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我和大六的故事二:使用篇
1 125 发布于 2019-05-05 16:47:47 只看楼主 热门标准
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(一)先说大家最关心的油耗


3月30日提车后第一次加油时,显示累计里程14公里。
第一次加满油后,到5月4日晚最后一次加满油,一共跑了1701公里,平均油耗8.36,习惯用小熊记录,一次不落,同车型油耗排行榜上还比较靠前。
总体上,感觉比原来1.8自吸的SUV省油。高速100左右最省油,2200转,表显短期油耗7左右,定速模式低到6.0;高速120时,2600转,表显短息油耗8.多。纯市区上下班表显平均时速17,油耗10~11个。

GM6的油耗截至5月4日的全纪录

3月30日提车至5月4日加油记录

小熊油耗GM6车主油耗记录排名

以前的车的油耗全纪录

其中:
第一次加油加满到第二箱油加满,亮灯后跑了30公里,一共跑了604公里,其中纯高速450公里,其余纯市区,油耗7.6,时速没过100。
其中表显累计里程392公里的时候里程表归零(归零前表显油耗7.4,其中跑了280公里高速);

第二次加油加满到第三次加满后,用了半箱,纯市区200公里,油耗11.1。比我之前车1.8自吸SUV要省油,那车自重1.5吨,同样的市区路况、路线、时间段,箱油60升也就能跑400~420公里。

第四次、第五次均加了100元,未加满、未亮灯。
第六次加满,第四五六次平均油耗8.17,一共跑了874公里,其中纯高速600公里左右,五一高速和景区堵的严重,返程后表显累计里程超过1500公里时,跑了几十公里时速120,其余高速时速没超过110。像一位车友所说,合理利用定速巡航确实能够节省油耗,返途中表显短期油耗将至6.0,当时定速在100~105之间的速度。

整体来说,对油耗满意,在同类车型中表现也不错。

5月4日加满,5月5日上班后的油耗显示

相比其他车型,大六表现还不错

(二)使用中的感受


重点说一下车内噪音和第三排的感受。

    1.车内噪音。时速60以内的时候,车内噪音处理比较好,专门开窗感受,胎噪没进入车内,虽然开过的车不多,但整体感觉低速时跟奥德赛差不多,都会感到一些小的滤震感,且不会感到烦人。当速度提高后,比如在高速公路时速100时,这种滤震感会比较明显,是从底盘下面传上来的,到时速120的时候滤震感进一步明显,但对前后排谈话影响不大。
     2.三排感受。我180的身高,前中后三排能同时调到合适的位置和靠背角度。一直认为这车第三排中间是全车C位,***可以伸到二排过道里,孩子也喜欢坐在三排里(上高速时老老实实让他在二排)。袁启聪、杨老天等一些自媒体车评人,都认为GM6这车第三排的舒适度比第二排要更好些,实际我觉得都狠舒服,五一出游两天往返共800多公里,两位老人一再说这车要比以前的SUV舒服太多,腰不疼。用袁启聪的话说就是,这车第三排的舒适度吊打目前市面所以同级别车型(虽然当时G50还没有上市),我也这么认为。

大长腿尊享二排过道

(三)优缺点尤其是几个地方的不足


       优缺点大家都清楚了,说说个人最新的体会,这车驾驶位高,感觉和之前的SUV差不多,视野好,上手快。其他优点不再多说。

       主要说说最新感受的不足:自动驻车D1深踩至显示D,否则有震动感;手套箱小、无中央扶手箱;油表显示油耗非线性,且油耗、胎压等不能同时显示,只能按键换页;导航车机触屏感觉不灵敏,不知道是不是与贴了高亮膜有关;门厚重,不好关,好像粘了防尘条更不好关了;无自动落锁;除驾驶位外,其余三窗不是一键升窗;三排右侧无充电口。

       目前,三排右侧用电,是在后备箱点烟器口usb供电解决的;加装中央扶手箱,是某宝买的粘住的,主要是解决前排扶手短的问题和二排usb充电的问题;

      ps:颜色虽然不搭,但宽度长度刚好适合我。做工一般,聊胜于无。而且需要打孔固定,我没打孔,3M粘的。位置放好就不需要再前后动它,碍不着换挡。这个共两款,一款侧面拧螺丝固定,一种底部拧螺丝固定。我买的前者。感觉是通用款改的。另外没必要买加高款,我当时不知道,买加高款,到手就把加高的底去掉了。

三排右侧用电

加装中央扶手箱

加装扶手箱后,碍不着挂挡,手臂放着舒服

扶手后面

内侧白色的就是3M胶,没想到***了

卖家说是侧面打孔安装,我没舍得,在内侧里面用3M胶粘的。

(四)合理使用放置行李物品


      备胎盖被拿掉了,行驶过程中,跟之前盖上感觉不到噪音方面的差别。      

       备胎箱很空,可以很好的利用,我把擦车毛巾、刷子、工具盒、三脚架等都放到了里面(注意搭配着放避免异响)。

       呈L型的后备箱(还装全包围垫)利用好完全够用。最不好放的轮椅,可以放在后备箱或者二排中间过道。

        另外,46放倒也试过,4放倒可以罗列两个不太大的拉杆箱,6那边坐一大一小短途可以,还不算超员。

后备箱呈L型,虽然进深不太大,但是有高度,合理放置够用。
加装头枕跟卖家说车型后,一定要1.5的孔位才行,1.3的孔小GM6用不了。

撤掉备胎盖后的二排脚底空间,主驾驶座可以上下调整,脚可以完全伸进去,副驾驶则不行,只能伸进去大部分

大包围铺平,可视范围内看不到后备箱漏出来

三脚架、刷子、工具箱等都放在备胎箱里

(五)使用不当导致电瓶亏电紧急救援一次


       4月6日,提车第7天,下午从不到2点开始,鼓捣了一下午防尘条、扶手等等,车机一直开着听收音机、仪表盘也开着,到晚上6点50弄完,想打火,发现仪表盘乱蹦各种“xxx故障”,当即关电源锁车两分钟再次尝试仍然如此。第一时间问了同事老司机,然后打400报故障,几分钟后最近的4S店回话沟通,基本确认是电瓶没电了。三十分钟后维修人员赶到,搭电OK。

——维修人员说,现在的汽车电子系统很多都是耗电大户,各类驾驶辅助、安全辅助、车机、行车记录仪等等都是,如果纯蓄电池供电(没打火,发动机不工作),一般三个小时左右就能把电量耗完,而且很伤电池。

ps:回想一下,确实以前听说过亲戚和同事都有过类似经历,人生总有第一次啊

  • 保养项目
最后编辑于2019-05-06 10:06:55
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