里问了不少，也学了不少，在此一并谢过热心的车友们！

打款那天：

正面

都说侧脸45°最上镜吗？

更喜欢上一代ES圆润的尾灯，这代照搬凯美瑞呀！

据说是尾灯这小细节扰流用的？高速风噪还是挺明显的，这点有点砸雷记的招牌

300h独有的尾翼，我真该好好学学拍照技术！

这油耗。。。都没脸来坛子里见人了。。。

松下nanoe专供的空气净化系统，有负离子哦！

方向盘，相比豪华版，我更喜欢精英版全皮的，因为佳美就是桃木的，手汗多的话夏天会滑手。

中控，14款的旋钮操作起来也挺方便的！14款座椅打孔，透气应该更好些。

后排空间，没LI也够宽敞！

加装倒车影像模块，有轨迹引导。

加装的导航模块，触屏的，最好先设定好再出发，因为离驾驶席有点距离开车设定不是很方便。

14款的彩屏，需要提醒一下，只支持32G的U盘，而且只支持MP3，不支持无损音乐。

菜单界面，蓝牙连接非常快，上车启动，还没挂档就连上了！

动力信息

扶手箱，马马虎虎够用。可是！ 停车卡、手机、车库遥控、零钱。。。放哪？放哪？？储物空间少得可怜！

自带WIFI功能的行车记录仪，效果很赞！行走江湖，这玩意儿还是得装一个，记得坛子里不少车友都装这款。

海边长大，有事没事就爱感受大海的辽阔，望着大海，心情总会舒展！

后侧45°

要是改成250的双排气管就更好看了。

大鹏展翅，据说这是规矩？

车钥匙，呃。。。这么多年了，雷记就不能给钥匙换个样式？？

请斑竹认证哟！