陪朋友到领克4S店看车，进入展厅被一辆红色的轿跑风格小车吸引，后来才知道这就是网红车领克03。个性的外观给我留下很深的印象，结果也不管朋友，自己开始询问起来。后来试驾以后感觉这简直就是一辆小钢炮，不仅外观时尚拉风，动力输出也是十分给力，关键是内饰布局设计很得体，一体式运动座椅以及两块超大屏幕的中控和仪表盘感觉高大上。试驾以后心里就长了草，经过家庭会议谈论在半个月以后这辆领克03成为了我的座驾。每天驾驶03出行，只要一停下来就会引起一片围观，让我虚荣心得到了满足。。。也证明03的外观设计很成功。动力方面日常驾驶没有问题，高速上表现也是意想不到，1.5排量的发动机爆发出的动力让我很错愕，三缸发动机在怠速的时候也没有什么太大的感觉，总体不错。内饰方面做工精细，做工很精致，处处彰显着年轻的元素，直到现在当初购车的那份激情只要进入驾驶室就会被激活，让我每次驾驶感觉都很棒。

       领克的定位不算是合资品牌估且认为是吉利自主高端品牌吧！凭借沃尔沃的技术支持，领克从01凭借外观和高科技配置，让领克品牌独树一帜，一炮而红。其实个人感觉领克推出车型的速度还是挺快的，话不多说咱们瞧一瞧03的外观。
       车头设计领克03与之前的01.02采用相同的家族式前脸设计，号称都市天际。不过看习惯了01的SUV造型，这03的都市天际好像拍扁了似的，不过扁的有意境。从中网一分为二来看，遮住中网以上底部的造型就是一辆中规中矩的三厢车，遮住底部看中网以上明显的跑车风格，二者综合起来就造就了03的独有的轿跑风格。
       03的车灯布局也比较个性，大灯与中网同处在一条水平线，隐藏的很自然。号称“北极之光”的日行灯被安置在发动机引擎盖的两侧，这个日行灯是纵向布局，辨识度极高。高配车型没有雾灯的设计，下方显得很规整取而代之的则是分散气流的进风口，应该能起到减小风阻的作用，这样的设计都免了以后改装了，显得很运动从正面一看就感觉很有爆发力，符合年行人的审美。
       侧面观察最让人亮眼的地方就是03的18寸大轮毂，俗话说：“看人先看脚，看车先看轮”。这四只大脚就给人很高大上的感觉，03的中线比较高车身看起来也是高大饱满。C柱也是家族式设计，领克元素运用的淋漓尽致。
       尾部的设计也是相当丰富，又是家族式的标志性的能量晶体尾灯，集成了刹车灯，转向灯以及倒车灯，通过黑色烤漆塑件把两个尾灯连接到一起，上面还印有领克的英文LOGO，这样显得很自然，这个尾灯我尤其喜欢。再有我喜欢的地方就是后备箱上面的这个小尾翼，不仅能起到装饰的作用同时在高速行驶的时候还可以保重重心，一举两得。高位刹车灯被安置在了保险杠的运动塑件上，也是不走寻常路。双边单出的大排气筒仿佛在告诉别人我不是好惹的。

       领克03搭载的是一台1.5T三缸发动机外加7速双离合变速箱。账面参数啥的就不说了，就只说一下在驾驶过程中的个人感受。03其实没有网传的那么厉害，大家也没有必要一谈三缸就色变，以后三缸可能会成为趋。我感觉03在怠速的时候还好，没有明显的抖动情况。而且匹配的这个7速双离合，正常驾驶的时候能感觉到换挡，但是感觉不到顿挫，因为档位越多换挡相对就更平顺。在激烈驾驶或者猛踩油门的时候可以感觉出来，不过我想什么车在这种情况都会顿。总体来说对付日常使用没有问题，偶尔还可以享受一下推背感。

       领克03的内饰有许多惊喜之处，进入驾驶室第一感觉就是舒服，主题黑色外加红色蜂巢图案的点缀，整体采用软质拉丝面料包裹，让人感觉很新鲜，再搭配上红色走线的皮质，主观上看去更加有激情，显得更运动能彰显出既高级又运动的情调。中控屏幕同样也是偏向驾驶员一次，相对中置的屏幕给我最大的感受就是倒车的时候反光不那么厉害，这也算是领克注重人体工程学的表现吧！
       最有高科技感的就是仪表盘以及中控屏幕上的大屏幕，这套车机系统比01内容显示更加丰富和细腻，操纵感以及清晰度也有很大的提高妥妥的没毛病，中控的内容配置很丰富除了日常的音量以及空调操作，大部分都需要屏幕来完成。娱乐系统也非常给力配上燕飞利士音响无论是听还是广播，又或者连上手机欣赏一下大片，都能给我们带来不一样的视听盛宴，导航也是自动更新支持与手机同步这个很不错。领克03 是电子操纵杆相对机械的成本高，操作轻巧很有高级感，旁边是模式选择高大上。
       03的后备箱尾部比较高，加之三厢车本来后备箱就比较宽敞，所以后备箱的表现不错，下方还有备胎，日常家用没问题。

领克03从外观，动力，内饰几个主要方面表现都不错，全车LED灯源，主副驾驶座椅电动调节，03还配有一个大大的天窗，让人也感觉很敞亮。在高科技配置上面领克也做了不少功课，比如自动驻车，电子手刹，ACC自适应巡航，主动刹车，超车警示，车辆快速接近，以及车道辅助等等一些高科技配置，03不仅能够给我带来不错的操控体验，同时为我出行在安全上保驾护航。