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【人·车·生活】秀爱车-看看两万三千公里的DX 7凯旋
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不知不觉过了两个冬天，小老婆DX7也陪伴了我两年多，行驶里程两万三千公里，一直奔跑在寻找副驾驶的旅途上，可惜的是副驾驶方向感不强，一直没有出现在我的路线里。
两万三千公里，在汽车之家也发布了相关用车帖子，精华帖不少，精选两个，首页两个，也算汽车之家对我的肯定吧，这不之前试驾结束以后一直想着该给自己的小老婆也拍一套写真了。
两万三千公里，在汽车之家也发布了相关用车帖子，精华帖不少，精选两个，首页两个，也算汽车之家对我的肯定吧，这不之前试驾结束以后一直想着该给自己的小老婆也拍一套写真了。
这款仪表盘显示效果不错，不过设计的左边时速右边转速还是需要一个适应时间的，两万多公里，还是妥妥儿的，没出现过把我扔在路上的情况。
宾法设计的外观，当初就是因为自主不抄袭的外观加上三菱的发动机，我在入的东南的坑，事实证明这个坑还是比较不错的。
换个角度继续来一张，犀利的前脸，当初看到这个霸气的前脸就决定了，非你莫属。
各种灯点亮以后，整体感觉完全上了一个新的档次。
夕阳下的DX7 ，不知道怎么表达了。
侧面线条比较多，不过比较圆润，给人的感觉更舒服。
LED日间行车灯，黄昏下更配。
带你去更远的地方。
生活不止眼前的苟且，还有你和远方。
前大灯，鹰眼造型，一说到鹰眼就让我想起某动漫里的人物。
后尾灯集成了LED灯带式示廓灯，点亮效果超赞，倒车灯、刹车灯为卤素光源，刹车灯在时速60+踩刹车时会爆闪。
DX7的腰线怎么说呢，只能说腰线太圆润了，不像其他车型腰线明显平直，视觉效果比较不错。
全景天窗，拍了N多张照片终于拍到了一个比较好的角度，DX7还给了一个必须全景天窗的理由，请往后看。
前排座椅支持放倒，想像一下，蓝天白云满天星，然后你和你的她躺在车里，那么全景天窗简直是标配啊。我们一起躺着看天空，你智商比较低数月亮就好了。
放平的大沙发，自驾游的话是一个终极利器。
换个角度再来一张，不知道为什么，特别喜欢这个姿势。
内饰采用了黑棕内饰，新款支持多色，只不过当时买车时候都是黑棕。
中控整天偏向驾驶员，算是设计惯例吧。
八寸的液晶屏，不支持手写，不过习惯以后感觉还是比较不错的，不过最尴尬的就是基本每个人都会问这个屏会不会收进去。
全景天窗给你一个全新的视角。
大尺寸带转向指示灯的后视镜，提供了更宽广的后视镜视野，为行车安全提供保障。
1.5T的发动机，沈阳航天重工出品，涡轮介入平顺。
第一次做的光绘，将就看看吧。
文末来两张车模的照片。
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