热门
经济环保又耐看，低调奢华有内涵
在环境保护问题日益严峻的今天，“绿色出行”是我们每个人能够做到的日常小事。我个人是从事环保方面的职业，所以选车的时候特意了解了一些新能源汽车。为了提倡节能环保，购置新能源车也出了不少优惠政策，经过多方面的了解，我选择了雷凌双擎E+，环保又省钱，何乐而不为呢？
是他是他就是他，加了两撇小胡子，那就叫他“蓝公子”吧。
车子的外形比较年轻时尚，家里人都挺满意这个造形。
车身的线条结构比较简单，显得车身还蛮长的。
超大的进气格栅把整个前脸衬得凌厉又霸气。
LED大灯，夜里照明很不错。
白色太泛滥，黑色显车小，银色又老气，还是我的蓝公子比较独特，是那种敞亮的宝石蓝。
鲨鱼鳍，整个车身看起来很有运动范，随时就要腾空起飞的感觉。
车尾没有什么特别的设计，简简单单也挺好。
左车尾灯
右车尾灯
低调奢华的蓝色丰田车标。
PLUG-IN HYBRID的标识突出蓝公子插电混合动力的身份。
轮圈造形简洁，主打静音和抓地力性能。
雷凌双擎E+就是中规中矩的典型家用轿车，前脸的大嘴识别度高，整个车型饱满有层次。选车颜值固然重要，但内在也是不可忽视的。
中控的设计保留历代丰田的风格，简单清晰却不缺乏科技感。
方向盘没什么可说的，就盘身包裹的皮质比雷凌的好。
车内的皮质用料都挺不错，软硬适中，一定程度上提升了些档次。
座垫略低，但是空间表现良好，后排地板几乎全平的设计值得点赞。
E+乘坐空间大是不错，不过它的后备箱因为布置电池的原因，容量就有些缩水了。
车身的尺寸数据是和雷凌双擎相同的，众多白车，蓝公子到哪都是C位。
用车有段时间了，提一些个人用车感受。整个车子的操控水平处在中上等，电动模式的驱动力强，静止起步的瞬间非常迅猛。平时在市区内，电动模式行驶就足够了；如果是跑高速，车子到一定的速度也会自动切换到汽油模式。另外，雷凌双擎E+的电池享有终身保险，这点还是很满意的。
- 用车感受
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
-
-
2019-09-03 21:00:22 IPcity模式确实舒服 和自家的小毛驴电瓶车一样
-
-
-
-
2019-09-21 19:46:52 IP怎么感觉正面那么难看啊，我还打算买雷凌呢。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
游客
