长江650用的cf650发动机,从宿迁朋友的情况看,应该是没有进行严谨的匹配调校的。一款发动机用在不同类型的车辆上时,都必须做匹配调校以适应该车型的。大家可以查查,同款宝马“拳击手”发动机,装在两轮和三轮上的数据是不同的。作为一个驾驶过老长江750、幸福250(两轮)、长江750改款、湘江750、泰山750、成都250边三轮的老家伙,忠告年轻的侉子迷们,老长江750很难骑,调钢丝调死个人,手刹、离合能把手捏酸死,自行车式的坐垫,能把屁股磨脱皮,边斗钢板跳起来,能把人弹出去(有点夸张,但确实吓人)。后来出的带倒挡的长江750,倒挡经常打坏。当年最好的三轮,个人认为是湘江750B(也是我自己的第一辆车,1992年售价13100元)。当年,骑车出远门必备“舌尺”、白金、整流器、热补胶、灯泡。