冬日脚步临近，你的新能源爱车能否在寒冷季节中保持强劲续航？今天来晒我的续航成绩单拉

车型与城市：
车型：特斯拉 Model 3
城市：深圳

当前显示，平均能耗78Wh/km，相较于温暖季节有所增加，但仍在可接受范围内，在低温环境下，特斯拉的能耗确实会有所上升，这主要是电池需要更多的能量来保持温度以及为车内加热，为了降低能耗，我尽量在短途出行时关闭座椅加热和方向盘加热功能，或者将温度设置在较低的档位，虽然冬季续航相较于温暖季节有所减少，但特斯拉的续航表现仍然令人满意，在满电状态下，我能够轻松完成300公里以上的行驶，这对于日常通勤和短途旅行来说已经足够，我发现，在高速行驶时，由于风阻增大，能耗会显著增加，因此，我会选择低速或匀速行驶，以节省电量，至于达成率分析，在冬季续航达成率相较于温暖季节确实有所下降，但特斯拉的BMS（电池管理系统）仍然能够准确地估算剩余续航里程

最后个人建议尽量避免在低温环境下长时间停车，因为这会导致电池温度下降，进而影响续航性能，如果条件允许，可以将车辆停放在室内或车库中，定期检查车辆轮胎气压和磨损情况，因为轮胎状态对能耗和续航性能也有一定影响，总的来说，虽然冬季续航会受到一定影响，但特斯拉的续航表现仍然值得信赖，通过合理的能耗管理和驾驶习惯，我们可以最大限度地延长续航里程，享受新能源汽车带来的便捷和乐趣。