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#森雅感恩回馈#森雅R7迟到提车作业,方方面面都满意
1 20 发布于 2018-12-20 13:29:47 只看楼主 热门标准
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提车其实已经一年了,算是迟到的提车作业吧,平时多是潜水,第一次发帖子,诚惶诚恐,求老司机轻喷,也欢迎大家留言交流用车心得。


结缘森雅R7


我是一名80后的尾巴,警校毕业以后,工作逐渐稳定,找媳妇结婚生子,一步步走来,生活虽说不上多富足,但过得平淡而 幸福,去年家里添了老二,感觉没辆车太不方便了,是时候考虑买台车了。主要是上班代步和我们家用,预算8、 9W以内落地,合资和国产都可以考虑,到本地的4S店逛,在汽车之家论坛看车友发的帖子,好处坏处都了解到,受益匪浅。当时看中的合资车新桑塔纳或捷达,预算内下来只能买低配的,简配的太厉害了,森雅R7价格合适配置高,试驾过感觉一点都不必合资车差,外观和内饰老婆也喜欢,当时手动豪华版的没什么优惠,送了座套、脚垫、行车记录仪等不值钱的东西,也就这样了,干净利落交钱提车。到现在已经一年了,虽说也有一些小毛病,但总体说实话挺满意的,主要有两个方面:1、我体重200多斤,比较胖,所以选车的时候特别在意舒适性,相比轿车,森雅R7坐上去确实舒服一些,视野宽空间大,不管是驾驶还是在后排都挺挺宽敞舒服的,2、同等价格里的车,森雅R7的配置比较高,多能能方向盘、车身稳定系统、定速巡航、发动机启停、多媒体大屏、倒车影像,LED行车灯,这些配置在同级别同价位车里绝对算良心配置了,这一点也是非常吸引我的,下面我把具体提车和用车详细情况下面介绍给大家,欢迎拍砖。

我们家在山西南部的一个小县城,普普通通的上班族,日子过得平淡而幸福。

2014年,和老婆结婚,往后余生,风雪是你,平淡是你,清贫也是你,荣华是你,心底温柔是你,目光所致也是你!

买车之前都是骑电动车,夏天还好,冬天就受罪了,日子越来越好,不能亏待老婆和孩子,是时候考虑买一台车了。

2017年10月喜提森雅R71.6手动豪华型,从此出行不怕风吹日晒。

二宝的出生为我们家又增添了无穷乐趣。

老婆的功劳最大,辛苦了老婆!



都说岁月是把杀猪刀,可是我怎么感觉是猪饲料呢,我还是隐身吧

除了上下班代步,接送大宝上幼儿园,有时假日还会和老婆孩子到处逛逛。


从提车到现在刚好一年多一点,行驶了1.2万公里。

平时都是看大家发帖,这次我也认真写个帖子。

前几天用心写了一篇口碑,感谢编辑给加的满级精华,附到后面了,都是一年用车的体会,希望对大家有帮助。

最满意:去年买车的时候主要是看中森雅R7外观,价格也在预算范围内,所以没太多纠结就买下了。目前用车刚好一年多一点,现在来看满意的地方挺多,比如外观大气,配置丰富,空间宽敞,省油经济,最主要的是一改国产车给人做工粗糙的印象,细节做工和质感方面可以对标合资车,总之,方方面面的绝对对得起这个价格,很满意。

最不满意:一些小的毛病还是有的,这个要看你怎么看待了,十几万几十万的合资车也有小毛病,只要在可接受范围内,可以不用太纠结。下面就说说我不满意的地方吧。车子隔音确实不怎么好,行驶胎噪比较明显,深踩油门的时候发动机的噪音很清晰,这一点和我开过的新款本田CRV很像,二十万左右的车隔音居然这么差,惊呆到我了(真实感受,没有黑本田的意思)。还有个小的细节,驾驶位车门需要用较大的力度才能关上,其他三个门都是正常力度,下次保养的时候调一调。其他都还好,没有什么明显的缺点和问题,各方面对比合资车我认为并不差,一年多用下来还是非常满意的。

