现在已然是真真正正且全新的一年了，其实在我心里公历的2021年不算做真正意义上的2021年，牛年的来临才正经的赶走了“阴霾”的2020，虽然疫情的阴霾自始至终的笼罩了整个2020年，但在这个不平凡的一年里，我看到了很多，也学到了很多，感受到很多，看到了我们国家的强大、正义、无私，看到了白衣天使的无私奉献，学到了怎样可以更好的保护自己，保护家人，爱护家人，感受到了我们国家的大爱无私，只有我们自己的国家足够强大，我们才能安心的工作和生活。

      与瑞虎8相约于2018年，距离今天已经两年多的时间了，在这近两年半的时间里，行驶了不到35000公里，说实话，这个里程真的算是比较低的了，因为家里不仅一辆车，而且生活在5线小城市中，生活的节奏不是很快，偶尔喜欢开着我心爱的小电驴子出行。
        有的人说十多万咋不再加点买合资车？那开着多有面，你咋不买长安车？嗯，我自己买车，买我自己喜欢的，为什么要迎合别人的思想？其实再一次的选择奇瑞可能源于我个人对于一个品牌的执念，从我家的第一辆A516就开始接触了奇瑞这个品牌，十多年的相处，除了基本的保养，换过灯泡，换过轮胎加过记录仪，好像其他的花费没有，哦，还有就是改了天然气，奇瑞这些年给我的感觉就是三大件的质量可靠，做工用料厚道，这些已经足够满足我对于一辆车的要求。
       瑞虎8搭载自主研发的1.5T发动机，最大扭矩230NM，与之匹配的是格特拉克的双离合变速箱，虽然低扭时会有一点顿挫感，但是深踩油门加速时有明显的推背感，能带来很强的驾驶乐趣；4700mm的车长，2710mm的轴距，空间的表现着实优秀的。

        在全新且崭新的一年里，期待着我们能够彻底战胜疫情，还我们自由呼吸的空间（据专家说口罩暂时摘不了），能够驾驭着爱车，在闲暇的时刻可以出外自由的游玩观光，享受大自然赐予我们美好景色。
        瑞虎8不甚完美，但我觉得可以称得上是一辆好车，我对于好车的定义就有这么几点，省心，质量可靠稳定，价格相对厚道亲民，空间够大家人乘坐舒心，配置丰富厚道，满足这些就算是一辆好车了吧，当然自己买车还是遵从自己的内心，喜欢合资的也不要犹豫，喜欢国产的也不要过于听信外人的评论，车的好坏只有自己亲身的体会才能判断。
        我相信在新的一年里，会有全新的气象迎接我们，在新的一年里，期待着驾驭瑞虎8，尽情的享受有车的幸福生活。