买车从去年开始打算，一直拖到今年年中都在默默潜水。其实一开始的目标是3，4，C。这个大家都懂，小弟刚毕业，年轻人嘛。豪华品牌肯定逃不过这些车型。
A4L：其实改款以后我是觉得比之前更年轻了，脱离了以前中庸的前脸。但是我爸还是对奥迪的牌子不感冒
C级：应该是我爸和我家里人最满意的一台了，其实当时国庆节看完车，已经差点交订金了，在我各种劝说现在3系做的很不错，产品力很高，最后才去了宝马看
3系：真的挺喜欢，无奈家里人觉得还是没有C级好看，内饰觉得C级更好

就在准备走的时候，旁边停了一台X3的展车，28豪华宝石青配色。因为4S店展厅的灯光（各种灯你们懂的），加上大灯是开启状态。瞬间走不动了。因为之前也在之家看过，但是一进X3的界面就是一辆运动套件的白色车型，而且远没有实车好看。家里人也一致同意这个车确实看着要好很多
其实还有一点还是我认为i大家买车一定要符合自己的气质。我185的大个子真的感觉不适合C，原谅我没那么优雅，GLC的话，不是说不好看，整体外观还是感觉太柔了，本来就是买SUV，要是想优雅就买X4   GLC COUPE，普通SUV感觉造型还是硬气一点，主要也符合自己的气质

本来是看看3系的，但是一家人就X3开始谈谈车价。这里不具体说了，没什么参考价值。7000选装（电动腰撑+360全景）。一共落地42+。28I豪华宝石青，库房就有一台8月15到的现车。价格低也是因为是2020款最后一批了。这个确实价格很低了。

这一代的内饰说一下，真的是到了这个价位该有的水准了。如果还是以前老3系的那一套。你告诉我操控再好，各方面好，我也接受不了。


最后说一下两周下来用车感受：
1，车好开，真的还开。我就是个新手司机，第一次开从晚上11点从青浦一个人开回宝山。就练了2公里，感觉真的太好屈驾了。没有任何上手难度，各种转向的经准和细腻真的太有自信了。
2，前排座椅确实偏硬，不过这个某宝腰靠头枕就可以搞定，这里要说一下，电动腰撑，鸡肋！！！！
3，底盘的调教不软不硬，很有韧劲。整车的过滤通过性很强，在保证舒适性的前提下，对路面的反馈做的也是恰到好处
4，有条件的车友，一定要加个 360，新手最怕的就是停车，我敢说没这360，我第一周起码要蹭3，4次了。很多地方根本把握不住。
5：动力是真的够用了，28城市道路我觉得满足你的所有需求了。外环有时候开100在超车都感觉动力很跟脚

总结下来，现在宝马在越来越懂中国消费者，并且迎合的同事。保留了自己的传统机械魅力。其实你要问我车到底有没有操控？我会回答你一定有的。不是马力，数据。而是在你行驶在道路时，油门和刹车的线性，转向的细腻，方向盘的低俗轻高速沉，都在告诉你，这台车懂你想干什么想要什么，我想这大概就是操控吧

最后上个钥匙认证，祝大家都能买到心仪的车