当然电车,平时跑长途也没问题,满电长续航500公里,路上也有充电桩,五一十一跑长途还是少数
9.21提车,国庆节跨四省2800公里往返,一点都不焦虑,家里另外一个油车停在老婆单位,上周过去想开一下忽然发现电瓶没电了,电瓶没电了,没电了......哈哈哈哈
可以吖!我就是!哈哈,看自己的需要。如果你不用工作,天天全国各地的跑,也许会觉得不方便。当然只是不方便,并不是不可以。
但如果是上班族,那就完全没有顾虑了。你自己可以算算一年自驾的时间和上班的时间就知道该做怎么选择了。
必须买啊,家里有充电桩,平时生活出行毫无焦虑。现在充电桩普及的也挺好,就我们这18线城市到处都是特来电,星星充电站。别说其他地方了,买,没毛病
主要看出不出远门,一年上不了两次高速的可以买,如果过节要开车回老家的,真不建义买!
有桩,不经常开长途
就很香
家里只有一辆长续Y,有家充电,大约一个季度一次350公里距离的长途,其余每天市区。
目前挺好,没觉得有任何问题。
现在看到油车想到发动机和各种油就有点恶心。
一个车Y挺好的,我现在虽然有油车但是拿到Y了基本上油车半年只开了1000公里不到!!
这个要看楼主家里实际情况了
首先 90%的时间只是市内行驶的话 且家里固定产权车位安装好充电桩的话 可以一辆Y
第二 如果偶尔出省跑长途的 那建议还是要辆油车的 或者父母家有油车可以拿来用
第三 如果市内和出省长途对半开的 那还是建议油车或者一辆电车再买一辆小油车
我家是一辆Y 一辆Golf7 牌照单双号 以便将来的限行政策
以上供参考
只要家里能装充电桩,完全没问题。
油车、电车没什么大区别,别再被充电不方便的伪命题忽悠了,如果这句话放10年前可能还行,现在出去玩儿,哪里不能充电,如果非要说那么极端,请问自驾游到山沟里,你能加到油吗,不是一样要规划好油量和路线,至少现在只要有电的地方,电车就能去,无非就是充电快慢的事,如果家用日常就是上下班,周边转转,电车完全可以满足使用需要,如果经常几百几百的长途,那就看你自己了,长途的话充电时肯定可以充的,无非就是时间问题,我个人觉得电车和油车之间本来就是个人喜好的问题,不存在什么哪个好哪个不好的问题,至于谁能取代谁,那都是大环境决定的,这是老百姓能控制的吗?
自己有车位,买就行
现在充电桩很普遍了,没有必要担心充电问题!!!
看你有没有长途的需要,有就不买,如果只是市区代步完全没问题
游客
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