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300h卓越版两周小感
上一代ES开过几次，挺有好感，这一代上市之后就一直关注，去年10月订的车，无优惠强J了8000的装潢，等车时间两个月。两个月到了之后反复催了几次，4S答复车到了关单没到，都是套路，其实就是关单拿去银行抵押了。终于圣诞第二天通知能提车了。
提车至今两周，一些细节很有感触，也有部分吹过头的地方。
先说优点吧，作为混动油耗真的低，均速19，平均油耗6.5，几乎是我ATS的一半。静谧性很好，开窗关窗是两个世界，音响调好均衡器后前排听并不差，后排还没有试过。内饰豪华感的营造很到位，车窗变速升降好感度爆棚，虽然对使用没有实质影响，但是豪华感绝对上升一个层次。还有其他很多优点，车评里都有，不一一赘述。
重点说两个不满意的地方吧。首先也是因为混动车，低速时发动机不启动，导致auto hold和其他一些电机运转的声音显得格外明显，不像燃油车可以用轻微的发动机噪音掩盖掉，这一点很恼人；其次悬架的滤振水平不满意，作为一辆佛系车，悬架保留了过多路感，与我曾经开过的同样B+级别的XTS有较大差距（不过我开的那辆是顶配，带电磁悬挂和空气悬挂）；最后刹车在即将刹停时会有力度不均。
提车至今两周，一些细节很有感触，也有部分吹过头的地方。
先说优点吧，作为混动油耗真的低，均速19，平均油耗6.5，几乎是我ATS的一半。静谧性很好，开窗关窗是两个世界，音响调好均衡器后前排听并不差，后排还没有试过。内饰豪华感的营造很到位，车窗变速升降好感度爆棚，虽然对使用没有实质影响，但是豪华感绝对上升一个层次。还有其他很多优点，车评里都有，不一一赘述。
重点说两个不满意的地方吧。首先也是因为混动车，低速时发动机不启动，导致auto hold和其他一些电机运转的声音显得格外明显，不像燃油车可以用轻微的发动机噪音掩盖掉，这一点很恼人；其次悬架的滤振水平不满意，作为一辆佛系车，悬架保留了过多路感，与我曾经开过的同样B+级别的XTS有较大差距（不过我开的那辆是顶配，带电磁悬挂和空气悬挂）；最后刹车在即将刹停时会有力度不均。
右后45，曝光补偿没调好
右后45
屁股层次感不错，没上牌那两条黄的每次远看都像是锈了
带蓝色的更好看
左后45
脸很凶
左前45
耳朵很精致
17寸的小脚，胎宽有点窄了，下雨天急刹会刹不住
看我的眼睛
没有高配的精神，但也不差
一抹黄色
小鹏展翅
小鹏展翅
方向盘握感舒服，粗细正合适
中控屏不能触摸
中控全景
中控全景
remote touch是真的难用啊
横置平台的后排空间不用怀疑
后排头枕
认真
钥匙认证
最后编辑于2021-11-18 13:12:58
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