敬请期待爱丽舍的座椅改装!3月11日惊喜降临!!
1 21 发布于 2016-03-09 12:12:19 只看楼主 热门标准
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 大爱已经跑了将近2000公里了,优点很多这里就不一一说明了,缺点也不是没有,也就不说了。可是最最主要的缺点就是座椅坐着是真的不舒服,主要的就是没有腰部的支撑,开车是感觉腰部难受的要死,市区短时间还可以忍受,要是跑起长途来,那可就活受罪了 ,所以一直就在酝酿着改装座椅,因为家里的另一台夏利就是改装了老丰田的座椅,所以改装起来是手到擒来轻车熟路,这是夏利改的老丰田座椅,不得不佩服鬼子的技术,坐上去的感觉和家里的沙发是一样的,各个地方的支撑包裹都是很到位,最主要的就是不变形,不变形,对!就是不变形!拆回来之前就已经使用了差不多快20年了,安装在夏利上也已经快9个年头了,可愣是一点也不变形,

这是主驾驶的电动座椅 

电动电机  丰田原装进口的

腰部的支撑调节

头枕4方向调节

坐垫可以稍微调节

调节后的缝隙

安装在车友的夏利上面了 

舒服的不要不要的!!!


这是安装在我车上的另一个座椅,和上面的是一对,只不过是手动调节的

比起原车的座椅来舒服的不是一点半点

套上座套后 

调到最前面时的空间,不过我坐上去调节好后就只剩下一拳的空间了 ,没办法,谁让自己个子高呢! 
   既然夏利的座椅都能这么舒服,那大爱的座椅就更不能没有理由不舒服了。做好决定后就开始寻摸好的座椅了,咱们工薪阶级就一切从简了,争取做到用最少的钱达到最好的效果,去拆车厂看了看没有合适的,有合适的人家又不拆,所以就另换了一个地方,我记得年前去的时候有一辆最早的老奔驰500,我当时看了看上面的座椅是红色绒布的座椅,坐上去感觉很是舒服,结果去了老板说3天前刚刚整车出售了,我了个去!!真是倒霉透顶了!正在绝望之时在里面我发现了一辆老本田里程的旧车,满怀希望的拉开车门一看,刚刚燃起希望的好心情就又熄灭了,主驾驶的座椅被人抢先一步拆走了,我生气!我懊恼!后悔怎么不早点来,不过天无绝人之路,主驾驶的虽然没有但是副驾驶的还在,凭借我这心灵手巧的这点还是难不倒我的,我可以回去自己改装啊!!!以我个人的经验副驾驶的座椅一般坐人的频率不是很高,所以座椅的质量一般比主驾驶的座椅的质量是好很多的 (上面改的那一对座椅就是右舵方向盘车型的)和老板砍价,最后50元拿下 直接上图

老款的本田里程副驾驶座椅,发现最早在全皮座椅出现之前,小日本的车上的座椅都是这种小绒布包裹的,摸上去手感很好,松松软软的 

因为是副驾驶座椅要在安装在驾驶员位置,所以安全带卡扣的位置需要自己改装,不然是系不上安全带的。

头枕可以前后调节

差不多快要30岁了 依然没有丝毫变形塌陷的地方,这点可真是值得国人学习借鉴啊!

   头枕上的HONDA表示!  值得庆幸的是爱丽舍座椅的四个安装位是平行朝上的,只需找来两条钢板焊在座椅下面从新打眼固定就可以,非常简单的安装,不像夏利车的安装位置四个都不一样,有朝前的有朝上的。 
  改装是不着急的,我是想在等等,看能不能再找到一个驾驶席的座椅,这样改装起来就更省时省力了!!
  期待着早日完工,开始舒适的驾驶里程!!

   前几日拆回来了个老本田里程的座椅,座椅的完整度很好,唯一美中不足的就是是个副驾驶的座椅,如果想要安装在正驾驶席上面,安全带的卡扣需要改装,因为一直想着要在淘一个正驾驶席位的座椅回来无损安装,所以座椅的改装就搁浅了下来,这不就仅仅过了一个星期左右的样子吧,和朋友再次来到报废汽车厂的时候在一个不起眼的角落里发现了它---老丰田皇冠!

