准车主，客观对比车型
购车需求：七座SUV，四驱，必须带自适应巡航，后备箱容积超过200L以上；
1、途昂：380旗舰型，官方售价38.99万元，优惠后约33-35万之间，33万特别难谈，带自适应巡航，轴距2980，后备箱超过250L；
2、XT6：领先型，带自适应巡航，指导价45.97万元，后备箱容积略少，优惠7万左右，38万左右裸车，但是后备箱空间太小，轴距2863太短，这么短的轴距，带动一个5056的车长，觉得买了有点心不甘；
3、汉兰达，带自适应巡航的版本价格太高，而且即将换代，最主要的是，车后备箱空间大，但是第二排第三排空间一般，毕竟轴距才2790，车长才4878左右；
4、昂科旗，后备箱空间太小，开拓者后备箱空间太小，锐界，后备箱空间太小，并且感觉和途昂及探险者不是一个级别的车。。汉兰达主要是后备箱空间够，而且耐用，所以暂时将其放为对别车型了；
5、探险者，全系带自适应巡航，轴距超过3米，后备箱容积绝对超过途昂；但是四驱带自适应巡航，略车家在33万左右可以入手，但是买卖不一心，担心希望价格再低一些，只要满足四驱、七座、合资、带自适应巡航、全景天窗，这五项功能，基本上满足了我的需求。。。期待价格能够非常优秀。。
1、途昂：380旗舰型，官方售价38.99万元，优惠后约33-35万之间，33万特别难谈，带自适应巡航，轴距2980，后备箱超过250L；
2、XT6：领先型，带自适应巡航，指导价45.97万元，后备箱容积略少，优惠7万左右，38万左右裸车，但是后备箱空间太小，轴距2863太短，这么短的轴距，带动一个5056的车长，觉得买了有点心不甘；
3、汉兰达，带自适应巡航的版本价格太高，而且即将换代，最主要的是，车后备箱空间大，但是第二排第三排空间一般，毕竟轴距才2790，车长才4878左右；
4、昂科旗，后备箱空间太小，开拓者后备箱空间太小，锐界，后备箱空间太小，并且感觉和途昂及探险者不是一个级别的车。。汉兰达主要是后备箱空间够，而且耐用，所以暂时将其放为对别车型了；
5、探险者，全系带自适应巡航，轴距超过3米，后备箱容积绝对超过途昂；但是四驱带自适应巡航，略车家在33万左右可以入手，但是买卖不一心，担心希望价格再低一些，只要满足四驱、七座、合资、带自适应巡航、全景天窗，这五项功能，基本上满足了我的需求。。。期待价格能够非常优秀。。
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richarder333 2020/05/30 15:41:31 发表在 4楼
探险者空间没有上面任何一款车的空间大，包括自家的锐界，凭什么说人家空间小
几个菜啊喝成这样？
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游客
