a8hkyf6owb9 2020/03/29 19:25:05 发表在 7楼
是车都得亏电
风阿风 2020/03/29 20:42:08 发表在 10楼
新车新电瓶只要充足了停个10天半个月没问题的,我疫情期间连续停了20天都没亏电。我的车疫情期间从大年初一开始停到2月10日去查看了下电瓶电压11.7v,继续停到2月20日又不放心去看了下电瓶电压值11.5v。懂车的都知道电瓶电压低于11.5v的话有点危险临界了,所以我尝试着发动了下,正常发动,我才放心了。2月22日开车出门给班级学生家送书(上海马上开学上网课了学生需要新学期课本)行驶了80km左右又把电量充到了12.4V。所以回到LZ的问题,出差十天半个月不可怕,正常情况下电瓶不会有问题。但就怕你出差回来的几天也行驶里程较短比如两三公里,那么长此以往电瓶出现亏电可能性就难说了。
alqwhzvxvhy 2020/03/29 19:02:38 发表在 主楼
论坛里有说锐际停两天就亏电完,无法启动了,那经常出差十天半个月不开车,锐际是不是都得亏电完?有锐际车主停过十天半个月没开过车吗?是否真的有亏电完的情况?请分享经验。想换锐际,可是经常长时间出差,纠结…
风阿风 2020/03/29 20:42:08 发表在 10楼
新车新电瓶只要充足了停个10天半个月没问题的,我疫情期间连续停了20天都没亏电。我的车疫情期间从大年初一开始停到2月10日去查看了下电瓶电压11.7v,继续停到2月20日又不放心去看了下电瓶电压值11.5v。懂车的都知道电瓶电压低于11.5v的话有点危险临界了,所以我尝试着发动了下,正常发动,我才放心了。2月22日开车出门给班级学生家送书(上海马上开学上网课了学生需要新学期课本)行驶了80km左右又把电量充到了12.4V。所以回到LZ的问题,出差十天半个月不可怕,正常情况下电瓶不会有问题。但就怕你出差回来的几天也行驶里程较短比如两三公里,那么长此以往电瓶出现亏电可能性就难说了。
风阿风 2020/03/29 20:42:08 发表在 10楼
新车新电瓶只要充足了停个10天半个月没问题的,我疫情期间连续停了20天都没亏电。我的车疫情期间从大年初一开始停到2月10日去查看了下电瓶电压11.7v,继续停到2月20日又不放心去看了下电瓶电压值11.5v。懂车的都知道电瓶电压低于11.5v的话有点危险临界了,所以我尝试着发动了下,正常发动,我才放心了。2月22日开车出门给班级学生家送书(上海马上开学上网课了学生需要新学期课本)行驶了80km左右又把电量充到了12.4V。所以回到LZ的问题,出差十天半个月不可怕,正常情况下电瓶不会有问题。但就怕你出差回来的几天也行驶里程较短比如两三公里,那么长此以往电瓶出现亏电可能性就难说了。
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