各位坛友大家好！
    我是深圳首批领克01phev车主，车型为劲pro黑色，给大家带来一篇提车作业及一些使用心得，对于各位在帖子中的回复及提出的问题，我会尽量作答。图片及内容较多，流量需慎重
    
  【本文发表在汽车之家-领克01新能源论坛，转载请注明出处】

    深圳地区由于限牌的原因，燃油牌现在越来越难摇，只有0.25%的中签率，而新能源车牌仅需排队，相信处在同一地区的其他车友，也容易做出和我他同样的选择，买新能源！家里LD多年以来开着轿车，这次换车十分钟意SUV，便了解了荣威ERX5、比亚迪新唐DM、领克01phev。早在6月份深港澳国际车展已看三车，当时领克01phev、新唐DM还未上市和公布价格，但从颜值上还是偏向了唐DM>01phev>eRX5。

    后经各车价格对比及实用性，唐DM的电机更好没错，但苦于太大，家里人个子都不高，也不需要7座的大空间，则选择了01phev，在配置上一番纠结后，上了phev顶配。经济上还是有些压力滴，但是提车后的颜值和功能，还是认为钱花值！
   

    买车连试都没试，因为根本没有试驾车，也就网上了解了解，现场看了看展车，带着对于“支持国产品牌崛起”和信任“终身质保”的信念，就这样“盲订”&“盲提”不知道有多少车主跟我一样呢

   9月29日受邀参加了领克主办的绿色出行公益活动。早早到了4S店，各位当日提车的汽车已经摆放整齐等待洗车，真想马上开走呀！别心急，来参加活动的就说到做到，活动也很不错，全程包车包餐，来到海边参加活动，通过身体力行的方式做 一点公益，也给了同期提车的车主们互聊的机会，也认识了一些老乡，加了微信，分享彼此的用车心得，挺好！

    提车过程中比较心急没怎么拍照，自己在网上买了行车记录仪安装上（原厂￥1288太贵，而且断货），价格就300多元，买了个三星品牌的内存卡装入。（请用黄色的卡，比红色的好，懂存储的人对比数据就知道黄色的写入速度更高，不懂的人买的时候就知道买黄色的那款就好了）
虽然原车不像02带行车记录仪，但是自购的也很容易装，就是打开原来的后视镜那里有个小盖子，直接替换成行车记录仪，安装完也很美观，清晰度实测也是可以的，缺点就是在车内大屏没法查看，只能用手机APP查看或把内存卡拿出来配合读卡器在电脑上查看。链接我就不放了，以免有广告嫌疑，因为忘记拍自己车上的图片，用了店家的，图上有水印，想买可以自己搜搜。

    相信好多坛友选车时候也会有颜色方面的纠结。白色是黑顶的，黑白相间，时尚耐看，选车人大概40%；黑色霸气、显大，但是很容易招灰，脏兮兮的就很难看了，选车人20%；灰红色非常新颖，对于新颖这个概念，其实有的人欣赏不了，比如我就没有太喜欢红色，但是那个灰色看起来很高档，如果是我，会贴个黑顶黑耳，看个人倾向，选车人40%吧。
    这些数据都是大概啊，因为在4S店停车场随便看的，所以大家看看就好，别当真，本人也不为此负任何责任

找车车少的地方拍拍吧，咱也别影响别人使用车道，车少、靠边，并且谨防违停

    phev比燃油毕竟晚出来，有些小地方改动/优化了，先给大家放出来，期望01改款时候也能让后人享受到。

    车膜这东西，咱就说俩字，水深。
    膜分低档中档高档，区别隔热、隔紫外线、隔温，颜色中黑和深黑，最重要的是车膜到处是假货。本来商量的是在4S店买+贴，5年保，后来由于优惠的一些变动（我和销售双赢了，谁也没亏）而选择自己在网上买的。选的美基，京东买的，好赖不多言，贴工水平不错！
  
    这里要另起一行提醒大家：1.后窗本来就是隐私玻璃，就是偏黑的，没必要买深黑的车膜了
                                                2.未上牌前别贴，不然车检过不了，本人就吃了这个亏呀

    首先我们打开门，及进入驾驶位。

这里要插一句，解释我理解的车上的三种模式：
1.电动模式：顾名思义，干啥都用电，没电意味着无法使用。
2.混动模式：有电用电，没电用油。在行驶过程中，可以明显的看到，每一次减速（不管是滑行还是踩刹车），电池的电量都在充，因为上文提到了，指针的摆动代表的意义，此处不重复。厂家说过有12%的最低电量保护，实际上，只要你在开，有刹车行为，就不会完全没电，没遇到过馈电情况。
3.动力模式：管你有多少电，就用油就用油，充电行为同上。充电效率较高，自己估计的，实开20KM能充5KM，是一次测试中去记的，不一定准。

副驾驶上，没有太多的功能，一带而过。

后排的节目还多一些，一个一个说。

    经济有些压力，选择了贷款模式。说下彼时购买时深圳两家4S店的费用：
1.南山的，3%贷款手续费，中行or建行，上牌1500，利率3厘3
2.龙岗的，3000元贷款手续费，中行，上牌费750，利率4%/年
    最终我选了建行，利率意外的3厘1，相当于年3.72%，挺好。从我的最终价格来看，两家差不多。
    在此声明，上述价格为彼时！如果4S店政策后续改变了，也正常，每个月抗的指标不一样，以前也做过销售，我能理解他们。你呢？

    首先，说三缸。很多年以前LD工作开的是夏利，1.0L的三缸，高速上由于温度太高开锅了，开盖儿散热。现在的三缸，如果任何厂商拿出这个水平来的三缸，应该不敢了吧，市场会给他洗出局的。实际体验是，40KM/h以下发动机是会有些声音，不能说是很好的体验，但也不到差的程度。60KM/h以上，会好很多。低速转向时，尤其掉头，有轻微抖动，因为当时速度确实很慢。
   其次，说变速箱。有2个问题，减速下到12公里降档顿挫有些明显，像让人拉了一下；换挡有些迟滞，2500转才换挡，导致提速时，实时油耗吓人的高，15个油，持续几秒钟。好在总体油耗上，并没有去到15个那么高。所以低速状态下，用电开，感受会好很多。
   再次，说电能好了。深圳的公交车已全部是电驱动，加速和减速，会有一种声音，呜-------算很小，但是听得见，音调随速度变化而变化。同LD进行了个非科学猜测，是发动机的转子转速的改变而产生的声音。
   最后，目前发生了自动泊车传感摄像头需要清洗故障和气囊故障提示，系统建议前往经销商处理。小问题，下次路过去问问具体咋回事。

      保修手册，在车里忘记拍了。手册是首任车主汽车终身保修，电池及动力系统96个月15万公里保修。买车时有个额外的纸质协议，是对你的车辆终身保修的协议，需要车主签名。这是有法律效力的，也就是说，通过这样的方式对首任车主进行车辆质保服务。次任车主，自然就不会再有这个协议了，终身质保的一些款项也因此GG。
     
      对于备胎，出厂后厂家补贴非全尺寸备胎or补胎液，二选一。也挺好的，备胎钱价格低，但如果终身免费救援，也是不少花，还不如给你配个备胎，有事自己处理，你说是不。

    写了好多好多，发了几个小时，最后也很累，介绍不详细的地方坛友见谅。
    最后，上个大鹏展翅和钥匙，申请认证车主，申请精华帖。

    祝各位都能选到自己心仪的好车！