空间:紧凑型SUV也是SUV,空间当然要大一些了,我身高175CM,头部空间一圈有余,后排腿部空间足足有两拳还多,储物空间也很丰富,车门、中控、扶手箱都有各种储物功能区的划分,比如,天窗按钮旁边还有专门的眼镜盒,中控有水杯槽,档把前有小的储物格可以放手机、票据等,非常细心,后备箱在紧凑型SUV里也不差,孩子的童车可以轻松放进去,家庭乘坐舒适性完全能够满足。

动力:动力怎么说呢,1.6L发动机用“够用”来说比较合适,如果你深踩油门的话也能爆发出出人意料的动力输出,要想获得比较强的动力,那就降低档位、提高转速,不会让你失望的,城市、乡村路、高速等各种路段都能应付,动力不足的体会表现在两个方面,一是夏天开空调,二是在高速上降速后再提速超车,会有比较明显的感觉力不从心,这样的表现对1.6L的发动机来说很正常。

操控:我有7年的驾龄,各种各样的车开过很多,操控方面我认为一方面是车的因素,另一方面是驾驶技术,但从车的方面来说,森雅R7很好掌控,方向很轻盈,电动主力阻尼适中,指向精准,开起来很有信心,手动挡档位清晰,各个档位都很好挂,悬挂也并没有那么硬,不过过减速带或坑洼路面稍微有点颠,不过乘坐舒适度还是有保证的。

油耗:我每天上下班路线比较固定,一半市区一半县道,驾驶风格也比较温柔,所以油耗也相当满意,加满一箱油300元,能跑700公里,差不多百公里6L,高速比较省油,80公里定速巡航4.5个油。

舒适性:我喜欢把座椅调高一点,视野很好,开起来很舒服,多功能方向盘操作便捷,乘坐方面空间很大,真座椅手感和包裹性不错,长途乘坐也不会感觉疲劳和不舒服,空调制冷制热都不错,驾驶和乘坐的舒适性都能满足。

外观:当初买车第一印象就是大气的外观,鹰眼大灯和尾灯,LED行车灯,17寸的轮毂,红色卡钳,给人眼前一亮的感觉,正面看非常大气,侧面很有SUV的力量感,第一眼就看上了。

内饰:内饰给我的感觉是做工绝对可以,接缝均匀,没有松松垮垮的感觉,内饰设计感比较强,中控木纹饰板很漂亮,多媒体屏有档次。

性价比:2017年10月买的车,当时没什么优惠,不过豪华版的配置很丰富,车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助、多功能方向盘、发动机启停、定速巡航、倒车影像、天窗等一些高端配置都有,性价比很高啊,这在合资车上是不可能的,很满意了。

为什么选择这款车:我比较胖,想选个乘坐舒适的车,森雅R7是我选车里乘坐比较舒服的一款,外观老婆也比较满意,而且配置丰富,没怎么犹豫就选择了。

一年用车体会——外观大气


趁着冬日暖阳,来到单位附近是湿地公园,美景美车必须记录下!


车头怎么形容呢,看上去圆润饱满犀利,很协调。

怎么看都喜欢。


很有SUV的力量感!


