雷诺e诺上市两个月了,带着对e诺的种种期许,今天得好好盘盘它。我们开着它来到了秋风扫落叶的树林里,感受科技与自然的完美融合。
今天拿到的这款车是e趣型,补贴后官方售价6.18万。
下面进入车内
雷诺e诺整个开下来还是舒适无压力的,今天单程跑了60km,往返120km,大部分是省道,作为小型suv座椅舒适,视野开阔,电门反应灵敏无滞后,动力足够,踩下电门超车轻松,悬挂相对硬朗路感清晰,方向控制细腻精准能很好的控制车辆。时速最高跑到接近100,抓地感觉很好,方向盘不发漂,但是高速行驶松电门车体有拖拽感。总体来说这台6万刚出头的雷诺e诺从行驶品质上比预期好很多。