   就这样风吹日晒的不知道扔了多长时间了,外观已经锈迹斑斑破烂不堪了,具体是什么车型我还真的不清楚 

前翼子板上印有V6 TURBO的标识,具体代表着什么我也不知道  只知道是6缸的猛兽

  发现它真是意外的惊喜,就是不知道座椅还有没有,因为好多老丰田老本田车型的座椅都已经被别人拆下来买走了,满怀希望的转到车身的位置透过车窗往里面看去,还别说,正驾驶的座椅还真的存在,副驾驶的座椅倒是没有了,真是皇天不负有心人啊!!一般来说都是先拆走正驾驶的座椅,留下副驾驶的座椅.可是这次却偏偏留下了正驾驶的座椅!!难道这就是冥冥中的注定吗? 20多年前鬼子就有这种无框的车门设计科真是前卫啊!这也是对自己造出来的车身刚性强度的一种自信,再反观现在造出来的车的安全性能,我真的是无语了!

  正驾驶的座椅就怎么风吹日晒的不知道过了多久, 真的不知道它的具体情况,这需要近前仔细观察, 钻进满是灰尘的车内是需要不小的勇气的,可是我来不就是为了它而来的吗? 就这样我毫无畏惧的钻进了破烂不堪满是灰尘的车内,和它来了第一次的紧密接触

  刚开始第一看看到的是这样的情景,我的心立马凉了一半,这座以不是已经被雨淋的日晒的不成样子了吗?已经糗透了!可是我上前用手一扒拉才发现,糗的只是座椅的外套而已,里面褐红色绒布包裹的座椅还是基本完好无损的,具体的需要整个拆卸下来观察.在等待拆卸工具的同时我仔细观察了这部老车的内饰 

  宽大的仪表盘上面显示的行车信息很是全面,不像现在的车型有的水温表都减配了,更有丧心病狂的干脆连转速表都减配了。

  这应该是4AT的自动变速箱,配合V6的发动机真是有点寒酸,看看时下的车型都是5AT  6AT  8AT  甚至是9AT了  

  拆下座椅前最后给它们留了个影,从此它们就应该是天各一方了!

  看了看实在是没有什么需要的的了,不过意外的发现了点烟器,看了看是日本原装的 就顺手装了回来 

  座椅已经完全的拆了下来 ,固定脚大4条螺丝虽然已经是锈迹斑驳,但是还是丝毫不费力气的拆了下来,想想现在国内的造车工艺,3年以后有的螺丝不借助大工具你是别想拆卸下来的!想到这里,我再次无语了!!!剩下的就是清理灰尘了,把外面糗坏了的座套拆下来后,用扫把我着实的打扫了老半天,没办法,上面全是灰尘 ,仔细观察确定完好无损后就开始和老板商量价钱了,这个老板很是实在,再加上我以前就在这里买过座椅,老板开口只要了60元,后来经过讨价还价,最终价钱定格在了50元!临走的时候老板说:你要是早来几天就好了,前几天刚刚被别人买走了一对进口车上面的真皮电动座椅!我笑了笑说,真皮座椅还真不是我想要的菜,冬冷夏热的,还真不如这种绒布包裹的座椅舒服,还好打理!

  临走的时候照了最后一张照片,也算是对它的一种感激吧!!!感谢有你,我的心愿才得以实现!

  拆下破旧的座套后的样子,在楼下用小木棍我真是敲打了半天,那灰尘真是多的无法形容了,没办法,这种小绒布包裹的座椅是不能用水直接冲洗的,不然会导致它变形的.

  这下主副驾驶的座椅就都配齐全了,就等有空的时候开始动工了,主驾驶丰田皇冠座椅,副驾驶老本田里程座椅,2个座椅加起来的年龄比我的都要大!!!!

  两个座椅一高一低,红色的座椅因为是主驾驶座椅经常坐人的缘故,坐上去感觉就是不如灰色的座椅不是这么经常坐人没有变形的缘故而舒服,再有就是靠背不如灰色座椅的靠背高。灰色座椅坐上去后,头枕的位置正好在驾驶员头部的位置,那种感觉真是舒服!但是红色座椅比起灰色座椅来确实是宽大了不少,不过好在头枕宽大高低调节度很大,能往上调节很大的距离,这就弥补了靠背太低的缺陷!!2个座椅的头枕都可以前后的调节。

  哼哈二将已经集合完毕,静等装车了。我尽快抽出时间来进行改装吧!到时候我会全程直播的,以方便给像我这种喜欢穷折腾的车友以最大的帮助吗!!前车之鉴后车之辙吗?
   还是那句话:敬请期待爱丽舍的舒适座椅改装!

最后编辑于2016-03-11 17:14:02
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