一汽的大标很醒目

下中网还有银色饰件,有点硬派越野的风格

鹰眼大灯,虽然光源是卤素,但近光带透镜,必须赞一个。

LED日间行车灯醒目有好看。

椭圆形的雾灯造型也很好看。

突出的轮拱和贯穿腰线很硬派。

侧面腰线贯穿头尾。

突出的轮拱。

车身周边都的塑料包围,小的剐蹭可以直接换包围,不用喷漆。

双五幅17寸的轮毂造型很好,轮胎规格215/55/r17,也算良心配置了。

红色卡钳有运动气息

下面的黑色包围剐蹭到了,虽然说心疼,但是好在可以直接更换包围,不用喷车漆

修长的身材也很迷人哒

无骨雨刷美观大方静音

集成了转向灯的后视镜,带电动调节

豪华版的不带无钥匙进入和一键启动,不过我感觉这个功能不实用。

小尾翼还是很性感的

鲨鱼鳍天线。

隐藏式的喷水口

行李架虽然只是装饰作用,但如果不配的话真的不想SUV。

后刹车灯和雨刮器


车尾比较饱满


LED尾灯也是鹰眼造型,和前大灯相呼应,很有设计感。


后包围用料扎实。







一年用车体会——内饰精致


中控设计细节方面不错,比如木纹饰板、真皮方向盘,镀铬条等等,虽然不是高配,但档次感并不差。

整个中控区的设计很大气

棕色的座椅、车门饰板和中控木纹饰板视觉效果上很搭配

三幅真皮方向盘,带多功能按键,用起来很方便。

多媒体按键,豪华版的大屏没有物理按键,有这个就安全多了。

定速巡航按键,高速很好用

大灯高度调节、发动机启停和车身稳定系统关闭按钮,启停我一般是关闭的,感觉平凡启动对车也不好,如果长时间堵车的话可以打开。

门上还有一个小喇叭

中控的木纹饰板应该是塑料类的,但是视觉效果不错,很有高级感。

中控大屏

大屏的功能有导航、蓝牙、倒车影像、多媒体播放等等,日常使用足够了。

大屏开机后会有一段小视频,满满的仪式感。

自动空调


主副驾驶都有化妆镜,这个价位合资车一般会简配。

电动调节按钮和车窗升降,后窗带升降锁止。

仪表盘比较传统,中间的屏幕可以显示油耗车速等常规信息。


左侧是灯光控制杆

右侧是雨刮控制杆,前面的按钮可以控制仪表信息显示,操作便捷。

车门这个位置可以看出来是一体成型的,不是那种焊接的,强度更高,必须赞一个!

不过车顶上的胶条说明,车顶上还是焊接的。

天窗面积不大,但是在这样价位的车里能够配备已经很给力了。

一年用车体会——空间宽裕


棕色的真皮座椅,应该是皮尤材质的,坐上有支撑性,稳稳当当的。

皮座椅手感不错。

副驾驶储物箱的空间挺大,请忽略凌乱的一堆票据

手动高低和靠背调节。

档杆前面有个小的方格可以放手机钱包之类的东西,还有电源、USB插口。

手刹旁边还有两个水杯槽

扶手盖板可以往前拉,这样手臂可以托上去。

扶手盖板复原位置

扶手箱的空间也可以

后排没的说,两拳都有余。

后排凸起并不高,坐三个人的话也不影响舒适性。

前排车门棕色部分都是皮质的,手感很好,音响还有镀铬装饰。

可以放一个水杯和一些杂物

后排用料和布局和前排差不多。

副驾驶储物格放一瓶水也是没问题的。


后备箱空间还挺大的,放孩子的童车没问题,后排可以放倒,当个小货车也没问题。靠背后面还有儿童座椅固定卡扣

盖板下是非全尺寸备胎,两边也有储物格。

后备箱有灯,晚上拿东西也能看清楚。

后备箱也有电源插口,如果有扩展电器的话,这个就很方便了。

后备箱盖子上有扣手。

一年用车体会——动力够用


1.6L的发动机动力表现还是可以的,口碑里我也说到了,用“够用”来形容比较合适。

我想,这款发动机的主打应该是省油兼顾动力,我觉得这方面还是做到了。

五速手动变速箱,挂挡很顺滑。

排气是隐藏式的,不影响美观。

悬挂是常用的前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂,舒适性有保障。

森雅R7给我的感觉是底盘挺扎实。


动力方面,对我日常代步来说,完全够用,最主要的是省油,日常上下班基本是县区和省道,能控制在百公里6L左右,动力感觉弱主要是减速后需要迅速提速的时候感觉会吃力,1.6的发动机算正常的。

跑高速在限速120以内车身稳健,行驶起来有信心,毕竟17寸的轮毂215的宽胎,悬架调校也不错,过减速带之类的,后排也不会感觉很颠。

一年用车体会——越野越美


森雅R7是一款城市SUV,既然是SUV,高底盘的通过性,也是有一点点的越野性的,周末回老家的路上,路过一片小树林,开进去,还原他本来的面目

其实大多数城市SUV没有真正的越野能力,尤其是两驱车,面对太复杂的路况基本没有脱困能力,所以也别轻易尝试,像这种半干半湿的路面还是没问题的。

来到这里才能真正展现SUV的魅力,太应景了。












写在最后


最后一组美图收尾,写的不少,第一次写帖子,萝莉啰嗦,大家不要烦哈,有不对的地方请大家海涵,有任何关于用车的问题都可以和我交流,感谢汽车之家为我们提供的交流平台,非常感谢!后续我还会发一些用车感受和保养之类的帖子!感兴趣的车友可以给我留言或私信!,最后在上一组美图吧!

















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最后编辑于2018-12-21 12:59:34
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